Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, elektrikli araçlarda (EV) sıkça kullanılan gizli kapı kollarına yönelik radikal bir kısıtlama getirdi. Özellikle Xiaomi marka araçlarda yaşanan ve güç kesintisi nedeniyle kapıların açılmadığı şüphesi uyandıran ölümlü kazaların ardından, güvenlik standartları yeniden yazıldı. 1 Ocak 2027 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni kurallar, dünya otomotiv devlerini tasarımlarını değiştirmeye zorlayacak.
MEKANİK KURTARMA MANDALI ZORUNLU OLDU
Yeni yönetmelik, araçların hem içeriden hem de dışarıdan mekanik bir açma mekanizmasına sahip olmasını şart koşuyor. Devlet medyasında yer alan bilgilere göre, her bir yolcu kapısının dış kısmında (bagaj hariç), kola erişim sağlamak için en az 6 cm x 2 cm x 2,5 cm boyutlarında girintili bir alan bulunması gerekecek. Araç içinde ise kapının nasıl açılacağını gösteren en az 1 cm x 0,7 cm boyutlarında işaretlerin bulunması zorunlu tutuldu.
PAZARIN YÜZDE 60’INI ETKİLEYECEK DEV KARAR
Çin'deki "Yeni Enerji Araçları" (NEV) pazarında gizli kapı kolları oldukça yaygın. China Daily tarafından paylaşılan verilere göre, en çok satan ilk 100 modelin yaklaşık yüzde 60'ı bu tasarımı kullanıyor. Halihazırda onay almış olan modeller için ise tasarımlarını güncellemeleri adına iki yıllık ek bir süre tanındı.
Altın ve gümüşte "fırtına sonrası" toparlanma: Kayıplar geri alınıyor!
TESLA’YA BİR DARBE DE GÜVENLİK İNCELEMELERİNDEN
Çin’in bu hamlesi, Tesla üzerindeki baskıyı da artırıyor. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla Model Y araçlarında kapı kollarının aniden çalışmayı durdurduğu ve çocukların araçta mahsur kaldığına dair şikayetler üzerine inceleme başlatmıştı. Bazı vakalarda sahiplerin kapıyı açmak için camları kırmak zorunda kaldığı bildirilmişti.
KÜRESEL ETKİ KAPIDA
Düzenleme şimdilik sadece Çin pazarı için geçerli olsa da, Çin'in küresel otomotiv üretimindeki devasa payı nedeniyle üreticilerin tüm dünya için standart tasarıma dönmesi bekleniyor.
