Çinli otomotiv devlerinin yatırım üstüne yatırım yaptığı Türkiye'ye bir yatırım fırsatı daha doğuyor. BYD ve Chery'nin ardından sıra o markaya geldi. Türkiye alternatifler arasında yer alırken, iki yeni fabrika kurmayı hedefliyor. İşte tüm detaylar...
BYD ve Chery'nin dev yatırımı sonrasında, o marka da gözüne Türkiye'yi kestirdi. Avrupa'da iki yeni fabrika kurmayı hedeflerken, Türkiye alternatifler arasında dikkat çekiyor. Senede 100 bin araç üretmeyi hedefliyor. İşte o marka...
AVRUPA PAZARINDAKİ VARLIĞINI GÜÇLENDİRİYOR
Çinli otomobil markası MG, Avrupa Birliği’nin uygulamaya koyduğu ek vergilerden etkilenmemek için kıta içinde üretim yapmayı hedefliyor. Şirketin planları arasında, yıllık 100 bin adetlik kapasiteye sahip olacak yeni bir üretim tesisi kurmak var. Bu adım, MG’nin Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmeyi amaçlayan daha geniş kapsamlı stratejisinin parçası olarak değerlendiriliyor.
OTOMOTİV ÜRETİM MERKEZİ TÜRKİYE
MG’nin yatırım seçeneklerini değerlendirme sürecinde Türkiye, dikkat çeken ülkeler arasında öne çıkıyor. Avrupa Birliği ile mevcut Serbest Ticaret Anlaşması sayesinde Çinli üreticiler için cazip bir üretim merkezi konumunda bulunan Türkiye, MG'nin olası yatırım rotasında önemli bir yer tutuyor. Türkiye’nin yanı sıra Almanya, Macaristan, Slovakya ve Slovenya da değerlendirilen ülkeler arasında yer alıyor. Bu ülkeler, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara yönelik AB’nin getirdiği ek tarifelere karşı daha ılımlı bir tutum sergiliyor.
YILLIK 100 BİN ARAÇ ÜRETİLECEK
MG, yeni tesisin kurulması için satın alma yerine sıfırdan inşa etme modelini benimsiyor. Projeye onay verilmesi durumunda, fabrika 12 ila 16 ay gibi kısa bir sürede üretime geçebilecek. Başlangıçta yıllık 100 bin araç üretilecek olsa da, ileride ikinci bir tesisin de devreye alınabileceği ifade ediliyor.
TÜRKİYE, AVRUPA'YA AÇILAN KAPI
MG’nin bu hamlesi, Çinli otomobil devlerinin Avrupa’da artan ticaret kısıtlamalarına karşı izlediği stratejinin bir uzantısı olarak görülüyor. Daha önce BYD, Manisa'da üretim için resmi adımları atarken; Chery’nin Samsun’daki yatırımında da sona yaklaşıldı. MG’nin de Avrupa'da üretim kararı alması, Türkiye’yi Çinli markalar için bir üretim üssü ve Avrupa’ya açılan kapı haline getirme potansiyelini güçlendiriyor.
