ABD Başkanı Donald Trump, 25 Eylül 2025 Perşembe günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile gerçekleşecek görüşmede 'büyük ölçekli Boeing uçak satışı' konusunun da ele alınacağını belirtti.
Bu açıklama, iki ülke arasındaki ticari ve siyasi ilişkilerin odağına havacılık sektörünü taşıdı.
Ancak Türkiye tarafından, potansiyel satın almayla ilgili henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Beyaz Saray ziyaretini duyurduğu açıklamasında ticaret, yatırım ve savunma sanayi alanlarında birçok konunun görüşüleceğini ifade etse de, Boeing alımıyla ilgili bir detay paylaşmadı.
Korkunç gerçek! Fidye yazılımı havalimanlarını nasıl ele geçirdi?
TÜRK HAVA YOLLARI VE BOEING GÖRÜŞMELERİ DEVAM EDİYOR
BBC Türkçe'de yer alan haberegöre, son günlerde ulusal ve uluslararası basında yer alan haberler, Türk Hava Yolları'nın (THY) Boeing'e 200'den fazla uçak siparişi vermeye hazırlandığına işaret ediyor.
THY Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, Haziran 2024'te Dubai'de yaptığı açıklamada, Boeing ile 250 uçak alımı için 'ileri düzeyde' görüşmeler yürüttüklerini doğrulamıştı.
THY İletişimden Sorumlu Başkan Yardımcısı Yahya Üstün de 19 Eylül 2025'te görüşmelerin sürdüğünü ve henüz kesin bir karara varılmadığını açıkladı.
Bu görüşmelerin uzun bir süredir devam ettiği ve THY'nin filosunu güçlendirme stratejisinin önemli bir parçasını oluşturduğu belirtiliyor.
THY'NİN MEVCUT FİLOSU VE GELECEK HEDEFLERİ
Türk Hava Yolları'nın yılın ilk yarısına yönelik faaliyet raporuna göre, şirketin filosunda toplam 485 uçak bulunuyor.
Bu uçakların 279'u Airbus, 206'sı ise Boeing modellerinden oluşuyor.
THY, daha önce kamuoyuna duyurduğu stratejik plan doğrultusunda 2033 yılına kadar uçak filosunu yaklaşık iki katına çıkararak 813 uçağa ulaşmayı hedefliyor.
Bu iddialı hedef, Aralık 2023'te Airbus'tan verilen 355 uçaklık dev siparişle de desteklenmişti. Boeing ile yapılacak olası yeni anlaşma, bu büyüme hedefinin kritik bir parçası olacak.
Küresel ısınma uçuşları da vuruyor: Türbülanslar artacak!
TRUMP'IN KÜRESEL UÇAK DİPLOMASİSİ VE ÖRNEKLERİ
ABD Başkanı Donald Trump, Ocak ayında göreve başlamasından bu yana, ülkesinin ticari ortaklarının Amerikan şirketleriyle işbirliğini artırmasını teşvik ediyor.
Türkiye ile gündeme gelen Boeing satışı, Trump'ın ilk adımı değil.
Mayıs ayındaki Körfez turunda Suudi Arabistan, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri yüzlerce Boeing uçağı siparişi vermişti.
Temmuz ayında Endonezya'nın 50 uçak alacağı, Ağustos ayında ise Güney Kore'nin 36 milyar dolarlık dev bir anlaşmayla 103 yeni Boeing uçağı siparişi verdiği duyurulmuştu.
En son 23 Eylül 2025'te Özbekistan Cumhurbaşkanı Şavkat Mirziyoyev de Boeing ile sekiz milyar dolarlık bir anlaşma imzaladığını açıklamıştı.
BOEING'İN KRİZLERLE DOLU SON DÖNEMİ
Siparişlerin artmasına rağmen, 2024 yılı Boeing için güvenlik ve kalite kontrol krizlerinin gölgesinde geçti.
Şirket, yaşanan sorunlar nedeniyle milyarlarca dolar zarar etti.
Bu krizler sadece havacılık sektörünü değil, Boeing'in uzay programını da etkiledi.
Starliner kapsülündeki arızanın ardından iki astronotun Uluslararası Uzay İstasyonu'nda (ISS) dokuz ay boyunca mahsur kalması, şirketin yaşadığı sorunların en çarpıcı örneklerinden biri oldu.
Ağustos ayında Boeing CEO'su Robert Kelly Ortberg, üretim aksaklıklarının ardından şirketin yeniden istikrara kavuşmaya başladığını söylemişti.
Ancak uzmanlar, büyük siparişlerin teslimat süreçlerinin yıllar sürebileceğini ve çeşitli nedenlerle gecikmeler yaşanabileceğini belirtiyor.
Fazla kilolu yolcular artık ek koltuk ücreti ödeyecek! Uçuşlarda yeni dönem
