BARAN BEKİ
Olay, halka açık sürüş günü olan "Touristfahrten" seansı esnasında meydana geldi. Pistin 20.8 kilometrelik zorlu parkurunda hız denemesi yapan sürücüler için heyecan dolu anlar, bir anda kabusa dönüştü. Araç içi ve pist kenarı kameralarına yansıyan görüntülere göre, yüksek süratle ilerleyen Porsche 911 GT3 RS, önündeki daha yavaş olan İngiltere plakalı BMW M2 Competition'a yaklaştı.
Pistin dar bir bölümünde, BMW sürücüsü, arkadan gelen hızlı aracı fark etmiş gibi sağa doğru hareket ederek yol verdi. Ancak Porsche sürücüsü, hafif bir virajda sol taraftan geçişe başladığı anda, BMW aniden sola doğru yönelerek Porsche'nin yolunu kesti. Bu hamle, adeta bir polis manevrası olan "PIT manevrasını" andırıyordu ve Porsche'nin kontrolünü kaybederek sağdaki bariyerlere savrulmasına neden oldu. Bariyerlere çarparak yavaşlayan 911, ardından BMW'nin yandan çarpmasıyla büyük bir gürültüyle patlayarak alevler içinde kaldı ve pist boyunca sürüklendi.
HASAR BÜYÜK, ŞANS ESERİ CAN KAYBI YOK
Kazanın ardından çekilen görüntüler, olayın ciddiyetini gözler önüne serdi. Her iki otomobil de tamamen enkaza dönmüştü. Porsche 911 GT3 RS'in ön süspansiyon takımı, fren diski ve kaliperiyle birlikte araçtan yaklaşık 30 metre uzağa fırlamıştı. Aracın ön bölümü neredeyse tamamen kopmuş durumdaydı. BMW M2 de ağır hasar almış, ancak Porsche'ye kıyasla gövdesi bir bütün olarak kalmayı başarmıştı. Bu yıkıma rağmen her iki sürücünün de kazadan sağ olarak kurtulması, modern otomobillerin güvenlik teknolojilerinin ne kadar ilerlediğini bir kez daha gösterdi.
NEREDEYSE 200 KM/S HIZLA GİDİYORDU
Kazanın en çarpıcı detayı ise Porsche 911 GT3 RS'in, sürücünün POV kamerasına yansıyan görüntülerde ortaya çıktı. Kayıtlara göre Porsche, BMW M2 ile temas anında o virajda tam 196 km/s gibi inanılmaz bir süratle ilerliyordu. Sürücünün kokpitinden çekilen video, her şeyin saniyeler içinde nasıl kontrolden çıktığını gözler önüne seriyor: BMW M2'nin, yanındaki Porsche'yi fark etmeyerek aniden sola direksiyon kırmasıyla gelen şiddetli darbe, GT3 RS'i adeta havalandırarak bariyerlere fırlatıyor ve araç anında alev topuna dönüyor. Bu denli yüksek süratte yaşanan bir kazadan sürücünün sağ kurtulması ise Porsche'nin güvenlik kafesi ve modern güvenlik sistemlerinin ne denli hayat kurtarıcı olduğunu kanıtlar nitelikteydi.
KİM HATALI? TARTIŞMALAR ALEVLENDİ
Kaza sonrası sosyal medyada, hatanın kimde olduğu konusunda hararetli bir tartışma başladı. Bazı yorumcular, Porsche'nin yoluna aniden giren BMW sürücüsünü açıkça hatalı bulurken, diğerleri ise Porsche sürücüsünün turistlere açık bir sürüş seansı için fazla agresif ve sabırsız davrandığını, daha güvenli bir geçiş noktası beklemesi gerektiğini savundu. "Touristfahrten" seanslarında hız için herhangi bir ödül verilmediği düşünüldüğünde, sabırlı olmanın önemi bir kez daha ortaya çıktı.
Sürücüler kazadan sağ kurtulmuş olsalar da, onları şimdi ağır bir mali fatura bekliyor. Çoğu standart sigorta poliçesi, yüksek risk nedeniyle Nürburgring'de meydana gelen kazaları kapsamıyor. Bu durum, sürücülerin hurdaya dönen araçlarının tüm maliyetini kendilerinin karşılamak zorunda kalabileceği anlamına geliyor. Ayrıca, pistin işletmecisi şirket, hasar gören bariyerler için de sürücülere ayrı bir fatura gönderecektir.
