Türkiye'de ulaşım ağının omurgasını oluşturan 2026 yılı yatırım programı kapsamında, Türkiye demiryolu projeleri için ayrılan kaynak belli oldu.
Ulaştırma bakanlığı bütçe dağılımı verilerine göre, 2016 yılı ve sonrasında start verilen toplam 91 projenin tamamlanması ve hizmete alınması amacıyla bu yıl merkezi bütçeden 261 milyar 580 milyon TL ödenek tahsisi yapıldı.
Demiryolu yatırımına 350 milyon euro yeni finansman!
ULAŞTIRMA VE HABERLEŞMEYE YARIM TRİLYONU AŞKIN BÜTÇE
2026 Yılı Yatırım Programı detaylarına bakıldığında, ulaştırma ve haberleşme sektörü genelinde toplamda 508 milyar 166 milyon 500 bin TL tutarında bir bütçe büyüklüğü göze çarpıyor.
Sektörün en önemli kalemlerinden biri olan demiryolu taşımacılığı, bu dev bütçeden önemli bir pay alarak yatırımların odak noktası haline geldi.
ÜÇ FARKLI KURUM 91 DEV PROJE İÇİN KOLLARI SIVADI
Planlanan yatırımlar kapsamında Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü 54 proje, TCDD Taşımacılık A.Ş. 15 proje ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ise 22 proje olmak üzere toplam 91 projeyi hayata geçirecek.
Söz konusu projelerin finansmanı için ayrılan 261 milyar 580 milyon TL tutarındaki kaynak, yıl boyunca bu üç kurum tarafından kullanılacak.
Yüksek hızlı tren konforu Bursa'ya geliyor!
BAZI PROJELER BU YIL BAZILARI 2032 YILINDA BİTECEK
Yatırım programında yer alan ve inşaat süreçleri devam eden kritik projelerin bitiş tarihleri de takvime bağlandı.
Buna göre bazı projelerin 2026 yılı sonunda, daha büyük ölçekli ve uzun vadeli yatırımların ise 2032 yılı itibarıyla tamamlanarak vatandaşın hizmetine sunulması öngörüldü.
YERLİ TREN VE LOKOMOTİF ÜRETİMİNE 38 MİLYAR TL KAYNAK
TCDD Taşımacılık A.Ş. bünyesinde yürütülen çalışmalar için toplam 38 milyar TL bütçe ayrıldı.
Bu tutarın 24 milyar 274 milyon 207 bin TL'lik kısmı devam eden projeler, 13 milyar 725 milyon 793 bin TL'lik kısmı ise yeni başlayacak projeler için kullanılacak.
2016 ve sonrasında başlayan, dizel elektrikli anahat lokomotifi ve milli elektrikli tren seti temini gibi stratejik hamlelerin 2028 yılında tamamlanması hedeflendi.
Sabah Konya'da etli ekmek, akşam Bursa'da İskender! İki kadim başkent demiryoluyla birleşiyor
HIZLI TREN AĞLARI ANADOLU'YU SARMAYA DEVAM EDİYOR
TCDD Genel Müdürlüğü'ne tahsis edilen 111 milyar 580 milyon TL bütçe ile Türkiye'nin dört bir yanını demir ağlarla örecek dev projeler sürdürülecek.
Çerkezköy-Kapıkule, Adana-Osmaniye-Gaziantep, Sivas-Erzincan, Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana, Ankara-İzmir ve Çorum-Samsun hızlı tren hatları ile Kalkınma Yolu projesi bu bütçeden pay alacak.
Ayrıca sanayi bölgelerini demiryoluna bağlayan iltisak hatları da yatırım planında yerini aldı.
İSTANBUL VE ANADOLU'DA RAYLI SİSTEM SEFERBERLİĞİ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın doğrudan yürüttüğü demiryolu yatırımları için ise 112 milyar TL bütçe belirlendi.
Bu kaynakla 59 farklı ilde iltisak hattı etüt projeleri yapılacak.
İstanbul özelinde ise Gebze-Haydarpaşa ve Sirkeci-Halkalı Banliyö hatlarının iyileştirilmesi, İstanbul Havalimanı bağlantılı Gebze-Çatalca hattı ve Yerköy-Kayseri Yüksek Standartlı Demiryolu gibi kritik projeler hayata geçirilecek.
