Yüksek Hızlı Tren için Ankara-Sivas arasında hazırlanan güzergahın Sivas ayağı değişti. Değişiklik nedeniyle yol için yapılan köprü yatırımları atıl kaldı. Türk Ulaşım-Sen Sivas Şubesi Başkanı Nurullah Albayrak ayakların yapımı ve kamulaştırma bedeliyle birlikte milyonlarca liranın heba edildiğini ileri sürdü. Sivas Belediyesi ise, bu ayakların üzerine grup köylere ulaşmak için karayolu köprüsü yapılacağını açıkladı.
Doğu Anadolu ve Sivas'ın İstanbul ve Ankara gibi büyük illere daha hızlı ulaşımlarını sağlamak amacıyla yatırım programına alınan 405 kilometrelik Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesinin çalışmaları sürüyor. Projenin Sivas kısmında istasyonun mevcut tren garının yanına yapılması planlandı. Ancak, bu durumun şehir estetiğine zarar verebileceği düşüncesi ile güzergahın değiştirilmesi için girişimler başlatıldı. Sivas Belediye Başkanı AK Partili Sami Aydın'ın girişimleri ile proje güzergahında değişikliğe gidildi.
Yapılan görüşmelerin sonunda proje revizyonuyla YHT istasyonunun, Cumhuriyet Üniversitesi Kampusu'nun içine alınması kararlaştırıldı. Değişen güzergah nedeniyle Kızılırmak üzerine yapılan YHT köprü ayaklarındaki çalışmalar durdu. Kamulaştırmayla birlikte yaklaşık 10 milyon liraya mal olduğu öne sürülen köprü ayakları boşta kalarak kaderine terk edildi.
TCDD Genel Müdürlüğü, söz konusu alanda köprü ayakları ve etrafındaki kamulaştırma için harcanan para miktarı konusunda açıklama yapmadı.
SİVAS/DHA
