Arşivde Ara

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, milyonlarca araç sahibini ilgilendiren yeni fiyat tarifesini kamuoyuyla paylaştı. Yeni yılda geçerli olacak düzenleme ile birlikte karayolları ve köprülerdeki fiyat artışı yeniden değerleme oranı kapsamında yüzde 25,49 olarak belirlendi. İstanbul, İzmir, Ankara ve Çanakkale güzergahlarını kullanacak sürücüler için güncel liste yayınlandı. İşte detaylar...

Anayasa Mahkemesi, araçlarda yetkisiz ışıklı ve sesli uyarı cihazları ile mevzuata aykırı donanımlar nedeniyle uygulanan cezalarla ilgili önemli bir karara imza attı. Mahkeme, ihlali gerçekleştiren sürücülere ceza uygulanabileceğini, ancak ihlalden haberi olmayan araç sahiplerine otomatik ceza kesilemeyeceğini hükme bağladı.

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, trafikte can ve mal güvenliğini sağlamak amacıyla kurallara uymayanlara karşı yeni bir dönemin başladığını duyurdu. Hız sınırını aşan, makas atan ve ambulansa yol vermeyen sürücüler artık hem ehliyetinden olacak hem de yüksek para cezaları ödeyecek. İşte detaylar...

TBMM Genel Kurulu’nda İçişleri Bakanlığı ile Hazine ve Maliye Bakanlığının 2026 yılı bütçeleri kabul edildi. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, vergi borçları tartışmalarına ilişkin, “Vergi borçlarını Yüce Meclisimiz dışında hiçbir makam ve merci silemez” dedi.

Bankacılık işlemlerinde önemli değişiklikler içeren yeni düzenleme için geri sayım başladı. Adalet Bakanı Yılmaz Tunç’un açıkladığı 11. Yargı Paketi kapsamında, yüksek tutarlı para transferlerine yönelik yeni yükümlülükler getiriliyor. MASAK tarafından hazırlanan düzenlemeyle birlikte, belirli tutarın üzerindeki işlemlerde kullanıcıların ek bilgi vermesi ve güvenlik onayından geçmesi zorunlu olacak.

2026 yılında silah ruhsatlarına yüzde 25,49 oranında zam yapılacak. Buna göre 5 yıllık bulundurma ruhsatı 63 bin lira, taşıma ruhsatı ise 198 bin liraya ulaşacak.

Hazine ve Maliye Bakanlığı, 2025 yılı için yeniden değerleme oranını (YDO) yüzde 25,49 olarak Resmi Gazete'de ilan etti. Bakan Mehmet Şimşek, vergi ve harç zamlarında YDO'nun değil, enflasyon hedeflerinin dikkate alınacağını ve daha düşük uygulanacağını bildirdi. Gelir vergisi tarifesi ve bazı istisna tutarları ise YDO'ya göre güncellenecek. İşte detaylar...

Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın 2026 yılı için geçerli olacak Yeniden Değerleme Oranı'nı (YDO) %25,49 olarak resmileştirmesinin ardından gözler asgari ücrete çevrildi. Ekonomist İris Cibre, devletin vergi ve harçlara yaptığı bu zammın, asgari ücret artışı için bir "öncü gösterge" olduğunu belirterek, çalışanları bekleyen olası senaryoyu açıkladı.

Milyonlarca vatandaşın merakla beklediği kritik veri Resmi Gazete’de yayımlandı. Hazine ve Maliye Bakanlığı, Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği ile Yeniden Değerleme Oranı'nı resmen duyurdu. Buna göre pasaporttan ehliyete, trafik cezalarından Motorlu Taşıtlar Vergisi'ne (MTV) kadar birçok kalemi etkileyecek oran yüzde 25,49 olarak belirlendi.

Milyonlarca sürücüyü ilgilendiren 2026 yılı trafik cezaları yeniden değerleme oranıyla netleşti. Yüzde 25,49 olarak belirlenen oran, en düşük ceza tutarını 1.245 TL'ye çıkarırken, yetkisiz çakar/siren kullanma cezası 173 bin 328 TL ile zirveye yerleşti. Yeni zamlı tarife 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek. İşte detaylar...

