70 yıllık efsane, 2025'e geri döndü! Çağın teknolojisiyle yenilendi, yollara çıkacak: Klasik severlerin gözü üzerinde

70 yıllık efsane, 2025'e geri döndü! Çağın teknolojisiyle yenilendi, yollara çıkacak: Klasik severlerin gözü üzerinde

Ankaralı girişimci Reha Altınok, 1954 model Mercedes aracını restomod tekniğiyle 2025 teknolojisiyle buluşturdu. Efsane geri döndü, şimdi tüm gözler bu özel yapım otomobilde!

Ankara’da yaşayan iş insanı Reha Altınok, 1954 model ikonik Mercedes otomobilini, “restomod” tekniğiyle yeniden yarattı. Klasik tasarımını koruyarak çağın en son teknolojileriyle donattığı araç, Kasım 2025’te yollara çıkmaya hazırlanıyor. Türk mühendisliği, zanaatkârlığı ve hayal gücünün ürünü olan bu özel proje, yalnızca bir araç değil, aynı zamanda bir ilham hikâyesi olarak öne çıkıyor.

yeni-proje-19-001

GEÇMİŞTEN GELECEĞE UZANAN BİR OTOMOBİL HİKÂYESİ

Klasik otomobillere duyduğu tutkuyu geleceğin teknolojisiyle harmanlayan Reha Altınok, yaklaşık bir yıl önce başladığı hayal projesini gerçeğe dönüştürdü. 1954 model Mercedes marka aracını "restomod" adı verilen yöntemle dönüştüren Altınok, otomobilin dış estetiğini büyük ölçüde korurken, içini tamamen çağın ihtiyaçlarına göre yeniden tasarladı.

Altınok’un garajında hayat bulan bu dönüşüm, klasik çizgilerin korunarak modern mühendislik dokunuşlarıyla yeniden şekillendiği bir örnek olarak otomotiv dünyasında dikkat çekiyor.

yeni-proje-20-001

TERSİNE MÜHENDİSLİKLE YENİDEN DOĞAN EFSANE

Proje sürecine dair detayları paylaşan Altınok, işe tersine mühendislikle başladıklarını ve iki usta ile birlikte her aşamayı titizlikle yürüttüklerini belirtti. “Otomobil yapmak binlerce detay içeriyor. Hayal ettiğiniz şey gerçekte farklı durabiliyor ama biz bu süreci ellerimizle inşa ettik” diyen Altınok, projenin tamamen el emeğiyle, yerli ustalarla ve Türk mühendislerin katkısıyla yürütüldüğünü vurguladı.

yeni-proje-21-001

ALMAN ŞASESİ, AMERİKAN MOTORUYLA BULUŞTU

Altınok’un dönüştürdüğü araç, klasik Mercedes şasesi üzerine kurulu olsa da kalbinde bambaşka bir güç yatıyor. Araca entegre edilen 6.2 litrelik, 550 beygir gücünde V8 Amerikan motoru, performans açısından çağın çok ötesinde bir güç sunuyor.

"Dış hatların yüzde 70-80’i orijinal kaldı, ancak motor ve iç tasarım tamamen bizim işimiz. Dünyada bir ilk olarak, Alman kasasına Amerikan motoru koyduk. Bu bir canavar" diyen Altınok, aracın yüksek performansını desteklemek için özel fren ve lastik sistemleri kullandıklarını söyledi.

DÖRT İŞLETİM SİSTEMİ, YAPAY ZEKA ASİSTANI

1954 model bir aracı 2025'e taşıyan Altınok, teknolojik donanımıyla da dikkat çekiyor. Otomobilin içinde dört farklı işletim sistemi çalışıyor. Ayrıca, yapay zeka destekli bir asistan da sürüş deneyimini kolaylaştırıyor. Altınok, kokpitten koltuk tasarımına kadar her detayın kendi elleriyle ve hayal gücüyle tasarlandığını belirtiyor.

“Bu araç dünyada bir tane olacak. Handmade (el yapımı) bir otomobil. Çamurla, köpükle, hamurla başladık. Tam anlamıyla bir el emeği ürün” dedi.

yeni-proje-22-001

TİCARİ DEĞİL, HAYAL PROJESİ

Altınok’un bu projesi ticari amaçla değil, tamamen tutkuyla hayata geçirilmiş bireysel bir girişim. “Bir marka değiliz, bu bir hayal. İnsanların isterse neler başarabileceğini göstermek istedik” sözleriyle bu girişimin özünü özetleyen Altınok, projenin Türkiye’deki genç otomobil tutkunları üzerinde de ilham yarattığını ifade etti.

SOSYAL MEDYADA BÜYÜK İLGİ

Proje sosyal medyada da büyük ses getirdi. Türkiye’den ve yurt dışından çok sayıda tasarımcı ve otomobil tutkunu, Altınok’un çalışmasını ilgiyle takip ediyor. “Türkiye’nin otomobil duayenlerinden destek gördük. Yurt dışındaki ‘custom’ üreticiler bile şaşkın ve takdirle izliyor” diyen Altınok, bu ilginin kendilerini mutlu ettiğini söyledi.

YENİ PROJELER YOLDA

Kasım 2025’te tamamlanarak trafiğe çıkması planlanan bu özel araç, Altınok’un restomod projelerinde sadece bir başlangıç. Proje süreci boyunca birçok gençle tanıştığını söyleyen Altınok, “Sosyal medyada kendi projelerine başlayan gençleri görünce çok mutlu oluyorum. Bu işe vesile olduysak ne mutlu bize” ifadelerini kullandı.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN