İzmit-Gölcük arası dedikodu hattı değil, raylı sistem hattı geliyor! 21 kilometrelik metro için tarih verildi

İzmit-Gölcük arası dedikodu hattı değil, raylı sistem hattı geliyor! 21 kilometrelik metro için tarih verildi

Kocaeli, ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli bir projeye imza atıyor. Kocaeli Ulaşım Ana Planı çerçevesinde uzun süredir gündemde olan ve İzmit ile Gölcük'ü birbirine bağlayacak Güney Hafif Raylı Sistem Hattı için kritik bir adım atılıyor. İşte detaylar...

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi (KBB), kent genelindeki ulaşım sorunlarına kalıcı çözümler üretmek amacıyla Kocaeli Ulaşım Ana Planı doğrultusunda çalışmalarını sürdürüyor.

Bu kapsamda, toplu taşıma sistemlerini modernize etmek ve raylı sistem ağını genişletmek büyük önem taşıyor.

Planın en stratejik parçalarından biri olan Güney Hafif Raylı Sistem Hattı, bölge ulaşımında yeni bir çığır açmaya hazırlanıyor.

GÜNEY HAFİF RAYLI SİSTEM HATTI: KAPSAMLI BİR PROJE

Rayhaber'de yer alan habere göre, yaklaşık 21 kilometrelik bir uzunluğa sahip olması planlanan Güney Hafif Raylı Sistem Hattı, İzmit ve Gölcük ilçeleri arasında kesintisiz bir ulaşım ağı kuracak.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından düzenlenecek olan 'Kocaeli Geneli Raylı Sistem Hatları Danışmanlık ve Proje Tasarım Hizmeti' ihalesi, bu hattın tüm teknik ve operasyonel detaylarını belirlemeyi hedefliyor.

İhale kapsamında, hattın güzergahı, istasyon yerleri ve işletme senaryoları gibi birçok kritik unsur detaylı bir şekilde incelenecek.

DETAYLI ETÜT VE PROJE ÇALIŞMALARI

İhale sürecinde, projenin temelini oluşturacak kapsamlı etüt ve tasarım çalışmaları yapılacak. Bu çalışmalar şunları kapsayacak:

Güzergah Etütleri: Hattın geçeceği güzergah alternatifleri değerlendirilerek en uygun rota belirlenecek.

Ulaşım Analizleri: Hat bazında ulaşım etütleri yapılarak yolcu talebi ve taşıma kapasitesi analiz edilecek.

İstasyon Planlaması: Yolcu yoğunluğuna ve ulaşım entegrasyonuna göre istasyon yerleri tespit edilecek.

İşletme Senaryoları: Hattın nasıl işletileceğine dair farklı senaryolar geliştirilerek en verimli model oluşturulacak.

Zemin ve Arazi İncelemeleri: Mevcut zemin etüt verileri incelenerek arazi kullanımına uygunluk değerlendirilecek.

Ön Proje Hazırlığı: Güzergah ve depo sahası için ön projeler ile istasyonlar için tip projeler hazırlanacak.

Tanıtım Materyalleri: Projenin görsel tanıtımı amacıyla tanıtım albümü ve animasyonlar oluşturulacak.

Fizibilite Güncellemesi: Mevcut ön fizibilite raporu güncellenerek projenin ekonomik ve teknik sürdürülebilirliği teyit edilecek.

Maliyet Analizi: Yapım işleri için altlık oluşturacak keşif ve metraj çalışmaları yapılacak.

Bu titiz çalışmalar, Güney Hafif Raylı Sistem Hattı'nın sadece teknik açıdan değil, aynı zamanda çevresel ve sosyal boyutlarıyla da eksiksiz bir şekilde planlanmasını sağlayacak.

İHALE TARİHİ VE PROJENİN TAKVİMİ

'Kocaeli Geneli Raylı Sistem Hatları Danışmanlık ve Proje Tasarım Hizmeti' ihalesi, 30 Temmuz 2025 tarihinde gerçekleştirilecek.

İhaleyi kazanan firmanın, söz konusu etüt ve proje çalışmalarını 120 gün içerisinde tamamlaması bekleniyor.

Bu sürecin başarıyla tamamlanmasının ardından, Güney Hafif Raylı Sistem Hattı'nın inşaat aşamasına geçilmesi öngörülüyor.

Proje takvimi, Kocaeli'nin ulaşım geleceği için heyecan verici gelişmeleri beraberinde getiriyor.

KOCAELİ'YE RAYLI SİSTEMİN FAYDALARI

Proje, Kocaeli'nin kronikleşen trafik sorununa önemli bir çözüm sunacak.

İzmit ve Gölcük arasındaki yolculuk süresini kısaltarak, vatandaşlara daha hızlı, konforlu ve çevre dostu bir ulaşım imkanı sağlayacak.

Raylı sistemin genişlemesi, toplu taşıma kullanımını teşvik ederek bireysel araç kullanımını azaltacak ve hava kirliliğini düşürmeye yardımcı olacak.

Ayrıca, bölgenin ekonomik ve sosyal yaşamına olumlu etkileri olması, emlak değerlerini artırması ve yeni iş imkanları yaratması bekleniyor.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN