Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun hızlı demiryolu hattı üzerinde gerçekleştirilen çalışmaların son durumunu kamuoyuyla paylaştı.
Toplam uzunluğu 293 kilometre olan projenin 120 kilometrelik kritik kesimini oluşturan Delice-Çorum etabının, saatte 200 kilometre sürate uygun olarak tasarlandığını belirten Bakan Uraloğlu, imalat faaliyetlerinin aralıksız devam ettiğini vurguladı.
Bakan Uraloğlu, bu hattın hizmete girmesiyle Çorum ilinin ilk kez demiryolu ağına kavuşacağını ifade etti.
2 BİN 500 PERSONEL VE 1000 İŞ MAKİNESİ SAHADA
Bakan Uraloğlu, 14 Haziran 2025'te temeli atılan ve TCDD Genel Müdürlüğü gözetiminde yürütülen projede mesainin 7 gün 24 saat esasıyla kesintisiz sürdüğünü kaydetti.
Sahadaki güncel rakamları da aktaran Bakan Uraloğlu, şunları söyledi:
"Yaklaşık 2 bin 500 personelimiz ve bine yakın iş makinemiz sahada hummalı bir çalışma gerçekleştiriyor.
Şu an itibarıyla 32 yarma imalatında, 3 köprü, 5 tünel inşası ve zemin iyileştirme süreçleri devam etmekte.
Kazı çalışmalarında yüzde 30 seviyesinde ilerleme sağlandı."
Kuzey Marmara tren hattı, üçüncü köprüden Gebze ile Çatalca'yı birleştirecek!
SEYAHAT SÜRELERİNDE BÜYÜK DÜŞÜŞ BEKLENİYOR
Hızlı demiryolu hattının tamamlanmasıyla bölgenin ulaşım kapasitesinin artacağını ve lojistik imkanlarının güçleneceğini dile getiren Bakan Uraloğlu, seyahat süreleri hakkında önemli bilgiler verdi.
Proje sayesinde Ankara ile Çorum arasındaki yolculuk süresinin mevcut 3 saatten 1 saat 15 dakikaya ineceği öngörülüyor.
Aynı şekilde, Ankara-Samsun arasındaki seyahat süresi ise 6 saatten 2 saat 20 dakikaya düşecek.
Bakan Uraloğlu ayrıca, hattın operasyonel hale gelmesiyle yıllık 14 milyon ton yük ve 12 milyon yolcu taşıma kapasitesine ulaşılmasını hedeflediklerini bildirdi.
ULUSLARARASI TİCARETE STRATEJİK KATKI SAĞLAYACAK
Bakan Uraloğlu, hızlı tren hattının sadece bölgesel bir bağlantı olmanın ötesinde, uluslararası lojistik entegrasyon açısından da kritik bir rol üstleneceğini vurguladı.
"Bu stratejik yatırım ile Samsun Limanı'nı Orta Koridor'a bağlıyoruz" diyen Bakan Uraloğlu, Karadeniz Bölgesi'nin uluslararası ticaret ağlarına dahil olma gücünün artacağını ifade etti.
Bakan Uraloğlu, gelecekte hayata geçirilecek Samsun-Artvin-Sarp demiryolu hattı ile birleştiğinde, hattın Türkiye'nin kuzey-güney ve doğu-batı koridorlarını birbirine bağlayan stratejik bir lojistik omurga oluşturacağını belirtti.
Projenin planlanan takvime uygun ilerlediğini ve hem ekonomik canlılık hem de bölgesel kalkınma sağlayacağını sözlerine ekledi.
Bursa hızlı treni: Yılların vaadi, bitmeyen hayal kırıklığı!
