Kocaeli Büyükşehir Belediyesi (KBB), İzmit ile Gölcük arasında uzun süredir beklenen hafif raylı sistem projesi için önemli bir başlangıç yapıyor.
Özellikle Gölcük ve Başiskele ilçelerinde ikamet eden vatandaşlar için büyük kolaylık sağlayacak olan bu proje, bölgedeki ulaşım ağını kökten değiştirecek potansiyele sahip.
21 KİLOMETRELİK GÜNEY HAFİF RAYLI SİSTEM
Enkocaeli'de yer alan habere göre, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, İzmit-Gölcük arasındaki yaklaşık 21 kilometrelik Güney Hafif Raylı Sistem Hattı için proje ve etüt ihalesi düzenleyecek.
Bu ihale ile hattın detaylı planlaması ve fizibilite çalışmaları gerçekleştirilecek.
Projenin hayata geçirilmesiyle, Kocaeli'de toplu taşıma kapasitesinin artırılması ve trafik yoğunluğunun azaltılması hedefleniyor.
İHALE TAKVİMİ BELLİ OLDU
Proje ve etüt çalışmalarının 120 günde tamamlanması planlanan ihale, 30 Temmuz 2025 Çarşamba günü Kocaeli Büyükşehir Belediyesi İhale Toplantı Salonu B Blok 1. Kat'ta yapılacak.
İsteklilerin son tekliflerini saat 14.00'e kadar sunmaları gerekiyor.
İhale sürecinin tamamlanmasının ardından, raylı sistem projesinin detaylı mühendislik çalışmaları başlayacak.
İHALE KAPSAMINDAKİ ÇALIŞMALAR
İhale kapsamında, Ulaşım Master Planı doğrultusunda belirlenen İzmit ve Gölcük arasındaki 21 kilometrelik güzergahta kapsamlı arazi kullanım etütleri, ulaşım etütleri ve güzergah etütleri gerçekleştirilecek.
Bu çalışmalar rapor haline getirilerek idareye sunulacak. Ayrıca, güzergah, istasyon, depo-atölye tesisleri ve işletme sisteminin ön projeleri hazırlanacak.
Tüm projelere ait mühendislik hesap raporları da hazırlanarak teslim edilecek.
İzmit-Gölcük hafif raylı sistemin planlanan güzergahı
PROJE KRİTERLERİ VE STANDARTLAR
İhale kapsamında hazırlanacak detaylı çalışmalar ve oluşturulacak proje kriterleri, uluslararası standartlara uygun bir raylı sistemin inşası için zemin oluşturacak.
Bu kriterler şunları içeriyor:
SİSTEM PERFORMANS KRİTERLERİ
Projenin performans kriterleri arasında, zirve saatlerdeki yolcu talebi, kapasite gerekleri (araç ve hat kapasitesi, dizi aralıkları, istasyonlarda ve arıza durumlarında bekleme süreleri), hizmet ömrü, çalışma saatleri, hizmet güvenilirliği, yolcu konforu ve çevre koşulları gibi unsurlar yer alıyor.
Bu kriterler, hattın verimli ve sürdürülebilir bir şekilde çalışmasını sağlamak amacıyla belirleniyor.
GÜZERGAH GEOMETRİSİ
Güzergahın geometrik özellikleri, dinamik zarf, yatay güzergah (teğet kesimler, dairesel kurplar, spiral geçişler, dever) ve düşey güzergah (arzu edilen ve en yüksek eğimler, düşey kurplar) gibi teknik detayları kapsıyor.
Bu detaylar, trenlerin güvenli ve konforlu bir şekilde seyretmesi için kritik öneme sahip.
SANAT YAPILARI STANDARTLARI
Sanat yapıları standartları, gabariler, hat eksenleri arası ve yapı gabarileri, istasyon gabarileri, drenaj kriterleri, yapısal yükleme tasarımlarında alınacak statik, dinamik ve deprem yükleri, jeoteknik tasarım kriterleri, sismik ölçümler, rüzgar ve deprem faktörleri gibi mühendislik detaylarını içeriyor.
Ayrıca, titreşim ve gürültü düzeyleri (tarihi ve doğal sit alanları için özel önlemler alınacak), havalandırma ve acil durum havalandırması, yangından korunma önlemleri ve emniyet faktörleri de bu kapsamda değerlendirilecek.
İSTASYON VE YAYA ALTGEÇİTLERİ TASARIM KRİTERLERİ
İstasyon ve yaya altgeçitleri tasarım kriterleri, işlevsel bileşenler, mekan düzenleme ilkeleri, görsel ve performans kriterleri, malzeme seçimi, emniyet, aydınlatma ve acil aydınlatma, havalandırma, akustik ve gürültü kontrolü gibi unsurları kapsıyor.
Engelliler için alınacak önlemler, güvenlik, istasyon kontrolü, yatay/düşey işaretleme ve yönlendirme, acil durum önlemleri ve ticari mekanlar da bu kriterler doğrultusunda şekillenecek.
OTOPARK VE ARAÇ TASARIMI
Proje kapsamında, 'Park Et ve Devam Et' uygulaması ile uygun istasyonlar için otopark katları ve giriş-çıkış yerlerinin tasarım özellikleri belirlenecek.
Araç tasarım parametreleri ise araç zarfı, boyutları ve ağırlıkları, oturma kapasitesi, dizi performans parametreleri, yükler, gürültü ve titreşim kriterleri, dizi kompozisyonu, işletme özellikleri ve güvenilirlik gibi unsurları içerecek.
DİĞER ÖNEMLİ KRİTERLER
Acil durum önlemleri, mimari ve çevre düzenleme esasları, engelliler için gerekli önlem ve düzenlemeler, mevcut ve planlanan diğer raylı sistem hatları ile bütünleşme gerekleri, depo ve atölye standartları (depo hatları, depolama alanı, bakım alanları, binalar, bina tesisatı, güvenlik önlemleri, otoparklar vb. konularda tasarım gerekleri ve kriterleri) de ihale kapsamında detaylı olarak incelenecek.
Bu kapsamlı çalışmalar, Kocaeli'nin ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktası olacak.
