Bu araba tek şarjla Kars’a kadar gidiyor. Elektrikli arabalarda devrim yaratacak Tesla’nın kabusu ilk kez yolda görüntülendi. İşte, yolların tozunu attıracak o yeni model…
ESMAGÜL KOÇAK
Elektrikli otomobil pazarında deprem etkisi yaratacak o model, ilk kez yollara çıktı! Mercedes-Benz'in, Tesla Model 3'e doğrudan rakip olarak geliştirdiği ve menzil sorununu tamamen ortadan kaldırmayı hedefleyen yeni nesil elektrikli C Serisi, ABD'de otoyol testleri sırasında kameralara yakalandı. Kamuflajlı prototipin sızdırılan videosu sosyal medyada anında viral olurken, aracın teknik özellikleri şimdiden nefesleri kesti: Tam 850 kilometre menzil! Bu, İstanbul'dan yola çıkan bir aracın, tek bir şarjla Kars'a kadar gidebilmesi anlamına geliyor.
KAMUFLAJ ALTINDAKİ SIRLAR: İLK GÖRÜNTÜLER NELER SÖYLÜYOR?
ABD'de seyir halindeyken görüntülenen kamuflajlı prototip, aracın seri üretim versiyonu hakkında önemli ipuçları veriyor. Yeni C Serisi'nin, markanın EQE ve EQS modellerindeki gibi aerodinamik ve akıcı bir tasarıma sahip olacağı görülüyor. Alçak burun yapısı, kapalı ön panjur ve kaslı omuz çizgisiyle son derece sportif bir sedan profili çizen araç, elektrikli otomobil dünyasında tasarım standartlarını da yeniden belirlemeye aday.
MENZİLDE DEVRİM: İSTANBUL-KARS TEK ŞARJ!
Yeni elektrikli C Serisi'nin en çok konuşulan ve rakiplerini en çok korkutan özelliği şüphesiz menzili.
Menzil: 850 kilometre! Bu rakam, günümüzdeki birçok elektrikli otomobilin menzilini neredeyse ikiye katlıyor ve "menzil anksiyetesi" olarak bilinen endişeyi tamamen ortadan kaldırıyor.
Teknoloji: Bu inanılmaz menzilin arkasında, Mercedes'in yeni nesil batarya teknolojisi ve yeni elektrikli CLA'da da kullanılacak olan 800V'luk ultra hızlı şarj mimarisi yatıyor. Bu teknoloji, devasa bataryanın çok kısa sürelerde dolmasını sağlayacak.
SADECE MENZİL DEĞİL, PERFORMANS DA ZİRVEDE
Mercedes, menzilden ödün verirken performanstan kısmamış. Araç, farklı güç seçenekleriyle sunulacak:
Arkadan İtişli Versiyon (RWD): 340 beygir güç.
Dört Çeker Versiyon (4MATIC): 489 beygir güç.
Şanzıman: Verimliliği en üst düzeye çıkarmak için yeni CLA ile aynı iki oranlı şanzıman kullanılacak.
DAHA UYGUN FİYATLI VERSİYON DA GELECEK
Mercedes, bu teknoloji harikasını daha geniş kitlelere ulaştırmayı da planlıyor. Yüksek menzilli versiyonların ardından, daha uygun maliyetli LFP bataryalara sahip ve menzili bir miktar daha kısa olan bir versiyonun da piyasaya sürülmesi bekleniyor.
2026 yılında yollarda olması planlanan yeni elektrikli C Serisi, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda Mercedes'in elektrikli geleceğe yönelik ne kadar iddialı olduğunun da bir kanıtı. Gözler şimdi, bu "oyun değiştirici" modelin resmi lansmanında.
