Çin hükümeti, acil durumlarda dışarıdan zor açılan gömme kapı kollarından dolayı 2,98 milyon Tesla aracını kapsayan dev bir geri çağırma kararı aldı. Xiaomi elektrikli araçların yaşadığı kazalarda kapıların kilitli kalması ve can kayıpları olmasından dolayı başlatılan incelemede; Tesla’dan 3 model, Model Y, Model S, Model X serileri hedef alında. Kaza esnasında düşük voltaj sisteminin devre dışı kalmasıyla kapıların açılmaması riskine karşı başlatılan operasyon, XPeng ve Geely gibi markaların da dahil olmasıyla ülkede 4 milyon aracı geçti.
ALINACAK ÖNLEMLER SADECE GEÇİCİ ÇÖZÜM SUNUYOR
Tesla, geri çağırma kapsamında araçlara uyarı etiketleri yapıştıracağını ve olası bir çarpışmada camları otomatik indiren bir yazılım güncellemesi sunacağını belirtti. Fakat otomotiv uzmanları, bu tür yazılımsal hamleler ve etiketlerin açma sorunlarına kökten bir çözüm olmayacağını, önlemlerin sadece geçici bir çözüm sunduğunu belirtiyor.
Çin yönetimi, güvenlik risklerinden dolayı elektrikli araçlardaki gizli kapı kolu tasarımını tamamen bitirmeye hazırlanıyor. 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girecek yeni düzenlemeyle beraber, ülkede satılan bütün araçlarda iç ve dış kapılar için mekanik açma mekanizması zorunlu hale gelecek. Benzer şikayetleri değerlendirmeye alan ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) de yeni güvenlik standartları incelemelerine devam ediyor.
