Almanya’da otomobil pazarında dengeler komple değişiyor. Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi (KBA) Eylül ayı tescil verileri kapsamında, elektrikli araçlara olan ilgide rekor artış yaşanırken geleneksel motorlu araçlar, spor otomobiller ve karavanların pazar payında ciddi düşüş yaşanıyor.
PAZARIN LİDERLİĞİ ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA
Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan 89.000 elektrikli araçla tamamen elektrikli araçların pazardaki payı %34,5 oldu. Bu performans ile elektrikli araçlar, %17,4 payda kalan benzinli araçları geçmeyi başardı. Pazardan yalnızca %9 pay alabilen dizeller de en düşük satış oranına sahip motor türü olarak kaydedildi.
Benzinli araçların yıllık oranda %29,2 gerileme yaşaması ve fosil yakıtlı modellere olan talebin düşmesi çevresel verilere de olumlu olarak yansıdı. Yeni araçların ortalama CO2 emisyonu 5/1 oranında azalarak km başına 82,7 grama kadar geriledi.
ARTAN YAKIT FİYATLARINI DEVLET TEŞVİKLERİ DE DESTEKLEDİ
Elektrikli modellere olan talebin artmasında hükümet tarafından sunulan satın alma teşvikleri ve yüksek akaryakıt fiyatları etkin rol oynuyor. Mayıs ayında başlatılan destek programı kapsamında başvurusu sayısı 100.000’i buldu.
Bu süreçte öne çıkan markalarda da dikkat çekici artışlar gözlemlendi:
- Xpeng: %418,7
- Tesla: %268,7
- Leapmotor: %191,4
- Smart: %138
- BYD: %85,6
SPOR VE KARAVAN GRUBUNDA DÜŞÜŞ FAZLA
Tüketici tercihlerinin değişmesi yalnızca motor türleriyle de sınırlı kalmıyor. %39,6’lık pazar payı ile SUV modellerin Almanya’daki liderliği devam ederken; sürüş keyfi ve yaşam tarzına hitap eden araçlarda sert düşüşler yaşanıyor:
- Spor otomobiller: Tesciller %34,7 geriledi (Pazar payı %0,3).
- Karavanlar: Tesciller %29,8 azaldı.
Marka bazında Toyota (%24,2), Porsche (%18,8), Ford (%13,4), Mitsubishi (%12,7) ve Suzuki (%11) gibi üreticiler düşüşe geçti. Veriler, Alman otomobil pazarında tüketicilerin artık statü ve yaşam tarzından daha çok günlük kullanım kolaylığı, işlevsellik ve modern sürüş teknolojilerine öncelik verdiğini açıkça ortaya koyuyor.