Yeni ekonomi paketi düzenlemesiyle doğum hariç borçlanma prim oranının artırılması, kira geliri istisnasının kaldırılması ve vergi cezalarının yükseltilmesi öngörülüyor. Ayrıca, ikinci el araç alım satımına yeni noter harcı ve emlak vergisinde düzenleme çalışması da gündemde. İşte detaylar...

Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) 2025 Ekim verileriyle yeniden değerleme oranı (YDO) yüzde 25,49 olarak netleşti. Bu oran, 2026 vergi, harç ve trafik cezaları için uygulanacak zamların temelini oluşturuyor. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek'in indirim sinyaline rağmen, Cumhurbaşkanı yetkisini kullanmazsa, pasaporttan ehliyete, MTV'den trafik cezalarına kadar pek çok kalemde büyük artışlar kapıda. İşte detaylar...

TÜİK’in Ekim ayı enflasyon verilerini açıklamasının ardından 2026 yılı için Yeniden Değerleme Oranı (YDO) %25,49 olarak belirlendi. Bu oranla birlikte yeni yılda geçerli olacak trafik cezaları da netleşti. Kırmızı ışıkta geçmenin bedeli 2 bin 719 TL’ye çıkarken, drift atmanın cezası 58 bin TL’yi aşıyor.

TÜİK’in Ekim enflasyon verileriyle birlikte 2026 yılı için Yeniden Değerleme Oranı %25,49 olarak belirlendi. Yeni yılda vergi, harç ve cezalarda bu oranda artış öngörülüyor. 2026’da pasaport, MTV, trafik cezaları ve yurt dışı telefon kayıt ücretleri %25,49 oranında artacak. Cumhurbaşkanı’nın indirim veya artış yetkisi merak konusu.

Trafik ihlallerine hız limitini aşanlara kademeli ehliyet iptali, makas atmaya 90 bin TL ve ters yöne gitmeye 90 bin TL’ye kadar ağır cezalar getiren yasa teklifi TBMM gündeminden geçici olarak çıkarıldı. Bütçe görüşmeleri sonrasında yeniden ele alınması beklenen tasarıda, ambulans ve itfaiye gibi geçiş üstünlüğü olan araçlara yol vermemenin cezası 46 bin TL ve konvoyda yol kapamanın cezası 180 bin TL'ye kadar çıkıyordu.

İçişleri Bakanı Yerlikaya, 1 Ocak 2026’da başlayacak yeni dönemde trafik cezalarının rekor düzeyde artırılacağını duyurdu. Caydırıcılığı artırmayı hedefleyen 36 maddelik teklife göre, 'Dur' ihtarına uymamaya 200 bin TL, düğün konvoyuyla yol kapamaya 90 bin TL ceza kesilecek. Ayrıca alkollü araç kullanma, makas atma, cep telefonu kullanma ve kural ihlalini sosyal medyada övmeye verilen cezalar da katlanarak yükseltilecek.

Karayollarındaki karmaşık ve yanıltıcı trafik levhaları sökülmeye başlandı. Türkiye genelinde yaklaşık 20 bin trafik levhasının kaldırılmasıyla sürücüleri cezaya sürükleyen, halk arasında 'tuzak radar' olarak bilinen Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) kameralarının bulunduğu bazı bölgelerdeki uygulamalara son verildi, yüzlerce noktada hız limitleri yeniden düzenlendi. İşte detaylar...

Trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri içeren kanun teklifi, TBMM Genel Kurulunda görüşülmeye başlandı.

Geçtiğimiz günlerde trafik cezalarında yeni bir düzenleme yapıldı. Bu gelişmenin ardından şimdi de hız sınırındaki yüzde 10'luk toleransın tümüyle kaldırılacağına ilişkin haberler gündeme geldi. Lakin uzman isim konuyu detaylandırarak gerçekleri açıkladı.

