Elektrikli yarış aracı McMurtry Speirling, test sürüşlerinde hem fizik kurallarını zorladı hem de baş aşağı gitmeyi başaran ilk otomobil olarak tarihe geçti.
Otomotiv dünyasında çığır açan bir gelişme, McMurtry Speirling adlı elektrikli yarış otomobiliyle yaşandı. 1.000 beygir gücündeki bu süper hızlı araç, Nisan 2025’teki test sürüşlerinde iki büyük başarıya birden imza attı. Hem Top Gear test pistinin 20 yıllık rekorunu kırdı hem de tarihte ilk kez baş aşağı hareket etmeyi başaran otomobil olarak kayıtlara geçti.
Yalnızca performansıyla değil, sıra dışı mühendisliğiyle de dikkat çeken Speirling, otomotiv teknolojilerinde yeni bir dönemin habercisi olarak değerlendiriliyor.
FAN DESTEKLİ YERE BASMA TEKNOLOJİSİYLE EZBER BOZAN YAPI
McMurtry Speirling’in bu kadar etkileyici sonuçlar elde etmesinin temelinde, klasik aerodinamik sistemlerin ötesine geçen özel bir teknoloji yatıyor. Aracın altında konumlandırılmış yüksek güçlü fan sistemleri, hava akımını çekerek araç zeminine vakum etkisi yaratıyor. Bu sayede araç, asfalt zemine adeta yapışıyor.
Geçmişte Chaparral 2J ve Brabham BT46B gibi araçlarda kısa süreliğine denenip pist avantajı nedeniyle yasaklanan bu sistem, Speirling ile modern mühendislikle yeniden hayat buldu. 1.000 kilogram ağırlığındaki araç, oluşturulan vakumla 2.000 kilogramlık yere basma kuvveti elde edebiliyor. Bu özellik, aracın teorik olarak baş aşağı sürüş yapabilmesine olanak tanıyor.
TESTTE BAŞ AŞAĞI İLERLEMEYİ BAŞARDI
McMurtry mühendisleri, teorik verileri pratiğe dökmek için özel bir test gerçekleştirdi. Tasarlanan senaryoda, Speirling kısa süreliğine baş aşağı pozisyonda hem sabit kalmayı hem de hareket etmeyi başardı. Böylece yer çekimine meydan okuyan ilk otomobil olarak tarihe geçti.
Aynı gün gerçekleştirilen Top Gear test pisti sürüşünde ise 55.9 saniyelik tur zamanı elde eden Speirling, 2004’ten bu yana kırılamayan 59 saniyelik rekoru geride bırakarak en hızlı tur zamanına sahip araç unvanını da ele geçirdi.
