Volkswagen, Güney Amerika pazarına özel olarak geliştirdiği yeni kompakt SUV modeli Tera’yı tanıttı. Küçültülmüş Tiguan tasarımıyla dikkat çeken bu yeni model, fiyat ve donanım açısından Taigo ve T-Cross’un altına yerleşerek, yerel rakiplerle rekabet etmeye hazırlanıyor.
Volkswagen, uzun zamandır rekabetin arttığı otomotiv sektöründe güç kaybetmemek için yeni adımlar atmaya devam ediyor. 2020’de dünya çapında liderlik koltuğunu Toyota’ya kaptıran Alman otomobil devi, hızla genişleyen SUV pazarına yeni bir model daha ekledi: Volkswagen Tera. Güney Amerika pazarına yönelik olarak geliştirilen bu kompakt SUV, Volkswagen’in sıkı bir şekilde elden geçirdiği tasarım anlayışını, farklı fiyat segmentlerinde rakiplerine karşı üstünlük kurma amacıyla sunuyor.
KÜÇÜLTÜLMÜŞ TİGUAN GİBİ BİR DİZAYN
Volkswagen Tera, ilk bakışta Tiguan’ın küçültülmüş versiyonu gibi görünüyor. Ancak tasarımda yapılan ince detaylarla, modelin kendine özgü bir karaktere sahip olduğu hemen fark ediliyor. Arka camın altına yerleştirilen Beetle, Gol (Golf değil) ve Tera siluetleri, tasarım ekibinin işin içine eğlenceli dokunuşlar kattığının bir göstergesi. Üst donanım seviyelerinde sunulan iki tonlu jantlar ve kontrast oluşturan siyah tavan, modelin şıklığını artırırken, tasarımda öne çıkan LED ışık çubuklarının eksikliği ise dikkat çekiyor.
VW TERA’NIN YER ALDIĞI SEGMENT VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Volkswagen Tera, fiyatlandırma ve boyut açısından Taigo ve T-Cross modellerinin altında yer alacak. Bu model, 4.074 mm uzunluğundaki Polo’nun crossover versiyonu olarak konumlandırılacak. Şu an için teknik veriler tam olarak açıklanmasa da, aracın MQB A0 platformu üzerine inşa edileceği ve 1.0 litrelik üç silindirli turboşarjlı benzinli motor ile güçlendirileceği tahmin ediliyor. Bu motorun, 116 beygir güç ve 165 Nm tork üretmesi bekleniyor. Bu sayede, Tera, Taigo ve T-Cross’tan farklı olarak daha düşük bir güç sunacak. Lansman sırasında 6 ileri otomatik şanzıman tanıtılmış olsa da, fiyatı daha da cazip hale getirmek amacıyla manuel şanzımanlı bir versiyonun da sunulması muhtemel.
KABİNDE DE SADALIK VE ŞIKLIK
Volkswagen Tera’nın iç mekan tasarımında da sade bir yaklaşım benimsenmiş. Aracın kokpitinde, klima ayarları için ayrı bir kontrol paneli bulunuyor, bu da kullanıcılara daha pratik bir deneyim sunuyor. Fiziksel düğmelerin yer aldığı direksiyon simidi ve geleneksel bir el freni, aracın tasarımındaki retro dokunuşları ortaya koyuyor. Bu detaylar, iç mekanın modern dokunuşlarla harmanlanarak klasik Volkswagen çizgisinden sapmadığını gösteriyor.
BÜYÜK REKABET: FIAT, CITROËN VE RENAULT'LA YARIŞ
Volkswagen Tera, Mayıs 2025’te Brezilya pazarına sunulacak. Bu pazar, Fiat Pulse, Citroën Basalt ve Renault Kardian gibi modellerle büyük bir rekabet içinde. Volkswagen, Tera ile Güney Amerika’daki SUV pazarında güçlü bir oyuncu olmayı hedefliyor. Ancak, şimdilik bu modelin sadece Güney Amerika pazarında satılacağı, diğer bölgelere gelmeyeceği biliniyor.
Volkswagen Tera, tasarımı, fiyatlandırması ve sunduğu özelliklerle, markanın SUV ailesine yeni bir soluk getiriyor. Her ne kadar küresel pazarlarda genişlemeyi hedeflese de, şu anda Brezilya ve Arjantin gibi önemli Güney Amerika pazarlarına odaklanması, modelin geleceği hakkında ipuçları veriyor.
