BARAN BEKİ | KARAR
Otomotiv sektörünün geleceği her geçen gün artarak elektrikli araçları göstermeye devam ediyor. Doğaları sayesinde bu araçlar yüksek performanslara kolayca erişebilirken elektrikli otomobillerin sıkıcı olduğu algısını yıkmak isteyen Rimac ise ardı ardına dünya rekorları kırarak bunları otomobil meraklılarına kanıtlamak istiyor.
HİPER OTOMOBİL ALGISI DEĞİŞİYOR
Normalde Hiper Otomobil denildiğinde akıllara lüks ve hızlı, içten yanmalı motorlara sahip oldukça özel ve nadir araçlar gelir fakat otomotiv endüstrisinin geleceğinde bu araçların yavaş yavaş kaybolmaya başlayacağı gerçeği Koenigsegg, Lamborghini gibi markaların attığı adımlarla her geçen gün ilerliyor.
BUGATTİ İLE ORTAKLIK
Hiper Otomobil algısına EV anlamını kazandıran Hırvatistan merkezli Rimac ise Concept One adlı otomobilleri ile sektörde yeni bir kapı açtı. Dünyanın ilk elektrikli spor otomobili unvanını elde eden bu otomobil toplamda 1,224 beygir güç üretirken 1,600Nm tork üretebiliyordu. Daha sonrasında ise Hırvatistanlı küçük şirket Bugatti ile birleşmesinin ardından Nevera isimli canavarlarını geliştirdi ve bu otomobilleri ile yaklaşık 2,000 beygir güç üretirken 2,360Nm tork sağladılar.
GERİ VİTESTE DÜNYA REKORU KIRDI
Sektörde uzun yıllardır olmayan fakat istikrarlı bir şekilde hızla büyüklerin arasına karışan Rimac ise elektrikli hiper otomobil üretimini başarmalarının ardından gözlerini dünya rekorlarına yöneltti. Yaklaşık 2 ay önce Nürburgring pistinde elektrikli otomobil rekorunu kırarken bugün paylaşılan videolarında ise geri viteste en hızlı gitme rekorunu kırdıklarını açıkladılar. Geri viteste 275.74 km/h hız yapan 2.3 tonluk Rimac Nevera, ardı ardına dünya rekorlarını kırmayı hedefliyor gibi gözüküyor.
Öte yandan, herhangi bir kayıp olmadan tekerlerine yaklaşık 2000 beygir güç aktarabilse de Rimac Nevera, Nürburgring pistinde ancak 7:05.928 tur zamanı yapabildi.
PİST KULLANIMI İÇİN ÇOK AĞIR
Karşılaştırma yaparsak, yeni Porsche 911 GT3 RS'in 525 beygir güç ile 6:49.328 tur zamanı yaparak kendisinden neredeyse 4 kat daha fazla güce sahip olan bir otomobili oldukça büyük bir fark ile geçtiği görülebiliyor. Bunun sebebinin ise aracın büyük bataryaları nedeniyle 2,300kg gelmesi yer alıyor zira kendisine böylesine yüksek bir fark atan yeni GT3 RS tartıda sadece 1,450kg geliyor.
