23 Nisan'daki 6,2'lik Silivri depremini nokta atışı bilen deprem Uzmanı Prof. Dr. Şener Üşümezsoy, beklenen Marmara depremiyle ilgili kamuoyunda yaygın olarak kabul gören bazı tezleri çürüterek, riskin odaklandığı kritik adresi açıkladı. Üşümezsoy, son depremler sonrası Avcılar ve Adalar fayında hareketlilik olmamasını kanıt göstererek, çok büyük deprem olacağını ifade ederek "Asıl risk orada değil. 1999 depreminden sonra stres güneye döndü ve şu anda Yalova-Çınarcık kıyısından geçen, Esenköy-Bozburun'a uzanan hatta birikmiş durumda" diyerek korkutan bir uyarıda bulundu.
AVCILAR VE ADALAR TEORİSİNİ ÇÜRÜTTÜ: "ORADA FAY YOK"
Prof. Dr. Üşümezsoy, son dönemde yaşanan sarsıntılar sonrası gözlerin çevrildiği Avcılar ve Adalar fayı iddialarını net bir dille reddetti. Üşümezsoy, "Son depremden sonra ne Avcılar'da ne de Adalar'da bir deprem oldu. Bu da gösteriyor ki bir deprem olduğu zaman enerji çıkar, sakat yer acır. Demek ki orada (Avcılar önünde) bir fay olmadığını ortaya çıkarınca, oradan deprem bekleyen arkadaşların dokümanları hepsi havaya gidiyor." diyerek bu bölgelerdeki fayların aktif bir risk taşımadığını belirtti.
KRİTİK ADRESİ AÇIKLADI: "STRES GÜNEYE DÖNDÜ, RİSK ÇINARCIK-ESENKÖY HATTINDA"
Üşümezsoy, Marmara'daki ana plaka sınırının tek bir koldan, Yalova-Çınarcık kıyısından geçtiğini vurguladı. 1999 depreminin ardından stresin Adalar'a doğru değil, tam tersine güneye yöneldiğini ifade eden Üşümezsoy, riskin biriktiği bölgeyi şöyle tarif etti:
"1999 depreminden sonra Marmara'da risk taşıyan kesim, fay Yalova-Çınarcık kıyısından geldi, Adalar'a doğru gitmedi. Tam tersine güneye döndü, Teşvikiye'den Bozburun, Esenköy'e doğru giden kesimde stres vardı ve o halen duruyor. Bundan sonra olacak depremlerin etkisiyle Çınarcık-Esenköy hattında bir risk görebiliriz."
"GEMLİK VE BURSA FAYLARI FARKLI BİR SİSTEM"
Prof. Dr. Üşümezsoy, Gemlik, Bursa ve Manyas'taki fayların sıkça Kuzey Anadolu Fayı'nın güney kolu olarak yanlış tanımlandığını belirtti. Bu fayların ana plaka sınırı olmadığını, Ege'nin gerilme sistemiyle çalışan ve dikey çöküşlere neden olan farklı bir yapıya sahip olduğunu söyledi. Üşümezsoy'a göre Marmara'daki ana tehlike, yatay hareketle büyük depremler üreten Yalova-Çınarcık hattıdır.
