Türk Boğazları'ndan uğraksız geçen gemilerden alınan ücretlerin hesaplanmasında kullanılan "altın frank" değeri, 1 Temmuz itibarıyla yüzde 15 artırılarak 5,83 dolara yükseltilecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, boğaz geçiş ücretlerine yapılan artışın kamu hizmetlerinin sürdürülebilirliği açısından önemli olduğunu belirtirken, 2024'te boğazlardan geçen 51 bini aşkın gemiden 227,4 milyon dolar tahsil edildiğini açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Boğazları’ndan uğraksız geçen gemilerden alınan ücretlerin hesaplamasında kullanılan “altın frank” değerinin 1 Temmuz 2025 itibarıyla yüzde 15 artırılarak 5,83 dolara yükseltileceğini açıkladı. Bakanlık, bu artışla boğaz geçiş gelirlerinde 2022 öncesine göre 7,2 katlık artışa ulaşıldığını duyurdu.
Uraloğlu, söz konusu güncellemenin 2022’de Cumhurbaşkanlığı kararıyla başlatılan tarifelerdeki kademeli revizyonların dördüncü adımı olduğunu belirtti. “1983’ten 2022’ye kadar 0,8 dolar seviyesinde sabit tutulan altın frank değerini, her yıl güncel altın piyasası verilerine göre adım adım yükseltiyoruz” diyen Uraloğlu, boğazlardan uğraksız geçen gemilerden tahsil edilen ücretlerin deniz emniyeti, çevresel güvenlik ve altyapı yatırımları için önemli bir kaynak oluşturduğunu vurguladı.
2024’TE 227 MİLYON DOLAR GELİR
2024 yılında İstanbul ve Çanakkale boğazlarından uğraksız geçen 51 bin 58 gemiden toplam 227,4 milyon dolar gelir elde edildiğini açıklayan Uraloğlu, “Türk Boğazları, dünyanın en riskli dar su yolları arasında yer alıyor. Boğaz geçişlerinden alınan ücretler, bu zorlu geçişlerde kamu hizmetlerini sürdürülebilir kılmak ve gemi trafik sistemlerini geliştirmek adına hayati önemde” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu ayrıca, “ülkemizin hak ve menfaatlerinin uluslararası hukuk çerçevesinde korunmaya devam edeceğini” söyledi.
