İstanbul'da gayri resmi 20 milyonluk devasa nüfusun en büyük sorunlarından biri olan ulaşım çilesinde yepyeni bir perde açıldı.
Geçmişte vatandaşların yollarda saatlerce el kaldırarak beklediği, şoförlerin ise yolcu ve güzergah seçtiği o hareketli günler geride kaldı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından belirlenen yeni tarifelerin ardından, taksimetre ücretlerindeki artış yolcuları farklı arayışlara itti.
Taksi duraklarında ve caddelerde uzun kuyruklar oluşturan boş araçlar, şehrin yeni normali haline geldi.
Taksimetrelerde yeni dönem: Artık elle ücret girilemeyecek
İŞLER YÜZDE 70 ORANINDA DÜŞTÜ
Habertürk'te yer alan habere göre, taksi şoförleri, son dönemde yaşanan müşteri kaybından dolayı büyük hayal kırıklığı yaşıyor.
Konuyla ilgili mikrofon uzatılan deneyimli şoförler, iş hacminde yüzde 70 civarında düşüş yaşandığını belirtti.
Eskiden müşteriye gitmek için sıraya girmeyen araçlar, şimdilerde duraklarda saatlerce çaresizce bekliyor.
Durumun ciddiyetini vurgulayan taksici esnafı, artan maliyetler ve azalan talep karşısında ne yapacağını kara kara düşünüyor.
Trafikteki boş taksi manzaraları, krizin ekonomik boyutunu net bir şekilde gözler önüne seriyor.
YÜKSEK FİYATLAR YOLCUYU KORSANA İTTİ
Vatandaş cephesinden bakıldığında ise durumun temel nedeni olarak yüksek ulaşım bedelleri gösteriliyor.
Taksi kullanmayı bıraktığını ifade eden birçok kişi, bütçelerini zorlayan fiyatlar yüzünden yasa dışı alternatiflere yöneldiklerini gizlemiyor.
Paylaşımlı yolculuk uygulamaları ve yasa dışı korsan taksi seçenekleri, güvenlik endişelerine rağmen daha uygun fiyatlı oldukları için tercih ediliyor.
Sektör temsilcileri, yolcuların neredeyse yarısının artık resmi taksileri kullanmadığını dile getiriyor.
Taksicilerin keyfi 'köprü dönüş ücreti' dayatması bezdirdi
TAKSİCİLER KENDİ HATALARINI KABUL EDİYOR
Korsan taşımacılığın yaygınlaşması, taksici esnafının en büyük şikayet konularından biri.
Ancak bazı şoförler, iğneyi kendilerine batırmaktan geri durmuyor.
Geçmişte yapılan yolcu beğenmeme, kısa mesafe almama gibi hataların bugünkü tablonun oluşmasında pay sahibi olduğu özeleştirisi yapılıyor.
Yasa dışı taşımacılığın kendi yollarına taş koyduğunu belirten taksiciler, yetkililerden denetimlerin acilen artırılmasını talep ediyor.
Öte yandan vatandaşlar, yoğun saatlerde yasa dışı araç bulmakta dahi zorlandıkları anlar yaşadıklarını aktarıyor.
PLAKA DEĞERLERİNDE BÜYÜK ÇÖKÜŞ
Taksi kullanımındaki radikal düşüş, yatırım aracı olarak görülen ticari plaka fiyatlarına doğrudan yansıdı.
Sadece birkaç ay önce 15 milyon TL değerinde işlem gören taksi plakaları, şimdilerde 9 milyon TL seviyelerine kadar indi.
Plaka alım satımında yaşanan büyük değer kaybı, sektöre girmek isteyenleri ciddi anlamda tedirgin ediyor.
Plakasını elden çıkarmak isteyen tecrübeli bir mal sahibi, 10 milyon TL üzerinden yapılan satış işleminden elde edilen gelirin yaklaşık 2 milyon TL gibi büyük bir kısmının doğrudan vergi kesintilerine gittiğini belirterek piyasadaki darboğazı özetledi.
Taksici ahlaksızlığında zirve: Yabancı turiste 463 bin TL fatura çıkardı!
