Demir yollarına 'Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi' geliyor

Demir yollarına 'Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi' geliyor

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'na göre, Türkiye'nin ulaştırma ve lojistik altyapısını güçlendirmek amacıyla demir yollarında iklim kalkanı oluşturulacak, "Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi" kurulacak ve milli tren filosu yeni setlerle genişletilecek.

Türkiye'nin ulaştırma, lojistik ve haberleşme altyapısını geliştirmeye yönelik 2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı verileri açıklandı. Program kapsamında, iklim değişikliği ve doğal afetlerin demir yolu ulaşımındaki olumsuz etkilerini en aza indirmek amacıyla Emniyet ve Güvenlik Bilgi Altyapı Sistemi Projesi dahilinde "Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi" kurulumunun tamamlanması hedefleniyor.

MİLLİ TREN FİLOSU GENİŞLETİLECEK

Demir yolu taşımacılık kapasitesini ve güvenliğini artırma hedefi doğrultusunda filoya yeni araçlar eklenecek. Program kapsamında temin edilmesi planlanan demir yolu araçları şu şekilde sıralandı:

  • Saatte 160 km hıza sahip 5 adet milli elektrikli tren seti,

  • Saatte 225 km hıza sahip 6 adet milli elektrikli tren seti,

  • 8 adet milli banliyö tren seti,

  • 45 adet milli elektrikli ana hat lokomotifi ve 1 adet 6 akslı elektrikli ana hat lokomotifi.

Ayrıca demir yolu güvenliğini desteklemek amacıyla "Yerli Otomatik Tren Muayene İstasyonu" kurulması, Çukurova Bölgesi, İskenderun Körfezi, Filyos Limanı ve Filyos Endüstri Sanayi Bölgesi iltisak hatlarının yapımının tamamlanması planlanıyor.

KARA YOLLARINDA BAKIM VE GÜVENLİK ADIMLARI

Kara yolu altyapısını korumak amacıyla 10 bin kilometrelik yolda envanter güncellemesi yapılacak, 276,5 kilometre otoyolda ise üstyapı büyük onarımı gerçekleştirilecek. Ağır bakım maliyetlerini düşürmeye yönelik önleyici bakım çalışmalarının yanı sıra kara yollarına 1400 kilometre otokorkuluk ve 555 kilometre sarsma bandı eklenecek. Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) Merkezi'nin kurulmasıyla birlikte devlet ve il yollarında 400 kilometrelik haberleşme altyapısı tesis edilecek.

ULAŞIM MODLARINDA HEDEFLER

Programda demir, hava ve kara yolu ulaşım kapasitelerine ilişkin dönemsel hedeflere de yer verildi:

  • Demir Yolu: Hızlı tren hat uzunluğunun yıl sonuna kadar 2 bin 604 kilometreye, gelecek yıl ise 3 bin 244 kilometreye çıkarılması; karasal yolcu taşımacılığındaki demir yolu payının 2027'de yüzde 6,99'a ulaştırılması hedefleniyor.

  • Hava Yolu: Hava yoluyla taşınan yolcu sayısının bu yıl sonunda 257,2 milyona, gelecek yıl ise 270 milyona ulaşması öngörülüyor.

  • Kara Yolu: Bölünmüş yol ağının yıl sonuna kadar 30 bin 395 kilometreye, 2027 yılında ise 30 bin 675 kilometreye yükseltilmesi planlanıyor.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN