Ticaret Bakanlığı'nın hazırladığı ve kısa süre içinde yürürlüğe girmesi beklenen yönetmelik, günlük araç kiralama sektöründe önemli değişiklikler öngörüyor. Düzenleme, sektörde standartların yükseltilmesini ve tüketicilerin daha güvenli hizmet almasını hedefliyor.
Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER) Başkanı Özarslan A. Tangün, yeni kuralların uzun süredir ihtiyaç duyulan standartlaşmayı sağlayacağını belirtti.
ARAÇ KİRALAMA YAN FAALİYET OLAMAYACAK
Yönetmeliğin dikkat çeken hükümlerinden biri, araç kiralamanın yalnızca bu alanda faaliyet gösteren işletmeler tarafından yapılabilecek olması.
TOKKDER Başkanı Tangün, araç kiralamanın artık farklı sektörlerde faaliyet gösteren işletmeler tarafından ek gelir amacıyla yapılamayacağını belirterek, "Manavda, bakkalda, berberde araç kiralama yapmak artık tarih olacak." ifadelerini kullandı.
Otomotiv dünyasında dengeleri değiştirecek hamle: Yerli araç pazarı yeniden ayağa kalkıyor
Yaz dönemlerinde market gibi işletmelerin sınırlı sayıda araçla kiralama hizmeti sunduğunu hatırlatan Tangün, yeni düzenlemeyle bu uygulamanın sona ereceğini söyledi.
ŞİRKETLERE BELGE VE YETERLİLİK ŞARTI
Yeni sistem kapsamında araç kiralama hizmeti sunacak işletmelerin belirlenen kriterleri yerine getirmesi gerekecek. Buna göre şirketlerin:
- Mesleki yeterlilik belgesine sahip olması,
- Yetki belgesi alması,
- Faaliyet alanının araç kiralama veya ilgili bir sektör olması,
- Bakanlığın belirlediği standartlara uygun şekilde hizmet vermesi zorunlu olacak.
Düzenlemenin temel amacı ise sektörde hizmet kalitesini yükseltmek ve tüketici mağduriyetlerini azaltmak.
"SEKTÖRDEKİ KAYIT DIŞILIK AZALACAK"
Tangün, resmi kayıtlarda yaklaşık 1.500-2.000 kısa dönem araç kiralama şirketi bulunmasına karşın ticaret odalarında bu sayının 15-16 bine ulaştığını belirtti.
Bu farkın, asıl işi araç kiralama olmayan işletmelerden kaynaklandığını ifade eden Tangün, yeni yönetmelikle birlikte sektörün daha şeffaf ve güvenilir bir yapıya kavuşacağını söyledi.
Öte yandan araç kiralama hizmetine aracılık eden dijital platformlar için de yeni yükümlülükler getirilecek.
Bu hafta hangi yatırım aracı kazandırdı?
ARAÇ YAŞI VE FİLO BÜYÜKLÜĞÜ İÇİN YENİ KRİTERLER
Yılın başında kamuoyunun görüşüne açılan taslakta yer alan teknik şartların da yeni yönetmelikte korunması bekleniyor.
Taslağa göre:
- 5 yaşını aşan veya 100 bin kilometrenin üzerindeki araçlar kiralamada kullanılamayacak.
- Şirketlerin en az 10 araçlık filoya sahip olması gerekecek.
- Bu araçların en az 5'inin şirket mülkiyetinde bulunması şartı aranacak.
SEKTÖRÜN MALİ YAPISI GÜÇLENDİ
TOKKDER, uzun dönem araç kiralama sektörünün son yıllarda finansal açıdan daha sağlam bir yapıya ulaştığını açıkladı.
Dernek verilerine göre konsolide öz kaynak oranı yüzde 49'a, kaldıraç oranı ise 1'e 2 seviyesine yükseldi. Buna karşın mali yapısını sağlıklı yönetemeyen bazı şirketlerin yeniden yapılandırma veya kayyum süreçleri yaşayabildiği, bunun ise sektör genelini temsil etmediği vurgulandı.
İTHAL ARAÇLAR İKİNCİ EL PİYASASINI ETKİLİYOR
Dernek yetkilileri, Avrupa'daki emisyon politikaları nedeniyle elektrikli araçların ağırlıklı olarak Avrupa pazarına yönlendirildiğini, içten yanmalı modellerin ise Türkiye'ye daha rekabetçi fiyatlarla geldiğini belirtti.
Bu durumun hem sıfır hem de ikinci el otomobil piyasasında fiyat baskısı oluşturduğu, kiralama şirketlerinin de araçların ikinci el değerini öngörmekte zorlandığı ifade edildi. Bu nedenle fiyat analizlerinin artık aylık yerine iki haftada bir yapıldığı kaydedildi.
FİLO 405 BİN ARACI AŞTI
TOKKDER verilerine göre 2026'nın ikinci çeyreği itibarıyla günlük araç kiralama filosu 167 bin 997, operasyonel kiralama filosu ise 237 bin 743 araca ulaştı. Böylece sektörün toplam araç parkı 405 bin sınırını geçti.
Yılın ilk yarısında 96 bin 519 yeni araç satın alan sektörün aynı dönemde 90 milyar lira vergi ödediği bildirildi. Günlük araç kiralama tarafında ise 2,2 milyon sözleşme imzalanırken toplam 18,7 milyon kiralama günü gerçekleşti.
