Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon'un havacılık sektöründeki önemine dikkat çekerek, kent için planlanan devasa yeni havalimanı projesini duyurdu.
Bakan Uraloğlu'nun açıklamasına göre, mevcut Trabzon Havalimanı, Türkiye'deki yolcu yoğunluğu açısından yedinci sırada bulunuyor ve artan talebi karşılamakta zorlanıyor.
Bu nedenle, geleceğe yönelik kapasite ihtiyacını karşılamak üzere yeni bir havalimanının inşası kararlaştırıldı.
Yeni tesis, Türkiye'nin deniz üzerine inşa edilecek üçüncü havalimanı olacak.
Bu büyük proje, mevcut havalimanının biraz daha kuzeyine, Karadeniz'e dolgu yapılarak hayata geçirilecek.
HAVACILIK YATIRIMLARINDA SON DURUM VE YOĞUNLUK
Bakan Uraloğlu, havacılık alanındaki yatırımlara değinerek, mevcut havalimanında daha önce başlatılan iyileştirme çalışmalarının tamamlandığını ve kısa vadede yaşanan operasyonel sorunların çözüldüğünü ifade etti.
Trabzon Havalimanı'nda günlük ortalama 140 sefer düzenlendiğini, bu sayının zaman zaman 160 ila 180'e kadar çıkabildiğini belirtti.
Mevcut havalimanının yıllık 4 milyon yolcu kapasitesiyle ülkenin önemli tesisleri arasında yer aldığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, iç hat yolcu sayısında yedinci, dış hat yolcu sayısında ise onuncu sırada bulunduğunu aktardı.
Ancak bu kapasitenin ilerleyen dönemlerde yetersiz kalacağı öngörüsüyle, geleceği planlamak adına yeni havalimanı projesinin detaylandırıldığı bildirildi.
YENİ HAVALİMANININ TEKNİK ÖZELLİKLERİ VE KONUMU
Yeni Trabzon Havalimanı, mevcut terminal binasının hemen ön kısmında deniz doldurularak inşa edilecek.
Pistin tamamı deniz dolgusu üzerine kurulacak. Havalimanının yıllık 15 milyon yolcuya hizmet vermesi hedefleniyor.
Teknik detaylara göre, pist uzunluğu 3 bin 250 metre, genişliği ise 45 metre olarak planlandı.
Ayrıca, yolculara daha geniş, ferah ve modern bir hizmet sunmak amacıyla 70 bin metrekarelik yeni bir terminal binası inşa edilecek.
ESKİ VE YENİ HAVALİMANI BİRLİKTE HİZMET VERECEK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, yeni havalimanı inşa edilirken mevcut havalimanının da hizmet vermeye devam edeceğini açıkladı.
Yapılacak iyileştirme ve yenileme çalışmalarıyla mevcut havalimanının da modernize edileceğini belirten Bakan Uraloğlu, böylece hem yenilenen mevcut tesisin hem de yeni inşa edilecek modern havalimanının, şehre yakışır bir şekilde hem vatandaşlara hem de kentin misafirlerine daha kaliteli hizmet sunacağını ifade etti.
Pazarkapı ile Atatürk Köşkü arası 15 dakika! Trabzon teleferik projesi hız kazanıyor
YENİ PİST NEDEN DENİZE YAPILIYOR?
Bakan Uraloğlu, yeni havalimanı yapımının neden denize dolgu yöntemiyle tercih edildiği konusunda da bilgi verdi.
Mevcut havalimanının kısıtlı yolcu kapasitesi nedeniyle uçuşları aksatmayacak şekilde yeni bir tesis yapımı planlandı.
İlk etapta, mevcut pistin kuzeyine dolgu yapılarak ikinci bir pist inşa edilmesi seçeneği değerlendirildi.
Ancak, gereken yüksek dolgu maliyeti, bu pistin yapılması durumunda dahi üstyapı tesislerinin yenilenemeyecek olması ve yolcu kapasitesi kısıtının sürecek olması gibi faktörler göz önüne alındı.
Ordu-Giresun ve Rize-Artvin Havalimanları örneklerinde olduğu gibi, deniz üzerine yeni bir havalimanı inşa etmenin hem daha ekonomik, hem de gelecek on yıllar için daha uygun bir çözüm olduğu kararlaştırıldı.
PİST VE ALTYAPI TESİSLERİNDE ACİL İHTİYAÇ
Mevcut Trabzon Havalimanı'nın öncelikle müdahale edilmesi gereken kısımlarının Pist, Apron ve Taksi Yolu gibi altyapı tesisleri olduğu belirtildi.
Uluslararası standartlarda bir havalimanı olabilmek için; pist eksen hattının iki tarafında olması gereken 140'ar metrelik şerit sahalar, pist uzunluğu kısıtı, elektronik seyrüsefer cihazları ve mania sorunları nedeniyle altyapı tesislerine ivedilikle müdahale gerektiği açıklandı.
Proje kapsamında, havalimanının yapılacağı alandaki arazi kullanımı ve mülkiyet durumlarıyla ilgili de çalışmaların tamamlandığı bildirildi.
TRABZONSPOR TESİSLERİ TAŞINMAYACAK
Yeni havalimanı inşası sırasında en çok merak edilen konulardan biri olan Trabzonspor Mehmet Ali Yılmaz Tesisleri'nin akıbeti hakkında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu tartışmalara son noktayı koydu.
Bakan Uraloğlu, yeni inşa edilecek havalimanı projesi nedeniyle tesislerin kesinlikle taşınmayacağı müjdesini verdi.
Trabzonspor'un başarılarının temeli olan ve birçok tarihi ana ev sahipliği yapan tesislerin, bir 'yuva' olarak görüldüğünü ve bu tarihi hafızanın korunmak istendiğini belirten Bakan Uraloğlu, tesislerin hiçbir şekilde zarar görmeyeceğini vurguladı.
Trabzon'da karayolu tünelinde ışık göründü! Kent içi trafiğine nefes aldıracak
