arabam.com’un okul döneminde artan trafik hareketliliğine ilişkin araştırması, sürücülerin en fazla trafik yoğunluğundan etkilendiğini ortaya koydu. Araştırmaya katılanların yüzde 59’u okul döneminde kendilerini en çok zorlayan durumun artan trafik yoğunluğu olduğunu belirtti.
Trafik yoğunluğunu yüzde 12 ile servis araçlarının yoğunluğu izledi. Katılımcıların yüzde 11’i hatalı ve çift sıra parkları, yüzde 11’i okul çevrelerindeki araç yoğunluğunu öne çıkardı. Yaya ve öğrenci hareketliliğindeki artışı en büyük zorluk olarak görenlerin oranı ise yüzde 6 oldu.
YOLCULUK SÜRESİ 1 SAATTEN FAZLA ARTANLAR DA VAR
Araştırmada okul döneminin günlük gidiş-dönüş yolculuk sürelerine etkisi de incelendi. Katılımcıların yüzde 19’u yolculuk süresinin 15-30 dakika, yüzde 15’i 30-60 dakika, yüzde 14’ü ise 15 dakikadan az arttığını bildirdi.
Yolculuk süresinde 1 saatten fazla artış yaşadığını belirtenlerin oranı yüzde 13 olarak kaydedildi. Katılımcıların yüzde 40’ı ise okul döneminde yolculuk süresinin artmadığını ifade etti.
SÜRÜCÜLERİN YÜZDE 27’Sİ DAHA ERKEN YOLA ÇIKIYOR
Okulların açılmasıyla birlikte sürücülerin ulaşım alışkanlıklarında yaptığı değişiklikler de araştırmaya yansıdı. Katılımcıların yüzde 27’si ulaşım tercihinde değişikliğe gitmezken, yüzde 27’si daha erken yola çıkmayı tercih etti.
Alternatif güzergahlara yönelenlerin oranı yüzde 16 oldu. Katılımcıların yüzde 15’i yoğun saatlerin dışında yola çıktığını, yüzde 15’i ise farklı bir ulaşım yöntemini tercih ettiğini belirtti.
YOĞUN TRAFİKTE EN BÜYÜK ZORLUK DUR-KALK
Sürücülerin yoğun trafikte karşılaştığı sorunların başında sürekli dur-kalk yapmak geldi. Katılımcıların yüzde 34’ü bunu en büyük zorluk olarak gösterdi. Yüzde 31’i artan yakıt veya enerji tüketimini, yüzde 15’i diğer sürücülerin dikkatsiz davranışlarını, yüzde 14’ü ise yolculuk süresinin uzamasını öne çıkardı. Park ve manevra zorluğunu belirtenlerin oranı yüzde 6 oldu.
Araştırmada şehir içi yoğun kullanımın araç tercihlerine etkisi de ele alındı. Katılımcıların yüzde 35’i araç seçiminde otomatik vitesi en önemli özellik olarak değerlendirdi. Düşük yakıt veya enerji tüketimini tercih edenlerin oranı yüzde 25 olarak kaydedildi.
Güvenlik ve sürüş destek sistemleri yüzde 15, kompakt boyut ve park kolaylığı yüzde 13, geniş iç hacim ve bagaj ise yüzde 12 oranında tercih edildi.
arabam.com Üst Yöneticisi (CEO) Önder Oğuzhan, yeni eğitim-öğretim döneminin başlamasıyla özellikle büyük şehirlerde trafik hareketliliğinin arttığını belirterek, “Katılımcıların yarısından fazlasının trafik yoğunluğunu ilk sırada göstermesi bunun en belirgin göstergelerinden biri. Yoğun trafikte sürekli dur-kalk yapmak ve buna bağlı yakıt veya enerji tüketiminin artması da sürücülerin öne çıkardığı konular arasında.” ifadelerini kullandı.
Oğuzhan, okul giriş ve çıkış saatleri dikkate alınarak yolculukların planlanmasını, mümkün olduğunda alternatif güzergahların değerlendirilmesini ve yaya, öğrenci ve servis hareketliliğine karşı daha dikkatli olunmasını önerdi. Yoğun şehir içi kullanım nedeniyle araçların gerekli bakım ve kontrollerinin de ihmal edilmemesi gerektiğini belirtti.
