Ankara'da F-16'ların müdahale ettiği, Balıkesir, Kocaeli, İstanbul ve Ordu'da ise kendiliğinden düşen Rusya'ya ait İHA'lar Türk hava sahasına ilişkin 'güvenlik kaygıları'nı artırırken benzer gelişmeler sürüyor. ABD ve İsrail'in saldırısı altındaki İran'dan atılan füzelerin Türkiye semalarında NATO tarafından düşürülmesi durumun vahametini artırdı. Olayların yankısı sürerken Ordu'da 2 ton mühimmat yüklü İnsansız Deniz Aracı (İDA) sahile vurdu. İstanbul'un dibinde yaşanan son saldırı ise tehlikenin boyutunu gözler önüne serdi.
PETROL YÜKLÜ TÜRK GEMİSİ VURULDU
Rusya’nın Novorossiysk Limanı'ndan 140 bin ham petrol alan 'Altura' isimli Türk gemisi İstanbul Boğazı'na 26 kilometre uzaklıktayken hem İHA hem de İDA saldırısına uğradı. Kaptanın çağrısına sahil güvenlik anında cevap verirken, su almaya başlayan dev gemideki 27 Türk personelin iyi olduğu açıklandı. Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, saldırının Rusya-Ukrayna savaşı kaynaklı olduğunu belirtti. Boğaz girişine dakikalar kala yaşanan olay, bölgesel gerilimin deniz ticareti ve ulusal güvenlik üzerindeki en somut tehdidini gösterdi.
DÜŞEN İHALAR, İMHA EDİLEN FÜZELERDEN SONRA GEMİYE SALDIRI: TEHLİKE İSTANBUL BOĞAZI’NA DAYANDI
İstanbul Boğazı’na sadece 26 kilometre mesafede, 140 bin ton petrol yüklü “Altura” isimli Türk tankeri, bir insansız deniz aracının saldırısına uğradı. Su almaya başlayan dev gemideki 27 Türk personelin sağlık durumunun iyi olduğu öğrenilirken büyük bir felaketin eşiğinden dönüldü. Ulaştırma Bakanı “Bilerek yapılan bir saldırı” dedi.
Orta Doğu’da ABD-İsrail-İran savaşı 28. gününe girdi. Ukrayna’da Rus işgali 5 yıldır devam ediyor. Bugüne kadar ateş çemberinden uzak durmaya çalışan Türkiye, ilk kez dün çatışma hattına yaklaştırıldı. Pergamon Denizcilik isimli Türk şirketine ait ‘Altura’ isimli tanker, Rusya’nın Novorossiysk kentinden hareket ettikten sonra saat 00.30 sıralarında, İstanbul Boğazı’na 26 kilometre uzaklıktayken saldırıya uğradı. 140 bin ton ham petrol taşıdığı öğrenilen tankerden yapılan yardım çağrısında İnsansız Hava Aracı (İHA) ve İnsansız Deniz Aracı (İDA) ile hedef alındıklarını bildirildi. Telsiz konuşmalarında üst güvertede ve makine dairesinde ağır hasar oluştuğu, gövdede meydana gelen yarılma nedeniyle tankerin su aldığı belirtildi.
SADECE 14 MİL UZAKTA
‘Altura’ya en yakın gemi olan Erdek, çağrıya cevap verirken, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne ait Kurtarma 11 ve Kurtarma 12 gemileri ile hızlı bot Kıyı Emniyeti 5 de olay yerine yönlendirildi. Ekipler, gün boyu müdahale çalışmalarını sürdürdü. Gemide görevli 27 Türk personelin yara almadan kurtulduğu ve güvenli bölmelere sığındığı aktarıldı. Saldırının deniz trafiğinin yoğun olduğu İstanbul Boğazı’na 14 mil uzakta gerçekleşmesi, ‘Olay, bir yanlışlık mı yoksa Türkiye’ye yönelik bir mesaj mı?” sorusunu gündeme getirdi.
