Kış turizminin merkezine hızlı tren geliyor!

Kış turizminin merkezine hızlı tren geliyor!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum'da gerçekleştirdiği kritik ziyaret kapsamında, yapımı devam eden Erzincan Erzurum Kars hızlı tren hattı ve stratejik tünel projelerini yerinde inceledi. Bakan Uraloğlu, bölge halkının merakla beklediği projelerin 2026 yılında tamamlanacağını ve Erzurum'un ulaşım altyapısının tamamen modernize edildiğini müjdeledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum'da gerçekleştirdiği temaslarda, bölgenin kaderini değiştirecek Erzincan Erzurum Kars hızlı tren hattı projesindeki ilerlemeyi detaylandırdı.

Bakan Uraloğlu, toplam 379 kilometrelik hattın etüt çalışmalarının sürdüğünü ve bu dev projenin Erzurum'u turizm sektörü, lojistik ağları ve ticaret alanında bir üst lige taşıyacağını belirtti.

Tünel inşaatları gibi zorlu coğrafyayı aşan projelerin de hız kesmeden devam ettiğini aktaran Bakan Uraloğlu, demiryolu turizmi ile yakalanan ivmenin raylı sistemler ile taçlanacağını ifade etti.

ERZİNCAN ERZURUM KARS HIZLI TREN HATTI NE ZAMAN BİTECEK?

Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre, hattın Erzincan ile Erzurum arasındaki 173 kilometrelik bölümünün proje süreci tamamlandı.

Erzurum ile Kars arasındaki 206 kilometrelik kısımda ise çalışmalar büyük bir hızla ilerliyor ve yüzde 90 seviyesine ulaştı.

Bölge halkının heyecanla beklediği projenin tüm etaplarının 2026 yılının ilk yarısında bitirilmesi hedefleniyor.

KIRIK TÜNELİ ULAŞIMI NASIL ETKİLEYECEK?

Erzurum ile Rize arasındaki bağlantıyı güçlendirecek olan Kırık ve Dallıkavak tünellerindeki çalışmalar, zorlu arazi şartlarına rağmen titizlikle sürüyor.

Kırık Tüneli hizmete girdiğinde, Erzurum İspir Rize hattı 33 kilometre kısalacak ve sürücüler yolda 40 ile 60 dakika arasında zaman kazanacak.

DALLIKAVAK TÜNELİ SON DURUM NEDİR?

Dallıkavak Tüneli'nde kazı işlemleri bitti ve beton kaplama çalışmalarında yüzde 91 seviyesine gelindi.

Bu tünelin de 2026 yılında araç trafiğine açılması planlanıyor.

Tünel projelerinin tamamlanmasıyla bölgedeki ticaret ve ulaşım faaliyetleri kesintisiz hale geliyor.

KOP GEÇİDİ TÜNELİ NE ZAMAN AÇILACAK?

Ayrıca Kop Tüneli tamamlandığında mevcut güzergah 6,5 kilometre kısalacak; 45 ile 55 dakika süren zorlu geçiş süresi 15 ile 20 dakikaya düşecek.

Özellikle kış aylarında sürücülerin kabusu olan Kop Geçidi, yerini güvenli ve konforlu bir ulaşıma bırakıyor.

erzurum-hizli-tren-projesi-son-durum-nedir.jpg

ERZURUM ULAŞIM YATIRIMLARI KAÇ MİLYAR TL?

Bakan Uraloğlu, Erzurum'un stratejik önemine vurgu yaparak, AK Parti hükümetleri döneminde şehre toplam 126 milyar TL tutarında ulaşım ve iletişim yatırımı yapıldığını açıkladı.

Bu yatırımlarla şehrin altyapısı güçlendi ve modern bir görünüme kavuştu.

Yapılan yatırımlar kapsamında bölünmüş yol uzunluğu 49 kilometreden 624 kilometreye çıkarıldı.

Ovit Tüneli, Pirinkayalar Tüneli, Horasan Karakurt yolu gibi hayati projeler şehre kazandırıldı ve sürücülerin hizmetine sunuldu.

ERZURUM GAR RİNG RAYLI SİSTEM PROJESİ SON DURUM ENDİR?

Şehirdeki demiryolu altyapısının tamamen yenilendiğini belirten Bakan Uraloğlu, Palandöken Lojistik Merkezi'nin 2018'de açıldığını hatırlattı.

Turistik Doğu Ekspresi'nin Erzurum'da verdiği 4 saatlik mola sayesinde kente 81 bin turist geldi.

Ayrıca TCDD 9. Bölge Müdürlüğü'nün Erzurum'da kurulmasıyla şehir, demiryolu yönetiminin merkezi haline geldi.

Erzurum Gar merkezli ring raylı sistem projesi için de çalışmalar sürüyor ve şehrin ulaşım ağı genişliyor.

ERZURUM HAVALİMANI YOLCU SAYISI KAÇ OLDU?

2005 yılında açılan Erzurum Havalimanı, kurulan CAT-3 sistemi sayesinde sisli havalarda dahi güvenli uçuş imkanı sunuyor.

Bu teknoloji ile uçak seferlerinin aksaması önleniyor ve yolcu mağduriyetinin önüne geçiliyor.

2002 yılında sadece 105 bin olan yolcu sayısı, 2024 itibarıyla 1 milyon 180 bine ulaştı.

Bakan Uraloğlu, havalimanının 'gökyüzünde parlayan bir yıldız' olduğunu belirterek, büyük şehirlere haftada 148 uçuş düzenlendiğini sözlerine ekledi.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN