TÜRASAŞ fabrikasında üretilen milli gurur raylara iniyor!

TÜRASAŞ fabrikasında üretilen milli gurur raylara iniyor!

Milli Elektrikli Hızlı Tren projesinde kritik dönemeç dönüldü. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yerli üretim trenin test sürüşlerinin 2026 yılı içerisinde başlayacağını duyurdu. TÜRASAŞ tarafından üretilen ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen tren, alüminyum gövdesi ve 577 yolcu kapasitesiyle dikkat çekiyor. Proje kapsamında 2028 yılına kadar toplam 15 set raylarda olacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinesinde yürütülen Türkiye'nin dev ulaşım hamlesi, somut adımlarla ilerlemeye devam ediyor.

Türkiye'nin yerli teknoloji hamlesi kapsamında büyük önem taşıyan ve demiryolu ulaşımı alanında dışa bağımlılığı azaltacak olan projede heyecan verici gelişmeler yaşanıyor.

Bakan Abdulkadir Uraloğlu açıklaması ile netleşen takvime göre, rayların yerli yıldızı bu yıl sahneye çıkıyor.

Yüksek hızlı tren (YHT) projeleri alanında Türkiye'yi bir üst lige taşıyacak projede geri sayım başladı.

yerli-elektrikli-hizli-tren-ne-zaman-kullanilacak-5.jpg

BU YIL BİTMEDEN RAYLARA İNECEK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kamuoyunun merakla beklediği Milli Elektrikli Hızlı Tren projesine dair güncel yol haritasını paylaştı.

Bakan Uraloğlu, projenin geldiği aşamayı değerlendirerek şöyle konuştu:

"Proje planlamamız doğrultusunda 2026 ve 2028 yılları arasını kapsayan dönemde, biri prototip olmak kaydıyla toplam 15 adet tren seti üretmeyi hedefliyoruz.

Milli Elektrikli Hızlı Tren setimizi 2026 yılı bitmeden raylara indirerek zorlu test sürecini resmen başlatacağız."

yerli-elektrikli-hizli-tren-ne-zaman-kullanilacak-8.jpg

8'Lİ DİZİ TEK SEFERDE 577 YOLCU TAŞIYACAK

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) tesislerinde üretimi süren tren setlerinin teknik donanımı hakkında da detaylı bilgiler veren Uraloğlu, yerli hızlı trenin saatte 225 kilometre işletme hızına sahip olacağını aktardı.

Alüminyum gövde teknolojisiyle üretilen ve 8 araçtan oluşacak setler, tek seferde 577 yolcuya hizmet verebilecek kapasitede tasarlandı.

ENGELLİ ERİŞİMİNE UYGUN İMÂL EDİLDİ

Trenin iç donanımında son aşamalara gelindiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, konfor ve erişilebilirliğin ön planda tutulduğunu belirtti.

Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu:

"Bu aracımızda engelli vatandaşlarımız için özel olarak tasarlanmış iki adet yolcu bölmesi bulunuyor.

Ayrıca tekerlekli sandalyeli yolcularımızın platformdan araca ve araçtan platforma rahatça inip binebilmesini sağlayan asansör sistemleri de trende yer alacak."

Trenin donanımları arasında tam otomatik iklimlendirme, yangın ihbar sistemi ile işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ekranları bulunuyor.

yerli-elektrikli-hizli-tren-ne-zaman-kullanilacak-3.jpg

İLER İSEVİYE GÜVENLİK VE TEKNOLOJİK ALTYAPI

Bakan Uraloğlu, setleri oluşturan araçların yolcu güvenliğini en üst düzeyde sağlayacak teknolojilerle donatıldığının altını çizdi.

Trende, gelişmiş tren kontrol ve izleme sistemlerinin yanı sıra otomatik tren durdurma sistemi ve elektromekanik yolcu giriş kapıları kullanılıyor.

Bakan Uraloğlu, trenlerin sadece bugünün değil, gelecekte ortaya çıkacak ihtiyaçları da karşılayacak yüksek bir inovasyon anlayışıyla tasarlandığını ifade etti.

FİLO KAPASİTESİNDE BÜYÜK ARTIŞ

Mevcut yüksek hızlı tren (YHT) filosunun durumu ile yeni projenin katkısını karşılaştıran Uraloğlu, yerli üretimin önemine dikkat çekti.

Bakan Uraloğlu, şu bilgileri paylaştı:

"Halihazırda YHT hatlarımızda 31 setimiz aktif olarak hizmet veriyor.

Bu sayıyı düşündüğümüzde, üreteceğimiz 15 adet milli tren seti ile mevcut filomuzun neredeyse yarısı kadar bir kapasiteyi tamamen yerli imkanlarla raylarımıza kazandırmış olacağız."

yerli-elektrikli-hizli-tren-ne-zaman-kullanilacak-2.jpg

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN