Otomobil satın alırken fiyat, yakıt tüketimi ve donanım kadar aracın kaç yıl ve kaç kilometre kullanılabileceği de en önemli kriterler arasında yer alıyor. Özellikle otomobil fiyatlarının yükseldiği bir dönemde, bir aracın uzun yıllar sorunsuz kullanılabilmesi tüketiciler açısından daha da kritik hale geldi.
ABD'li otomotiv araştırma ve araç arama platformu iSeeCars'ın 2025 çalışması, bu soruya dikkat çekici bir yanıt verdi.
Araştırmada otomobil markalarının 250 bin mile, yani yaklaşık 402 bin kilometreye ulaşma olasılıkları hesaplandı. Sonuçlarda Japon üreticilerin belirgin üstünlüğü dikkat çekti.
TOYOTA AÇIK ARA ZİRVEDE
Listenin ilk sırasında yüzde 17,8 olasılıkla Toyota bulunuyor.
Başka bir ifadeyle iSeeCars'ın modeline göre bir Toyota'nın 250 bin mil sınırına ulaşma ihtimali, tüm markaların yüzde 4,8'lik ortalamasının yaklaşık 3,7 katı.
Toyota'nın lüks markası Lexus yüzde 12,8 ile ikinci, Honda yüzde 10,8 ile üçüncü, Acura ise yüzde 7,2 ile dördüncü sıraya yerleşti.
Üstelik 32 marka arasında sektör ortalaması olan yüzde 4,8'i aşabilenler yalnızca bu dört Japon markası oldu.
İŞTE 400 BİN KİLOMETREYE ULAŞMA İHTİMALİ EN YÜKSEK 10 MARKA
iSeeCars araştırmasına göre sıralamanın ilk 10'u şöyle:
Sıra | Marka | 402 bin ihtimali |
|---|---|---|
1 | Toyota | %17,8 |
2 | Lexus | %12,8 |
3 | Honda | %10,8 |
4 | Acura | %7,2 |
- | Sektör ortalaması | %4,8 |
5 | GMC | %4,6 |
6 | Tesla | %4,6 |
7 | Chevrolet | %4,5 |
8 | Cadillac | %4,5 |
9 | Mazda | %3,6 |
10 | Ram | %3,5 |
TESLA ALTINCI SIRADA
Listenin sürprizlerinden biri elektrikli otomobil üreticisi Tesla oldu.
Tesla, yüzde 4,6'lık tahmini oranıyla GMC ile aynı seviyeye ulaşarak genel sıralamada altıncı oldu. Elektrikli araç üreticisi böylece Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche ve Volvo gibi birçok geleneksel premium markayı geride bıraktı.
MERCEDES 18'İNCİ, BMW 26'NCI, AUDI 28'İNCİ
Türkiye'de yoğun ilgi gören Avrupa markalarının sıralamadaki konumları da dikkat çekiyor.
Mercedes-Benz yüzde 1,7 ile 18'inci sırada bulunurken Porsche'nin oranı yüzde 0,5 oldu. BMW ve Volkswagen yüzde 0,4'er oranla 26'ncı ve 27'nci, Audi ise yüzde 0,3 ile 28'inci sırada yer aldı.
Land Rover yüzde 0,1 ile 29'uncu olurken Jaguar, MINI ve Maserati'nin tahmini oranları tabloda yüzde 0,0'a yuvarlandı. Bu rakamların, bu markaların hiçbir aracının 400 bin kilometreye ulaşamayacağı anlamına gelmediğini; araştırmanın istatistiksel tahminlerini ifade ettiğini belirtmek gerekiyor.
HYUNDAI VE KIA AYNI ORANDA
Türkiye pazarında yaygın olarak kullanılan Kia ve Hyundai de araştırmada aynı sonucu aldı.
Her iki markanın da yaklaşık 402 bin kilometreye ulaşma ihtimali yüzde 0,6 olarak hesaplandı. Kia 21'inci, Hyundai ise 22'nci sırada yer aldı.
Nissan yüzde 2,4 ile 14'üncü, Subaru yüzde 2,3 ile 15'inci, Volvo yüzde 2,2 ile 16'ncı sırada bulunuyor.
JAPON MARKALARININ ÜSTÜNLÜĞÜ DİKKAT ÇEKTİ
iSeeCars İcra Analisti Karl Brauer, sonuçların Japon otomobillerinin dayanıklılık konusundaki güçlü itibarını desteklediğini belirtiyor.
Toyota'nın sıralamadaki başarısında 4Runner, Sequoia, Tacoma ve Tundra gibi yüksek kilometrelere ulaşabilen SUV ve pick-up modellerinin önemli rolü bulunuyor. Ancak Avalon ve Prius gibi sedan ve hibrit modeller de markanın uzun ömür araştırmalarında üst sıralarda yer alıyor.
Model bazındaki sonuçlar Toyota'nın farkını daha da ortaya koyuyor. iSeeCars'ın 2025 araştırmasında Toyota Sequoia'nın 250 bin mile ulaşma ihtimali yüzde 39,1, 4Runner'ın yüzde 32,9, Highlander Hybrid'in ise yüzde 31 olarak hesaplandı.
ARAŞTIRMA NASIL YAPILDI?
iSeeCars'ın yayımladığı metodolojiye göre çalışma 174 milyondan fazla aracın verisine dayanıyor.
Araçların yaşlarına göre ortalama kilometreleri hesaplandı ve şirketin geliştirdiği istatistiksel model kullanılarak farklı kilometre eşiklerine ulaşma ihtimalleri tahmin edildi. Marka sonucu hesaplanırken her model ve neslin 250 bin mile ulaşma olasılığı, trafikteki yaygınlığı da dikkate alınarak ağırlıklandırıldı. Ağır hizmet tipi araçlar ve yeterli veriye sahip olmayan modeller çalışma dışında bırakıldı.
Bu nedenle araştırmanın doğrudan bir “hangi marka bozulmaz?” sıralaması olarak okunmaması gerekiyor. Sonuçlar; dayanıklılığın yanı sıra markaların model çeşitliliği, araçların kullanım yoğunluğu ve yollarda ne kadar uzun süre tutulduğu gibi faktörlerden de etkileniyor. iSeeCars da özellikle lüks otomobillerin daha düşük kilometre yapmasının bazı premium markaların sıralamasını aşağı çekebildiğine dikkat çekiyor.
