Danimarkalı taşımacılık devi DFDS, Türkiye'nin önde gelen lojistik şirketlerinden Ekol Lojistik'i 240 milyon euroya satın aldı. Satın almanın ardından yapılan işten çıkarmalar, sektörde büyük yankı uyandırdı. İşte detaylar…
2018 yılında Türkiye pazarına adım atan DFDS, 1990 yılında kurulan Türk lojistik devi Ekol Lojistik’i 240 milyon euro bedelle bünyesine kattı. Ancak bu büyük anlaşmanın hemen ardından, DFDS'in şirketi yeniden yapılandırma sürecine girmesi, Ekol Lojistik çalışanları ve sektördeki diğer paydaşlar için olumsuz bir gelişme olarak değerlendirildi.
Ekol Lojistik’in merkez ofisinde yer alan 3 bin 700 çalışandan ilk etapta 125 kişinin işine son verildi. DFDS yetkilileri, “operasyonel verimlilik” adına başlatılan bu adımların, şirketin 2025 yılı sonuna kadar kârlılığa ulaşma hedefi doğrultusunda alınan kararlar olduğunu ifade etti.
EKOLOJİK VERİMLİLİK İÇİN İŞTEN ÇIKARMALAR BAŞLADI
DFDS'in Türkiye'deki en büyük satın alımlarından biri olan Ekol Lojistik'in operasyonel verimlilik sağlamak amacıyla atılacak diğer adımlar da gündemde. Bu adımlar arasında atıl durumdaki ekipmanların satılması, nakliye alt yüklenicilerinin kullanımının arttırılması gibi stratejik kararlar da yer alıyor. Bu yeniden yapılanma süreci, Ekol Lojistik’in daha kârlı bir yapıya kavuşmasını sağlamayı hedefliyor.
SATIN ALMA STRATEJİSİ VE GELECEK PROJELERİ
DFDS CEO’su Torben Carlsen, 240 milyon euroya yapılan satın alma sonrasında yaptığı açıklamada, bu yatırımın Türkiye'nin bir üretim merkezi olarak hızla büyüyen potansiyeline katkı sağlayacağını vurgulamıştı. DFDS'in Ekol Lojistik'in uluslararası taşımacılık ağını devralması, şirketin Akdeniz bölgesindeki operasyonel gücünü artırmaya yönelik önemli bir adım olarak görülüyor.
Ekol Lojistik’in Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul ise satışın ardından, "Ekol'ün uluslararası taşımacılık ağını DFDS'ye devretmek stratejik bir hamle oldu" şeklinde açıklama yaparak, iki şirketin birlikte büyüme vizyonunu ortaya koymuştu.
LOJİSTİK SEKTÖRÜNÜN YÜKSELEN HIZI VE DEVAM EDEN YATIRIMLAR
Ticaret Bakanlığı, Türkiye lojistik ve taşımacılık sektörünün hizmet ihracatının 2024 sonunda 48 milyar dolara ulaşmasını bekliyor. Bu hedef, sektördeki büyüme dinamiklerinin devam ettiğini ve uluslararası taşımacılık yatırımlarının artacağını gösteriyor. Bakanlık yetkilileri, lojistik ve taşımacılığın dış ticaretin gelişimindeki kritik rolünü vurguladı.
DFDS VE EKOLOJİK YENİDEN YAPILANMA STRATEJİSİ
DFDS'in Ekol Lojistik’i devralmasının ardından başlayan yeniden yapılanma süreci, şirketin uzun vadeli büyüme hedeflerini desteklemek amacıyla tasarlanmış gibi görünüyor. Ancak bu süreçte işten çıkarmalar ve operasyonel değişiklikler, sektördeki birçok kişi ve çalışan açısından tartışmalara yol açtı. Ekol Lojistik'in Türk lojistik sektöründeki etkisi ve DFDS’in bu satın alma ile hedeflediği büyüme hamlesi, önümüzdeki dönemde daha fazla dikkat çekeceğe benziyor.