TBMM, yeni yasama yılında kritik bir haftaya başlıyor. Haftanın ana gündemini "Terörsüz Türkiye Süreci", yeni trafik düzenlemeleri ve ekonomi oluşturuyor.

TBMM, bu hafta trafik güvenliğini artırmayı hedefleyen ve cezaları rekor seviyelere çıkaran bir kanun teklifini görüşmeye başlıyor. Teklif, hız ihlallerinden kırmızı ışıkta kazaya neden olmaya kadar pek çok alanda sürücü belgelerinin geri alınma sürelerini uzatıyor. Ayrıca, Meclis'in gündeminde, yol kesme eylemini müstakil bir suç haline getiren ve meskun mahalde silahla ateş etme cezalarını artıran 11. Yargı Paketi de bulunuyor.

2026 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi, 17 Ekim'de Meclis'e geliyor. Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz tarafından açıklanacak bütçe ödeneklerinde, 18,9 trilyon liralık harcama hedeflenirken, 2,7 trilyon liralık açık öngörülüyor. Bütçe harcamalarının 12 trilyon liralık büyük bir kısmı borç, faiz ödemeleri, SGK ve KİT açıklarına ayrılacak. Özelleştirme gelirleri ise 2024 yılına göre 11 kat artışla 185 milyar liraya çıkarılarak kamusal varlıkların satışının hızlanacağı sinyalini veriyor.

Ekonomist Alaattin Aktaş'a göre, yüzde 25,25 olarak beklenen Yeniden Değerleme Oranı ile trafik cezaları ve MTV'ye büyük zam yolda. Emlak vergisi artışı ise yüzde 12,62'yi bulacak. Bu artışla kırmızı ışıkta geçmenin bedeli 2 bin 714 TL'ye, drift atmanın cezası ise 58 bin TL'yi aşacak. İşte kalem kalem 2026'da uygulanması beklenen yeni ceza tutarları...

Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın verilerine göre, 2025'in ilk sekiz ayında kesilen para cezası miktarı, tüm yıl için öngörülen 245 milyar liralık hedefin dört katını geçerek 1 trilyon liraya ulaştı. Trafik cezaları ise bütçe hedefini yüzde 51 aştı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kara yollarında hız sınırları ve trafik işaretlemeleriyle ilgili düzenlemelerin sürdüğünü açıkladı. Mevcut işaretlemelerle düşürülen hız sınırlarının yıl sonuna kadar kaldırılacağını belirten Uraloğlu, meskûn mahal dışındaki hemzemin yaya geçitlerinden gereksiz olanların iptal edileceğini duyurdu.

Tatil dönüşü gurbetçilere beklenmedik ceza sürprizi yaşandı. Türkiye'ye giriş yapan yabancı plakalı araç sahipleri, otoyol geçiş ücretleri ve trafik cezalarını ödemeden ülkeden ayrılamıyor. Yeni kanunla birlikte, daha önce tebligat ulaşmadan ülkeyi terk edebilen sürücüler artık gümrük kapılarında cezalarını ödemek zorunda kalıyor. İşte detaylar...

Tatile çıkan gurbetçilerin dönüş yolculuğu, radar cezalarıyla kabusa dönüşüyor. Avrupa'dan Türkiye'ye uzanan 'Sıla Yolu'nda artan denetimler ve yüksek ceza miktarları, tatil sevincini gölgeliyor. İşte detaylar...

Milyonlarca eski tip ehliyet sahipleri için son tarih yaklaşıyor. Peki, eski tip ehliyet yenileme son tarih ne zaman? Eski tip ehliyet kullanmanın cezası ne kadar? İşte detaylar...

Emniyet Genel Müdürlüğü (EGM), trafik güvenliğini artırmaya yönelik yeni bir adım atarak, yarından itibarıyla 9 farklı ilde Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS) kameraları aracılığıyla ortalama hız denetimlerine başlayacağını bildirdi. Bu uygulama ile sürücülerin belirli güzergahlardaki hız ihlallerinin önüne geçilmesi hedefleniyor. Peki, hangi illerde ortalama hız denetimi yapılacak? İşte detaylar...