URALOĞLU: DRON DEĞİL
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu “İlk belirlemelere insansız deniz aracı saldırısı. Gemi, Türk bayraklı değil ancak işletme sahibi Türk. Bir drone saldırısı değil. Teknik ekiplerimiz olay yerine yönlendirildi. Dış kaynaklı bir patlama. Özellikle de makine dairesinin hedef alındığını düşünüyoruz. Amaç, gemiyi tamamen devre dışı bırakma. Bilerek yapılan bir saldırı” dedi.
Olayın Rusya ve Ukrayna savaşıyla ilgisinin olup olmadığına ilişkin soruyu yanıtlayan Uraloğlu “Şu anda böyle görünüyor. Petrol taşıyor. Kuru yük taşıyan bir gemi değil. Dolayısıyla bu anlamda riskin yüksek olduğunu söyleyebiliriz. Mürettebatın ve deniz insanlarının tamamı Türk” ifadelerini kullandı. Bu arada İDA’nın menşei henüz netleşmedi. 140 bin tonluk petrol yükü, Boğaz girişi ve Karadeniz ekosistemi için devasa bir çevre felaketi riskini de beraberinde getiriyor.
UCUZ ATLATTIK
Aralık 2025’ten bu yana Ankara’da F-16’ların müdahale ettiği, Balıkesir, Kocaeli, İstanbul ve Ordu’da ise kendiliğinden düşen Rusya’ya ait İHA’lar, Türkiye hava sahasına ilişkin ‘güvenlik kaygıları’nı artırmıştı. ABD ve İsrail’in saldırılarına misilleme olarak İran’dan atılan füzelerin Türkiye semalarında NATO tarafından düşürülmesi durumun vahametini bir kez daha gözler önüne serdi. İstanbul’un dibinde yaşanan son vakada ise, 140 bin ton petrol yüklü tankerde bir patlama veya batma tehlikesinin olmaması, Türkiye’yi etkisi onlarca yıl sürecek çevre felaketinin eşiğinden döndürdü.
ORDU SAHİLİNDE YİNE ŞÜPHELİ İHA
Ordu’nun Fatsa ilçesi sahiline insansız hava ya da deniz aracı olabileceği değerlendirilen cihaz vurdu. Vatandaşların ihbarıyla bölgeye jandarma ekipleri sevk edildi. Yaklaşık 2 metre uzunluğunda ve 50 santimetre genişliğinde olduğu belirtilen cismi çözmek için çalışma başlatıldı. Kriminal Şube Müdürlüğü ekipleri tarafından yapılan ilk incelemelerde, cihazda herhangi bir patlayıcı madde veya mühimmat bulunmadığı tespit edildi. Yine Ordu’nun Ünye ilçesinde 20 Mart tarihinde kıyıya aktif ve mühimmat yüklü olduğu değerlendirilen insansız deniz aracına (İDA) rastlanmıştı. İDA, gerekli kontrollerin ardından kıyıdan yaklaşık 4 kilometre denize çekilerek imha edilmişti.
“İRAN İLE BAĞLANTILI, GÖLGE FİLO” İDDİASI
Daha önce Beşiktaş Denizcilik bünyesinde “Beşiktaş Dardanelles” adıyla hizmet veren gemiyi, Mayıs 2024’te Panama merkezli Kayseri Shipping satın aldı. Ardından kendi adını vererek filosuna kattı. Pergamon Denizcilik, Kasım 2025’te gemiyi aldıktan sonra adını “Altura” olarak değiştirdi. Haberdenizde’de yer alan habere göre,” Gölge Filo” şeklinde sınıflandırılan tankerin Şubat 2026’da İsrail tarafından öldürülen İran Milli Güvenlik Yüksek Konseyi eski Genel Sekreteri Ali Şamhani’nin oğlu Muhammed Hüseyin Şamhani ile bağlantılı olduğu iddia ediliyor. Tanker; 24 Ekim 2025’te, AB yaptırım listesine alındı. 13 Aralık 2025’te İsviçre ve Ukrayna, 24 Şubat’ta İngiltere’nin ‘kara listesi’ne girdi. Kayseri Shipping’in kurucusu Hector Varela De Leon’un da İran ve Rusya’ya yönelik yaptırımları deldiği gerekçesiyle Temmuz 2025’te ABD’nin yaptırım listesine girdiği öğrenildi.
