Elektrikli otomobil fenomeni Engin Özeren, şubat ayında arı kovanı gibi çalışan BYD'nin Manisa'daki fabrika sahasına tekrar gitti ve şoke eden bir manzarayla karşılaştı: Tam bir sessizlik. Peki, Türkiye'nin otomotiv geleceği için kritik olan dev yatırım iptal mi oldu, yoksa her şey planlandığı gibi mi gidiyor? İşte sahadan gelen son bilgiler...
ŞUBAT'TA KAMYONLAR, HAZİRAN'DA DERİN SESSİZLİK
Türkiye'de binlerce kişiye iş kapısı olması ve otomotiv sektöründe dengeleri değiştirmesi beklenen Çinli dev BYD'nin Manisa'daki fabrika yatırımında kafaları karıştıran bir gelişme yaşandı. Elektrikli otomobil uzmanı YouTuber Engin Özeren, üç ay arayla yaptığı iki ziyaret arasındaki dramatik farkı gözler önüne serdi.
Özeren'in şubat ayında çektiği görüntülerde, devasa arazi kamyonların, iş makinelerinin ve greyderlerin çalıştığı, hummalı bir hafriyat ve zemin düzleme çalışmasının yapıldığı bir şantiye alanıydı. Ancak haziran ayında aynı noktaya giden Özeren, adeta bir hayalet kasabayı andıran bir manzarayla karşılaştı. Özeren, "Şubat'ta burada toz dumandı. Şimdi ise bayram nedeniyle de olabilir ama tek bir iş makinesi, tek bir personel yok. Derin bir sessizlik hakim" diyerek durumu özetledi.
PANİK HAVASI DAĞILDI: GERÇEK ÇOK FARKLI ÇIKTI
İlk bakışta "proje durdu mu?" endişesi yaratan bu durumun perde arkasını araştıran Özeren, gerçeğin çok daha farklı olduğunu ortaya çıkardı. Panik yapmaya gerek yoktu, çünkü her şey aslında planın bir parçasıydı.
Resmi Raporlar Ne Diyor?: Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı'nın yayınladığı resmi ÇED raporuna göre projenin bir takvimi var. Bu takvime göre, arazinin hafriyat ve zemin hazırlık işleri 2024 ortasında bitiyor. Asıl bina inşaatlarının ise 2025'in ilk aylarında başlaması hedefleniyor. Yani mevcut sessizlik, iki büyük inşaat fazı arasındaki planlı bir bekleme süreci.
Yerel Halk Onayladı: Özeren, fabrikanın kurulacağı Akgedik Mahallesi'ndeki kahvehanede oturan vatandaşlarla da konuştu. "Amcalardan aldığım bilgiye göre, araziyi düzleme işini alan ilk müteahhitlik firması işini bitirip gitmiş. Şimdi ana fabrikayı kuracak olan ikinci büyük ihalenin ve yasal süreçlerin tamamlanması bekleniyormuş" diyerek sahadaki sessizliğin nedenini teyit etti.
DEV YATIRIM TAM GAZ YOLDA: HEDEF 2026
Yani, ortada bir iptal veya aksama durumu yok. Proje, planlanan takvimine uygun şekilde ilerliyor. "BYD TURKEY OTOMOTİV LTD. ŞTİ." adıyla kurulacak olan fabrika, tam kapasiteye ulaştığında yılda 200 bin adet elektrikli otomobil üretecek ve binlerce kişiye istihdam sağlayacak. Hedeflenen tam kapasiteyle işletmeye geçiş tarihi ise 2026.
Engin Özeren, üç ay sonra tekrar bölgeye giderek ana inşaatın başlayıp başlamadığını kontrol etme sözü verdi. Türkiye'nin geleceği için bu kritik projedeki her gelişme, merakla izlenmeye devam ediyor.