Trafik cezalarına yüzde 220’ye varan zam öngören kanun teklifi, kamuoyundaki tepkiler üzerine Ekim ayına ertelendi. Ulaştırma Bakanlığı’nın hız limitleri ve radar uygulamalarıyla ilgili hazırlayacağı teknik raporun ardından teklifin yeniden gündeme alınması planlanıyor.

Anayasa Mahkemesi, 10 siyasi partinin mali denetim sonuçlarına ilişkin kararlarını yayımladı. Denetim sonuçları Resmi Gazete’de yayımlandı.

Yeni devreye alınan Trafidar radar sistemiyle kesilen cezaların hukuki geçerliliği tartışma konusu oldu! Türkiye Trafik Kazaları Önleme Derneği'nden Bilal Yeşil, sistemin uluslararası teknik belge eksikliği ve fotoğraflı delil zorunluluğu olmadığını ileri sürdü. Peki, kesilen cezaların mahkemeler tarafından iptal edilebilir mi? Sürücüler, Trafidar cezalarına itiraz edebilir mi? İşte detaylar...

Zeytinlik alanların madencilik faaliyetlerine açılmasına yönelik düzenlemeler içeren “Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi”nin bu hafta TBMM Genel Kurulu’nda ele alınması bekleniyor. Genel Kurul gündeminde görüşülmeyi bekleyen iki kanun teklifinin önüne alınacağı ifade edilen teklif kapsamında, beş termik santralin bulunduğu havzadaki zeytinliklerin taşınarak bu alanlarda madencilik faaliyetlerinin yürütülmesi öngörülüyor.

Son dönemde sürücülere kesilen trafik cezaları gündeme oturdu. Özellikle yeni nesil, yapay zeka destekli radar sistemleriyle kesilen bu cezaların hukuka uygunluğu tartışma konusu oldu. Avukatlar, 'gizli radar' uygulamalarının 'tuzak' niteliğinde olduğunu ve geçmişte benzeri cezaların mahkeme kararıyla iptal edildiğini belirtiyor. Peki, milyonlarca sürücüyü isyan ettiren radar cezaları iptal edilebilir mi? İşte detaylar...

Trafik Kazalarını Önleme Derneği’nden Bilal Yeşil, uluslararası teknik sertifikaları bulunmadığı gerekçesiyle yerli radar sistemi Trafidar üzerinden kesilen trafik cezalarının hukuken geçersiz sayılabileceğini belirtti. Yeşil, sürücüleri cezaları yargıya taşımaya çağırdı.

İsrail'in vicdan gemisi Madleen'deki iki Türk vatandaşını esir tuttuğu gün çelik yüklü VELA gemisinin Mersin Limanı'ndan Aşdod'a gitmesine muhalefetten tepki yağdı. "Ankara'nın Madleen baskınını kınayıp VELA'ya sessiz kalması utanç verici. Gözaltı süreleri uzatılan vatandaşlarımızın canı rahip Brunson’dan daha mı değersiz?" denildi.

Partisinin grup toplantısında İçişleri Bakanlığı'nın başlattığı yeni radar uygulamasını İYİ Parti Genel Başkanı Dervişoğlu, "Vatandaşın parasıyla yaptığı yolu, ona misli bedellerle kullandıran iktidar aklı, Hazine'de açtığı gediklere yama yapmak için milletimize ceza yağdırmaktadır. Maliye, hasılat elde etmek için ceza kesmektedir. Devlet, vatandaşına tuzak kuran duruma düşürülmüştür. Böyle bir düzen olur mu?" şeklinde konuştu.

Gelecek Partisi lideri Davutoğlu, Madleen yardım gemisinin alıkonulmasına sessiz kalan iktidarı ve aynı gün Mersin’e yanaşan Vela gemisinin İsrail’e çelik taşımasına göz yumulmasını sert sözlerle eleştirdi: “Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı Şuayb Ordu'nun canı Rahip Brunson’dan daha değersiz değildir!”

