İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), Saraçhane'deki merkez binasında düzenlediği basın toplantısıyla metro açılış tarihleri hakkında kamuoyunu bilgilendirdi.
Toplantıda, Metro İstanbul'un devam eden raylı sistem çalışmalarında son durum paylaşılarak, özellikle M5 Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattı ve M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattı için beklenen takvim açıklandı.
M5 SANCAKTEPE-SULTANBEYLİ METRO HATTI NE ZAMAN AÇILACAK?
İBB Başkan Vekili Nuri Aslan, kentteki metro inşaatlarında önemli ilerlemeler kaydedildiğini vurgulayarak, "Metro yapımında rekor kırıldı. Çalışmalarımız tüm hızıyla sürüyor" ifadelerini kullandı.
Nuri Aslan, Anadolu Yakası'nın ulaşım yükünü hafifletecek projelerden biri olan M5 Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli metro hattının ikinci etabının açılış tarihini duyurdu.
Hattın 4,4 kilometrelik kalan kısmı olan Sancaktepe-Sultanbeyli bölümünün 2026 Ocak ayı içinde hizmete alınacağını belirten Nuri Aslan, bu hatta deneme sürüşlerinin hâlâ devam ettiğini kaydetti.
ASYA YAKASI'NDA İNŞAATI DEVAM EDEN RAYLI SİSTEM HATLARI
Haritayı yüksek çözünürlüklü görüntülemek için üzerine tıklayın
M12 ÜMRANİYE-ATAŞEHİR-GÖZTEPE METRO HATTI NE ZAMAN AÇILACAK?
Toplantıda, Nuri Aslan'ın verdiği bir diğer kritik tarih ise M12 Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattı oldu.
Bu hattın ise 2026 Mayıs ayında İstanbulluların kullanımına sunulması planlanıyor.
Nuri Aslan, yakında bu hatta da deneme sürüşlerine başlanacağını sözlerine ekledi.
İBB yönetimi, uzun yıllar sonra İstanbulluların yeniden halkçı belediyecilikle tanıştığını, altyapının yenilendiğini ve kamuya ait alanların halkın kullanımına yeniden kazandırıldığını ifade etti.
AVRUPA YAKASI'NDA METRO HATLARINDA SON DURUM NEDİR?
Basın toplantısında, Avrupa Yakası'ndaki metro hatlarının durumu da gündeme geldi.
Bir gazetecinin Mahmutbey-Kanuni Sultan Süleyman Hattı'ndaki gecikme iddialarına ilişkin sorusuna cevap veren İBB Genel Sekreteri Volkan Demir, Kirazlı-Halkalı hattının tamamlanma oranının geride olduğunu teyit etti.
Müteahhit ile yapılan görüşmeler neticesinde, bu hattın 2026 başından itibaren aşamalı olarak aktif hale gelmeye başlayacağı belirtildi.
Hattın batıya doğru ilerleyen ikinci fazında ise zemin etüdü uygun çıkmadığı için teknik değerlendirmelerin devam ettiği bilgisi paylaşıldı.
AVRUPA YAKASI'NDA İNŞAATI DEVAM EDEN RAYLI SİSTEM HATLARI
Haritayı yüksek çözünürlüklü görüntülemek için üzerine tıklayın
İMAMOĞLU'NDAN ÖNCE M5 ÇEKMEKÖY-SAMANDIRA METRO HATTI İNŞAATI YÜZDE KAÇTA DURMUŞTU?
M5 Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli hattının geçmişi de toplantıda ele alındı.
10,9 kilometrelik hattın 6,5 kilometrelik ilk etabı olan Çekmeköy-Samandıra kısmı, 16 Mart 2024 tarihinde hizmete açılmıştı.
Bu hattın yapımına 2017'de başlanmış, ancak sadece 7 ay sonra, önceki İBB yönetimi döneminde hak ediş ödemeleri yapılamadığı gerekçesiyle Ekim 2018'de durdurulmuş ve ilerleme yüzde 4'te kalmıştı.
Ekrem İmamoğlu yönetimindeki İBB, Ekim 2019'da Deutsche Bank'tan sağlanan 110 milyon euro kredi ile projeyi yeniden canlandırdı.
CHP Genel Başkanı Özgür Özel de hattın Sancaktepe Şehir Hastanesi, Veysel Karani, Hasanpaşa ve Sultanbeyli istasyonlarını kapsayan ikinci etabının test sürüşüne katılarak İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'na güçlü destek mesajları verdi ve dönemin hükümetini yurt dışından kaynak bulmakta zorlanmakla eleştirdi.
Özgür Özel, projelerin önünün açılması için de Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan gerekli izinlerin verilmesini talep etti.
METRO İLE ÜSKÜDAR-SULTANBEYLİ ARASI KAÇ DAKİKA SÜRECEK?
İkinci etap hizmete girdiğinde, Üsküdar-Sultanbeyli arası yolculuk süresinin 50 dakikaya ineceği ve hattın saatte tek yönde tam kapasite ile 64.800 yolcu taşıma kapasitesine ulaşacağı bildirildi.
Bu hat; Dudullu, Çarşı, Altunizade ve Üsküdar istasyonlarında farklı metro, metrobüs ve Marmaray hatlarıyla entegre olacak.
İBB Başkanvekili Nuri Aslan, 2019'da göreve geldiklerinde toplam metro ağının ilerlemesinin yüzde 2 ila 4 seviyesinde olduğunu, bugün ise 10 metro istasyonundan 6.'sının bitirmek üzere olduklarını aktardı.
İSTANBUL'DA İNŞAATI DEVAM EDEN RAYLI SİSTEM HATLARI
