Her arabada var ama kimse bilmiyor: Uzmanlar “Arabanın hazine parçası” olarak tanımlıyor!

Her arabada var ama kimse bilmiyor: Uzmanlar “Arabanın hazine parçası” olarak tanımlıyor!

Bu özellik her arabada var ama kimse bilmiyor. Uzmanlar tarafından “Arabanın hazine parçası” olarak tanımlanan özellik, arızaları tespit ederek sürücüye bildiriyor…

Tüm arabalarda, aracın kendi elektronik sistemlerini kontrol ederek arızaların sürücüye bildirimini sağlayan OBD (On-Board Diagnostics) sistemi bulunuyor. İlk versiyon OBD-I, 1980 yıllarının sonunda kullanılmaya başlandı ancak üreticiler arasında ortak bir standart bulunmadığından her markaya farklı bir sistem geliştiriliyordu.

Yaşanan karmaşanın giderilmesi amacıyla 1996 yılı itibarıyla tüm araçlara OBD-II sistemi zorunlu kılındı. Yeni sistem, 16 pinli evrensel bir bağlantı noktası ile (OBD-II portu) donatıldı. Bu sayede arıza kodları standart hale getirildi ve farklı araçlarda tek bir cihazla teşhis yapılması mümkün kılındı.

PORT SİSTEMİ NASIL ÇALIŞIYOR?

OBD-II portu genelde direksiyonun alt kısmında, sürücü koltuğuna yakın bir yerde bulunuyor. Bu port, aracın elektronik kontrol ünitesine (ECU) doğrudan bağlanıyor. Motor arıza lambası yandığı zaman, bu sistemdeki sensörler sorunu tespit ederek kaydediyor.

Bu bilgiler, Teşhis Arıza Kodları (DTC) adı ile saklanıyor ve özel cihazlarla okunuyor. OBD-II, araç üreticisine göre farklı iletişim protokolleriyle çalışmaktadır. Bunlar: SAE J1850, ISO 9141-2, ISO 14230 (KWP2000) ve yeni nesil araçlarda zorunlu hale gelen ISO 15765 (CAN) protokolüdür.

arabalardaki-gizli-parca-1.jpg

UYGUN FİYATLARLA HERKESİN ULAŞMASI MÜMKÜN

Önceden sadece yetkili servislerde bulunan OBD tarayıcıları, artık uygun fiyatlı cihazlarla herkesin ulaşımına açık. Bu cihazlar kablolu ve Bluetooth bağlantılı olarak satılıyor ve akıllı telefonlara yüklenen uygulamalar ile çalışabiliyor.

Böylece sürücüler motor sıcaklığı, yakıt basıncı, oksijen sensörü değerleri, hata kodları ve performans verilerini direkt telefonlarından takip edebiliyor. Sistem, özellikle aracını yakından takip etmek isteyen sürücülere kolaylık sağlıyor.

ARIZA TESPİTİNDEN FAZLASINI YAPIYOR

OBD-II portu sadece arıza kodlarını okumuyor, kimi araçlarda port üzerinden Motor Kontrol Ünitesi (ECU) ayarı da sağlıyor. Böylece performans artışı ya da yakıt tüketiminde iyileştirme yapılabiliyor. Bunlara ek olarak sistem, arıza lambasını söndürme ya da bazı uyarıları sıfırlama işlemlerini de mümkün kılıyor.

Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN