Norveç, otomotiv sektöründe küresel bir dönüşüme öncülük ederek fosil yakıtlı araçların devrini neredeyse tamamen kapatmış durumda.
Ülkede kaydedilen son veriler, elektrikli otomobillerin pazar payında yüzde 96,9'luk etkileyici bir seviyeye ulaştığını gözler önüne seriyor.
Bu durum, Norveç'in 2025 sonrası için belirlediği fosil yakıtlı araç satış yasağı hedefine ulaşma yolunda ne kadar başarılı olduğunu açıkça gösteriyor.
Bu radikal değişim, elektrikli araç dönüşümünün hızını ve etkisini sergileyen önemli bir örnek teşkil ediyor.
HAZİRAN 2025 VERİLERİYLE REKOR KIRILDI
Shiftdelete'te yer alan habere göre, Norveç Karayolu İdaresi (OFV) tarafından Haziran 2025'e ait olarak açıklanan veriler, ülkenin elektrikli araç pazarındaki liderliğini pekiştirdi.
Ay boyunca tescillenen toplam 18.376 yeni otomobilden 17.799 adedi tam elektrikli modellerden oluştu.
Bu, Norveç'in tarihinde ulaştığı en yüksek elektrikli otomobil pazar payı olarak kayıtlara geçti.
Geçtiğimiz yılın aynı döneminde bu oran yüzde 80 seviyelerindeyken, gelinen nokta elektrikli araçların Norveç'teki yaygınlığını gözler önüne seriyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞLARINDA DÖRT KAT ARTIŞ
Haziran ayı verileri, sadece yıllık bazda değil, bir önceki aya göre de kayda değer bir artışı işaret ediyor.
Mayıs 2025'te 4.415 adet olarak gerçekleşen elektrikli araç satışları, Haziran ayında dört katına çıkarak olağanüstü bir yükseliş grafiği sergiledi.
Bu keskin artış, Norveçli tüketicilerin elektrikli ulaşım çözümlerine olan ilgisinin ne denli yoğun olduğunu ve pazarın dinamik yapısını ortaya koyuyor.
HİBRİT VE İÇTEN YANMALI MOTORLU ARAÇLAR PİYASADAN ÇEKİLİYOR
Geleneksel ve hibrit araçların Norveç otomobil pazarındaki payı ise yok denecek seviyelere geriledi.
Plug-in hibrit modellerin satışları, geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 83,7 oranında azalarak sadece 152 adet olarak kaydedildi.
Diğer hibrit araçların satışları da yüzde 89,1'lik büyük bir düşüşle 223 adette sınırlı kaldı. Toplamda, hibrit araçların pazardaki payı yüzde 2'ye kadar geriledi.
İçten yanmalı motorlu araçlar, yani benzinli ve dizel otomobiller, Norveç pazarından neredeyse tamamen silindi.
Haziran ayında sadece 142 adet dizel ve 57 adet benzinli araç kaydı yapıldı.
Bu oranlar, dizel araçlar için yüzde 0,8 ve benzinli araçlar için yüzde 0,3'lük sembolik bir pazar payına tekabül ediyor.
TESLA MODEL Y ZİRVEDE, DİĞER ELEKTRİKLİ MODELLER TAKİPTE
Norveç'teki elektrikli araç dönüşümünün sembolü haline gelen Tesla Model Y, satış listesinin zirvesinde yer aldı.
Haziran ayında 5.004 adet satışla toplam pazarın yüzde 27,2'sini tek başına domine etti.
Model Y'yi, 825 adetle Toyota bZ4X ve 714 adetle Volkswagen ID.4 izledi.
İlk 10'daki diğer popüler elektrikli otomobil modelleri arasında Tesla Model 3 (639), BYD Sealion 7 (604), VW ID.3 (573), Skoda Enyaq (461), Volvo EX30 (433), VW ID.7 (428) ve Volvo EX40 (384) yer aldı.
Bu çeşitlilik, Norveç'teki tüketicilerin elektrikli otomobil markaları ve modelleri arasında geniş bir yelpazeye sahip olduğunu gösteriyor.
YILIN İLK YARISINDA DA LİDER TESLA MODEL Y
2025 yılının ilk yarısı değerlendirildiğinde de Tesla Model Y, 11.006 adetlik satışla açık ara liderliğini koruyor.
Bu dönemde Toyota bZ4X 4.801 adetle ve Volkswagen ID.4 3.923 adetle en çok tercih edilen diğer elektrikli otomobil modelleri arasında öne çıkıyor.
Norveç otomobil pazarı, sadece elektrikli modellere geçişle değil, aynı zamanda toplamda bir büyüme de yaşıyor.
Yılın ilk altı ayında toplam 75.515 yeni araç kaydı yapıldı.
Bu sayı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 23'lük önemli bir artışı temsil ediyor ve Norveç'in sürdürülebilir ulaşım hedeflerine ulaşma yolunda kaydettiği ilerlemeyi vurguluyor.
NORVEÇ'İN HEDEFİ GERÇEKLEŞİYOR: SIFIR EMİSYONLU ULAŞIM
Norveç'in fosil yakıtlı araç satışlarını 2025 sonrası için tamamen durdurma yönündeki iddialı planı, güncel satış verileriyle büyük ölçüde örtüşüyor.
Ülkede hibrit araçlar ve içten yanmalı motorlu araçlar artık piyasada yalnızca istisnai konumda bulunuyor.
Bu durum, Norveç'in iklim değişikliğiyle mücadele ve sıfır emisyonlu ulaşım konularındaki kararlılığının bir göstergesi olarak kabul ediliyor.
Norveç'in bu başarısı, diğer ülkeler için de elektrikli araç dönüşümü konusunda ilham verici bir model oluşturuyor.
