Ukrayna savaşında dördüncü yılı geride bırakan Rusya, işgal altında tuttuğu Kırım’da ciddi yakıt sıkıntısıyla karşı karşıya kaldı. Moskova yanlısı yerel yönetim, benzin satışına sınırlama getirirken, Aİ-95 tipi benzinin bazı istasyonlarda yalnızca kuponla verileceğini duyurdu. Aİ-92 satışında ise araç başına 20 litre sınırı uygulanıyor.
Kırım’daki Moskova yanlısı yönetim, akaryakıt tedarikinde yaşanan sorunlar nedeniyle benzin satışına sınırlama getirildiğini duyurdu. Buna göre Aİ-95 tipi benzin, belirli akaryakıt istasyonlarında öncelikli olarak sosyal ve kamu hizmeti araçlarına kuponla verilecek. Aİ-92 tipi benzinde ise araç başına günlük 20 litre sınırı uygulanacak.
Taşınabilir bidonlara yakıt satışının yasaklandığı da bildirildi.
Brent petrolün varil fiyatı 96 doları aştı
Aİ-95 KUPONLA, Aİ-92 SINIRLI SATILACAK
Kırım’daki yönetimin açıklamasına göre, Aİ-95 tipi benzin ATAN ve TES ağlarına bağlı bazı akaryakıt istasyonlarında yalnızca kuponla satılacak.
Aİ-92 tipi benzinde ise perakende satışa sınırlama getirildi. Araç başına en fazla 20 litre yakıt verileceği, bidonlara satış yapılmayacağı bildirildi.
Moskova tarafından atanan Kırım yöneticisi Sergey Aksyonov, bölge sakinlerinden panik alımı yapmamalarını istedi. Aksyonov, durumun yaklaşık 30 gün içinde normale dönmesinin beklendiğini söyledi.
AKARYAKIT İSTASYONLARINDA UZUN KUYRUKLAR
Yakıt krizinin ardından Kırım ve Sivastopol’daki akaryakıt istasyonlarında uzun kuyruklar oluştu.
Yerel haberlerde bazı istasyonlarda yakıt bulunamadığı, bazı noktalarda ise yalnızca sınırlı satış yapıldığı aktarıldı. Kupon uygulamasının özellikle sosyal hizmetler, kamu taşımacılığı ve belediye araçları için öncelikli olarak devreye alındığı belirtildi.
Sivastopol yönetimi de yakıt satışında sınırlama uygulandığını kabul ederken, halka panik yapılmaması çağrısında bulundu.
ABD'den İran petrol satışlarına yeni yaptırım: Ordunun gelir ağı hedefte
UKRAYNA SALDIRILARI TEDARİK HATTINI VURDU
Kırım’daki yakıt sıkıntısının, Ukrayna’nın Rus lojistik hatları ve enerji altyapısına yönelik saldırılarının ardından derinleştiği belirtiliyor.
Ukrayna’nın son dönemde Rus petrol rafinerilerine, yakıt depolarına ve işgal altındaki bölgeleri Rusya’ya bağlayan kara ikmal hatlarına saldırılarını artırması, Rusya’nın cephe gerisindeki tedarik düzenini zorladı.
Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenski, Ukrayna ordusunun işgal altındaki bölgelerde Rus lojistiğini vurabilecek kapasiteye sahip olduğunu belirterek, işgal altındaki topraklarda Rus güçleri için güvenli yol kalmadığını söylemişti.
PETROL ÜLKESİ RUSYA’DA SAVAŞIN MALİYETİ SAHAYA YANSIYOR
Kırım’da benzinin kuponla dağıtılmaya başlanması, enerji zengini Rusya’nın savaş nedeniyle yaşadığı lojistik ve ekonomik baskıyı gösteren dikkat çekici örneklerden biri oldu.
Rusya dünyanın en büyük petrol üreticilerinden biri olmasına rağmen, Ukrayna saldırıları nedeniyle rafineri kapasitesi, yakıt depoları ve tedarik güzergâhları üzerindeki baskı artıyor.
Savaşın uzamasıyla birlikte Rusya, hem askeri harcamalarını finanse etmek hem de iç piyasadaki yakıt arzını korumak zorunda kalıyor. Ancak yaptırımlar, lojistik hatlara yönelik saldırılar ve işgal altındaki bölgelerin ikmal zorlukları, özellikle Kırım gibi bağlantı hatlarına bağımlı bölgelerde yakıt krizini görünür hale getiriyor.
Moskova'da petrol rafinerisi ve havalimanı vuruldu: 3 ölü
KIRIM’IN İKMALİ KIRILGAN HALE GELDİ
2014’te Rusya tarafından ilhak edilen Kırım, savaşın başından bu yana Rusya için hem askeri hem de siyasi sembol niteliğinde.
Ancak yarımadanın yakıt ve lojistik ihtiyacının büyük ölçüde dış bağlantılar üzerinden karşılanması, Ukrayna’nın tedarik hatlarına yönelik saldırıları karşısında bölgeyi daha kırılgan hale getiriyor.
Kara koridoru, Kırım Köprüsü, yakıt depoları ve demiryolu hatları, Ukrayna’nın hedef aldığı kritik ikmal noktaları arasında bulunuyor. Bu hatlarda yaşanan kesintiler, doğrudan akaryakıt istasyonlarındaki arz sıkıntısına yansıyor.
RUSYA İHRACAT KISITLAMALARINA DA BAŞVURMUŞTU
Rusya, iç piyasadaki yakıt arzını koruyabilmek için daha önce benzin ihracatına geçici yasaklar ve bazı akaryakıt ürünlerinde dış satış kısıtlamaları getirmişti.
Buna rağmen Kırım’da yeniden karne uygulamasına gidilmesi, alınan önlemlerin işgal altındaki bölgelerde yaşanan tedarik sıkıntılarını tamamen gidermeye yetmediğini gösterdi.
Yakıt krizinin ne kadar süreceği belirsizliğini korurken, Moskova yanlısı yerel yönetim normalleşme için yaklaşık bir aylık süre işaret etti.
UKRAYNA CEPHESİ İÇİN SEMBOLİK GELİŞME
Kırım’da benzinin kuponla dağıtılması, Ukrayna açısından da savaşın cephe hattı dışındaki etkisini gösteren sembolik bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Kiev yönetimi, Rusya’nın işgal ettiği bölgelerde askeri ve lojistik hareket kabiliyetini zayıflatmayı hedefliyor. Yakıt krizinin büyümesi, Rus ordusunun yalnızca cephede değil, cephe gerisinde de tedarik baskısıyla karşı karşıya kaldığını ortaya koyuyor.
Kırım’daki son tablo, savaşın petrol zengini Rusya için bile giderek daha maliyetli ve yönetilmesi zor bir hale geldiğini gösteren yeni bir işaret olarak öne çıktı.
