Uzun yolculuklarda motor oldukça fazla ısınır ve bu normaldir. Fakat, motoru koruyan soğutma sistemindeki bir bileşende arıza olursa, sıcaklık hızla yükselir. Bu durumda ise gösterge panelinin altında dalgalı kırmızı bir termometre sembolü yanar. Kimi araçlarda bu uyarıya sesli bir sinyal de eşlik etmektedir. Uzmanlar ise bu uyarının hiçbir şekilde göz ardı edilmemesi gerektiğine dikkat çekiyor.
ARAÇ AŞIRI ISINDIĞINDA NE YAPILMALI?
Aracın aşırı ısınması durumunda araç güvenli bir noktada durdurulmalı. Motor sıcakken aracı sürmek, piston, conta ve silindir kapağı gibi kritik parçalarda kalıcı hasara neden olabilir. Aracınızı durdurduktan sonra dörtlü flaşörleri yakıp, kaputu açarak motorun soğumasını beklemelisiniz. Bu işlem ortalama yarım saatinizi alacaktır.
BU HATAYI SAKIN YAPMAYIN!
Uzmanlar, motor sıcakken radyatör kapağının açılmaması konusunda kesin uyarı yapıyor. Çünkü, yüksek basınç altında olan sıcak soğutma sıvısı dışarı fışkırarak ciddi yanıklar oluşturabilir. Yani, motor tamamen soğumadan herhangi bir müdahalede bulunmamalısınız.
AŞIRI ISINMA NEDEN OLUR?
Birçok parçadan oluşan soğutma sisteminde ki bu parçalardan herhangi birinde ortaya çıkan arızadan dolayı aşırı ısınma ortaya çıkabilir. En yaygın nedenler şunlardır:
SOĞUTMA SUYU SEVİYESİNİN DÜŞÜK OLMASI: Depodaki sıvının miktarı minimum çizgisinin üzerinde olmalı
FAN ARIZASI: Genelde sigorta atması ya da elektriksel bir sorundan dolayı devre dışı kalır
TERMOSTAT BOZULMASI: Sıvı akışını düzenleyen bu parçada tıkanıklık olursa, radyatöre soğutma sıvısı ulaşamaz
SU POMPASINDA ARIZA: Sıvının dolaşımını sağlayan pompa sızdırabilir ya da tıkanabilir
BORULARDA SIZINTI: Soğutma sıvısını taşıyan hortumlarda çatlaklar oluşabilir
Soğutma suyunu ekledikten sonra da araçta aşırı ısınma oluyorsa, sistemde daha ciddi bir arıza olabilir. Bu durumda hemen uzmana başvurmak gerekiyor.
