Türkiye'nin stratejik ulaşım hedeflerine katkı sağlayacak Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Projesi'nde inşaat faaliyetleri hız kesmeden devam ediyor.
Özellikle Marmara, İç Anadolu ve Akdeniz bölgelerini birbirine bağlayacak önemli bir demiryolu koridoru üzerinde yer alan hat, bölgenin lojistik ve yolcu taşımacılığında yeni bir dönemin kapısını aralıyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Konya-Karaman-Ulukışla hızlı tren hattı, mevcut demiryolu ağını güçlendirecek ve seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacak.
KONYA-KARAMAN HATTININ DEVAMI NİTELİĞİNDE
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) bünyesinde yürütülen Karaman-Ulukışla Hızlı Tren Projesi, mevcut Konya-Karaman hızlı tren hattının devamı niteliğinde kritik bir bağlantı sağlıyor.
Toplam 135 kilometre uzunluğa sahip olan yeni hat, saatte 200 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak modernize ediliyor.
Modernizasyon ve inşaat çalışmaları, bölgenin demiryolu standartlarını yükseltmeyi amaçlıyor.
Bu hat tamamlandığında, Mersin ve Adana yönüne kesintisiz ulaşım mümkün hale gelecek.
KARAMAN-ULUKIŞLA ARASI 1 SAAT 35 DAKİKA OLUYOR
Projenin en önemli kazanımlarından biri, seyahat sürelerinde sağlanacak kayda değer azalma.
Karaman ile Ulukışla arasındaki mevcut tren yolculuğu, ortalama 3 saat 40 dakika sürüyor.
Yeni hızlı tren hattının hizmete girmesiyle birlikte bu süre, 1 saat 35 dakikaya düşecek.
Bu durum, yolcular için 2 saat 5 dakikalık zaman tasarrufu anlamına geliyor ve bölge halkına büyük bir konfor vadediyor.
Karaman-Ulukışla hızlı tren bilet fiyatları ve sefer saatleri şimdiden merak konusu oldu.
KARAMAN-ULUKIŞLA HIZLI TREN HATTI AÇILIŞ TARİHİ BELLİ OLDU
Toplam 135 kilometrelik güzergah üzerinde modern demiryolu altyapısının tüm gereklilikleri yerine getiriliyor.
Proje kapsamında 2 adet tünel, 44 adet alt ve üst geçit, 153 adet köprü ve menfez gibi kapsamlı mühendislik yapıları inşa ediliyor.
Altyapı, üstyapı ve elektrifikasyon çalışmalarının yanı sıra sinyalizasyon sistemlerinin kurulumu da devam ediyor.
Geniş çaplı çalışmalar, hattın güvenli ve yüksek hızlı tren işletmeciliğine uygun hale gelmesini sağlıyor.
Projede genel fiziki ilerleme yüzde 90 seviyelerine ulaştı.
BÖLGESEL KALKINMA VE EKONOMİK CANLILIĞA DESTEK
Ereğli Kaymakamı Murat Eren, projenin ilerleyişini yerinde inceledi.
Kaymakam Eren, özellikle Ereğli ve Ayrancı arasındaki demiryolu hattında devam eden yapım faaliyetlerini denetledi ve proje ekibinden detaylı bilgi aldı.
İncelemelerin ardından bir açıklama yapan Kaymakam Eren, projenin bölgenin ulaşım ağını güçlendirerek ekonomik hareketliliği artıracağını vurguladı.
Hızlı trenin, Karaman, Konya ve çevresine sağlayacağı lojistik ve yolcu taşımacılığı katkısının büyük olacağını belirtti.
Kaymakam Eren, modern ulaşım altyapısının hem vatandaşların konforunu artıracağını hem de bölgesel kalkınmayı destekleyeceğini ifade etti.
PROJE NİĞDE VE KONYA İLLERİNİ DE KAPSIYOR
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen bu önemli yatırım, Karaman ilinden başlayarak Konya ve Niğde illerinden geçiyor.
Hat üzerinde Sudurağı, Ayrancı, Ereğli, Çakmak ve Ulukışla olmak üzere toplam 6 istasyon bulunuyor.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Marmara Bölgesi'nden İç Anadolu ve Akdeniz Bölgeleri'ne kesintisiz, seri, güvenli ve konforlu bir demiryolu ulaşımı sağlanmış olacak.
