Tophane Meydanı'ndan başlayıp Irgandı Köprüsü'ne kadar uzanan 3 kilometrelik tarihi aksıyla Bursa, küresel seyahat platformu Skyscanner'ın hazırladığı 2026 yürünebilir şehirler endeksinde dünya 7.'liğine yerleşti.
Uluslararası platformun 14 ayrı teknik göstergeyi baz alarak oluşturduğu sıralamada, Türkiye'den ilk 10 arasına giren tek kent Bursa oldu.
Dünya genelinde tatil tercihlerinin yüksek maliyetli ve yorucu turlardan uzaklaşması, şehirlerin sokak düzeyindeki dolaşım konforunu ön plana çıkardı.
Turistler artık sadece bir kentin kartpostallık manzaralarına bakmakla yetinmiyor; toplu taşımaya bağımlı kalmadan sokaklarında ne kadar rahat adım atabildiğini inceliyor.
Avrupa metropollerinin ağırlıkta olduğu küresel endekste Bursa, yayalara sunduğu kesintisiz hareket alanı ve birbirine bağlanan kültürel duraklarıyla öne çıktı.
İstasyonun yeri değişiyor: Metrodan tramvaya yüzlerce metre yürüme çilesi bitecek
TARİHİ MERKEZDE 6 BİN ADIMLIK KESİNTİSİZ KORİDOR
Bursa turizm portalı verilerine göre kent merkezindeki bu özel rota, ziyaretçilere toplam 6 bin 116 adımlık bir keşif deneyimi sunuyor.
Tarihi hatta adım atan bir gezgin, Tophane Meydanı'ndan yürüyüşe başlayarak Bursa Kalesi ve Balıbey Han güzergahını takip ediyor.
Hemen ardından gelen Ulu Cami ve Koza Han aksı, kentin asırlık ticaret kültürünü doğrudan yaya seviyesinde hissettiriyor.
Gezi koridoru; Bursa Kent Müzesi, Setbaşı Köprüsü, Yeşil Külliye ve son olarak zanaatkârların yer aldığı Irgandı Köprüsü ile tamamlanıyor.
Birbirine birkaç dakikalık yürüme mesafesinde bulunan 23 durak, kenti sadece gezilip görülecek bir yer olmaktan çıkarıp bütünüyle yürüyerek keşfedilen yaşayan bir alana dönüştürdü.
ZİRVEDE CÓRDOBA VAR DÜNYA DEVLERİ PEŞ PEŞE SIRALANDI
Skyscanner tarafından yayımlanan yürünebilirlik endeksinin zirvesine İspanya'nın tarihi kenti yerleşti.
Dünya genelinde ilk 10 sırayı paylaşan kentler ve öne çıkan özellikleri şöyle:
1. Córdoba (İspanya): Endülüs mimarisi, birbirini kesen dar sokakları ve simge yapılar arasındaki kısa mesafesiyle listenin ilk basamağında yer aldı.
2. Nagasaki (Japonya): Kıyı şeridi ile derli toplu şehir merkezini birleştiren yapısı, ziyaretçilerin toplu taşımaya gerek duymadan kenti dolaşmasını sağladı.
3. Hiroshima (Japonya): Geniş caddeleri, düzenli imar planı ve Barış Parkı çevresinde toplanan tarihi mekanları sayesinde üçüncü sırayı aldı.
4. Reggio Calabria (İtalya): Sahil şeridindeki yürüyüş kordonu ve rahat dolaşım imkanı sunan kent planıyla dördüncü sırada kendine yer buldu.
5. Monte Carlo (Monako): Lüks kimliğine rağmen liman bölgesi ile tarihi durakları arasındaki mesafenin kısalığı sayesinde beşinci basamağa oturdu.
6. Tartu (Estonya): Düşük hava kirliliği, eğitim ve kültür alanlarının kent merkezinde kümelenmesiyle altıncı sıraya çıktı.
7. Bursa (Türkiye): Hanlar bölgesi, tarihi köprüleri, camileri ve müzeleri birbirine bağlayan kesintisiz yaya koridoruyla yedinci oldu.
8. Siem Reap (Kamboçya): Yerel pazarları, kafeleri ve konaklama tesislerini yürüme mesafesinde buluşturan kompakt merkez yapısıyla sekizinci sırayı aldı.
9. Stuttgart (Almanya): Otomotiv sanayisinin merkezi olmasına rağmen geniş yeşil alanları ve düzenli yürüyüş parkurlarıyla dokuzuncu basamağa girdi.
10. Heidelberg (Almanya): Eski şehir meydanı, tarihi nehri ve üniversite yerleşkesini birbirine bağlayan yaya yollarıyla ilk 10'u tamamladı.
Yıllardır beklenen Bursa hızlı tren hattı için nihayet takvim verildi
LİSTEYİ BELİRLEYEN 14 KRİTER TURİSTİN CEBİNİ KORUYOR
Küresel seyahat platformu, sıralamayı yaparken kentin sadece görsel zenginliğini ölçü almadı.
Uzmanlar rota güvenliği, sokak eğimleri, hava kalitesi ve duraklar arasındaki yürüme mesafesi dahil olmak üzere toplam 14 kriteri inceledi.
Hazırlanan endeks, bir turistin şehirde en az ulaştırma bütçesi harcayarak ne kadar zengin bir deneyim yaşayabileceğini kanıtladı.
Kompakt merkezler, seyahatseverlerin taksi ya da metro gibi ek masraflardan kurtularak doğrudan kentin sokak dokusuyla bütünleşmesine kapı aralıyor.
YAYA DOSTU DOKU SOKAKTAKİ ESNAFIN KAZANCINI BÜYÜTÜYOR
Yürünebilir kentler kategorisinde yer almak yalnızca turizm istatistiklerini değil, doğrudan şehir ekonomisini de canlandırıyor.
Sokakta yürüyen ziyaretçiler araç kullananlara kıyasla yerel esnafa, kafelere ve hediyelik eşya dükkanlarına daha fazla uğruyor.
Kültürel durakların yürüme mesafesinde toplanması, kentte geçirilen ortalama konaklama süresini ve harcama oranlarını yukarı çekiyor.
Bursa'nın küresel listeye girmesi, özellikle ekonomik hafta sonu gezisi planlayan yerli ve yabancı seyahatseverlerin rotasını kente çevirecek.
