İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), kent içi raylı sistem ağını genişletme ve mevcut hatların kapasitesini artırma çalışmalarını sürdürüyor.
Bu kapsamda, İstanbul'da faaliyete geçen ve planlanan metro hatlarının araç ihtiyacını karşılamak üzere Türkiye'de üretilen 100 yeni metro aracının imalatı Ankara'da devam ediyor.
Özellikle Anadolu Yakası'nda hizmet verecek olan bu araçlar, yolculuk konforunu ve sıklığını artırmayı hedefliyor.
ANADOLU YAKASI'NIN METRO HATLARI İÇİN ÜRETİM HIZLANDI
Üretimi süren 100 adet metro aracı, 25 vagondan oluşan 4 set halinde tasarlandı.
Bu araçlar, şu anda aktif olarak kullanılan M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı ve yapımı devam eden M10 Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı’nda kullanılacak.
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, yapılan bu yatırımla yolculukların daha konforlu hale geleceğini belirtirken, Raylı Sistemler Daire Başkan Vekili Erman Eryılmaz ise artan yolcu sayısının getirdiği araç ihtiyacına dikkati çekti.
PROJENİN ZAMAN ÇİZELGESİ VE ENTEGRASYON
İBB yetkilileri tarafından paylaşılan bilgilere göre, M4 ve M10 hatları arasındaki entegrasyon da projeyle birlikte güçlenecek.
M10 hattı, Kaynarca Merkez İstasyonu'nda M4 hattıyla, Pendik İstasyonu'nda ise Marmaray ile bağlantı kurarak önemli bir ulaşım aksı haline gelecek.
Erman Eryılmaz'ın açıklamasına göre, üretimi devam eden 100 aracın 2026 yılında ilk test sürüşleri için sahaya indirilmesi, 2027 yılının sonuna doğru ise yolcu taşımacılığına başlaması planlanıyor.
Bu araçlar, hatların uzaması ve yolculuk sayılarının artmasıyla oluşan ihtiyacı karşılayacak.
