Küresel sanayide artan otomasyon hamlesi, insan iş gücüyle ileri robotik teknolojileri karşı karşıya getirdi. Güney Kore’de bulunan Hyundai tesislerinde görevli işçiler, yönetimin fabrikalara 25.000’i aşkın insansı robot konuşlandırma kararı karşısında greve gitti. Üretim hatlarında aksamaya neden olan eylem, doğrudan insansı robot teknolojisine karşı başlatılan ilk geniş çaplı işçi mobilizasyonu olarak çalışma tarihine kaydedildi.
ÜRETİM HATLARI YARI YARIYA DURDU
Kore Metal İşçileri Sendikasına (KMWU) bağlı çalışanlar, müzakerelerin tıkanmasının ardından her vardiyada 4 saatlik iş bırakma eylemi başlattı. Üretim hatlarının yarı yarıya durduğu süreçte ekonomik kayıp da git gide artıyor:
Üretim Kaybı: İşi yavaşlatma eyleminden dolayı yaklaşık 5 bin aracın imalatında aksaklık olması bekleniyor.
Finansal Bilanço: Aksaklığın Hyundai’ye maliyetinin yaklaşık 135 milyon dolarlık satış geliri kaybı yaşatacağı tahmin ediliyor.
Sendikaya bağlı yetkililer, Hyundai’nin geri adım atmaması halinde eylemleri tam zamanlı greve çevirerek baskıyı artıracaklarına da dikkat çekti.
ANLAŞMAZLIK “ATLAS” KAYNAKLI
Grev kararının merkezinde ise Hyundai bünyesinde bulunan Boston Dynamics’in geliştirdiği “Atlas” isimli iki ayaklı insanlı robotlar bulunuyor. Yaklaşık 1,88 metre boyunda ve 50 kg ağırlığında yük taşıma kapasitesi olan robotların montaj hatlarına entegre edilmesi amaçlanıyor. Robotlar daha sahaya inmese de sendika temsilcileri, otomasyon ivme kazanmadan önce iş güvencesini garantilemeyi amaçlıyor.
İşçilerin yönetimden talepleri ise şu şekilde:
Yapay Zeka ve Otomasyon Güvencesi: İnsansı robotlara karşı istihdam garantisi verilmesi.
Onay Yetkisi: Robotların üretim hatlarına katılmasında çalışanlara nihai karar ve onay hakkı veren protokol imzalanması.
Maaş ve İkramiye Düzenlemesi: Saatlik ücretten sabit maaş sistemine geçilmesi ve kar marjını yansıtan ikramiyeler ödenmesi.