TÜİK ve Hazine verilerine göre, 2020-2024 arasında ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları yüzde 77,6, enflasyondan arındırılmış ceza gelirleri yüzde 61,5 arttı. Bu artışlara rağmen kazaların azalmadığına dikkat çeken ekonomist İnan Mutlu, “Amaç bütçeye katkı” değerlendirmesinde bulundu. 2025’te cezaların bütçedeki payı ise binde 6,49’a çıkarak rekor kırdı. İçişleri Bakanı Yerlikaya ise “Derdimiz ceza değil, hayat kurtarmak” diyerek radar önlemlerini savunmuştu.

İçişleri Bakanlığı, trafikte güvenliği artırmak ve kazaları azaltmak için yeni bir düzenlemeye hazırlanıyor. TBMM’ye sunulacak yeni eylem planına göre, ileri yaştaki sürücüler için her yıl zorunlu sağlık muayenesi getirilecek. Mevcut sistemde 65 yaş üstü kişiler, 3 yılda bir sağlık kontrolünden geçerken, bu sürenin iki yıla düşürülmesi; 80 yaş üstü için ise yıllık kontrol zorunluluğu getirilmesi planlanıyor. Öte yandan trafik cezaları yeniden düzenlenerek daha caydırıcı hale getirilecek.

TBMM, Kurban Bayramı tatilinin ardından 28. Yasama Dönemi’nin ikinci yarısına yoğun bir gündemle başlıyor. Bu hafta Meclis Genel Kurulu’nda, Başkanlık Divanı ile ihtisas komisyonlarına ilişkin yeni üye listeleri okunarak oylanacak. Öte yandan kamu yönetimi, trafik cezaları, belediye yapıları ve Anayasa Mahkemesi kararlarına uyum amacıyla hazırlanan kapsamlı yasa teklifleri Meclis gündeminde olacak.

Kurban Bayramı öncesi otoyollara her 30 kilometrede bir yapay zekâ destekli radar yerleştirildi; uygulama “ceza tuzağı” tepkilerine yol açtı. Geçen yıl trafik cezalarından 21 milyar TL hedeflenmişti, tahsilat 43,5 milyarı buldu; bu yıl hedef yüzde 168 artırıldı.

Türkiye'de trafiğe çıkan sürücüler son günlerde radardan dolayı ceza üstüne ceza yemekte. Peki bu kadar radar cezasının uygulanma sebebi ne? Ünlü ekonomist Alaattin Aktaş, güncel tabloyu paylaşarak gerçeği ortaya serdi. Radar cezalarıyla ilgili şoke eden gerçek!

Bir sürücü, dakikalar içinde ardı ardına dört ayrı trafik cezası ile karşı karşıya kaldı. Toplam ceza bedeli 8 bin TL’yi geçti.

Trafik cezalarındaki zam artışı ve sürücülere uygulanan sıkı denetim Türkiye'nin gündeminde. Çoğu sürücü sık sık cezalarla karşı karşıya kalıyor. Peki bu sıkı ceza denetiminin nedeni ne? Şoke eden gerçek ortaya çıktı. Trafik cezası yağmurunun nedeni belli oldu. Rakamlar akıl alır gibi değil! İşte trafik cezalarının sıklıkla uygulanmasının nedeni ve ortaya çıkan tablo...

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya'nın "yapay zeka radarları" sonrası adeta cezalar yağmur gibi yağdı! Peki radar cezası nasıl iptal edilir? İşte ayrıntılar...

Trafikte kavga edenlere hapis cezası mı geliyor? Meclis’te tüm partilerin ortak kararıyla dikkat çeken karar verildi. Hangi suçlara nasıl ceza verilecek? İşte detaylar…

Türkiye Kurban Bayramı'na hazırlanıyor. Bayrama sayılı günler kala vatandaşlar şimdiden yollara düşmüş durumda. Aracıyla bayramda seyahat edecekler dikkat. Bayramda yola çıkacak sürücülere büyük tuzak! AK Parti'nin önemli ismi bile isyan etti. Devlet bunu yapmaz!