Son dakika! Otomotivde Tarihi Karar geldi! Rekabet Kurulu’ndan gelen yeni kararla birlikte, Tofaş Peugeot, Opel, Citroën’i devraldı. İşte, sektörde tüm dengeleri değiştirecek yeni kararın detayları…
ESMAGÜL KOÇAK
Türkiye otomotiv sektöründe dengeleri değiştirecek dev bir adım atıldı! Rekabet Kurulu, Tofaş'ın, bünyesinde Peugeot, Citroën, Opel ve DS Automobiles markalarını barındıran Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.'yi devralma işlemine yeşil ışık yaktı. Ancak bu onay sıradan bir izin değil; Rekabet Kurulu tarihinde bir ilke imza atarak, devralmayı Tofaş'ın sunacağı somut yatırım taahhütlerine bağladı!
KARAR NEDEN TARİHİ? YATIRIM YAPMAZSA ONAY YOK!
Rekabet Kurulu'nun 18 Nisan 2025 tarihli bu kararı, Türkiye'de birleşme ve devralma süreçleri için yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Kurul, Tofaş ve Stellantis'in sunduğu ikinci taahhüt paketini kabul etti. Bu paket şunları içeriyor:
Kapsamlı Yatırım Planı: Tofaş'ın Türkiye'deki üretim ve ihracat kapasitesini artırmasını öngören somut adımlar.
Rekabetçi Tedbirler: Dağıtım ve satış kanallarında rekabetin korunmasına yönelik güvenceler.
Yerli Üretimin Korunması: Mevcut ve potansiyel yerli üretimin desteklenmesi.
Bu taahhütler yerine getirilmezse, devralma işlemi tehlikeye girebilir. Kurul, bu şartlı onayla hem rekabeti korumayı hem de Türkiye ekonomisine ve istihdamına doğrudan katkı sağlayacak yatırımları garanti altına almayı hedefliyor.
TOFAŞ DEVLEŞİYOR, PAZARDA LİDERLİK GÜÇLENİYOR!
Bu devralma ile Tofaş, Fiat markasının yanına Peugeot, Citroën, Opel ve DS gibi güçlü markaları da ekleyerek Türkiye pazarındaki payını yaklaşık %34,9'a çıkaracak ve sektördeki lider konumunu pekiştirecek. Tüm Stellantis markalarının Türkiye operasyonları, Koç Holding ve Stellantis ortaklığı çatısı altında birleşmiş olacak.
ZORLU SÜREÇ SONUNDA GELEN ONAY
Hatırlanacağı üzere Tofaş, Stellantis Otomotiv'i 400 milyon Euro karşılığında devralmak için Temmuz 2023'te anlaşmıştı. Ancak Rekabet Kurulu, Ekim 2024'te ilk sunulan taahhütleri yetersiz bularak işleme onay vermemişti. Tofaş'ın kararlılığı ve sunduğu yeni, kapsamlı yatırım taahhütleri sonucunda Kurul, bu tarihi şartlı onayı verdi.
SEKTÖRE VE TÜKETİCİYE NE GETİRECEK?
Artan Üretim ve İhracat: Yatırım taahhütleri sayesinde Türkiye'nin otomotiv üretim ve ihracat potansiyelinin artması bekleniyor.
İstihdam: Yeni yatırımların hem ana sanayide hem de yan sanayide istihdamı artırması öngörülüyor.
Geniş Ürün Yelpazesi: Türk tüketicileri, tek bir güçlü yapı altında daha fazla marka ve modele erişim imkanı bulacak.
Sinerji: Üretim, Ar-Ge ve pazarlama alanlarında önemli bir sinerji yaratılması hedefleniyor.
Rekabet Kurulu'nun bu emsalsiz kararı, Türkiye otomotiv sanayisinin geleceği, yerli üretimin güçlenmesi ve global rekabet gücünün artırılması adına atılmış stratejik bir adım olarak değerlendiriliyor. Gözler şimdi Tofaş'ın yatırım taahhütlerini yerine getirme sürecinde olacak.
