Türkiye'nin en tehlikeli yolu tarihe karışıyor

Türkiye'nin en tehlikeli yolu tarihe karışıyor

Güney sahillerini birbirine bağlayan 125 kilometrelik Akdeniz Sahil Yolu Projesi, Antalya ile Mersin arasındaki ulaşımı tamamen güvenli hale getirecek. Gazipaşa ile Aydıncık güzergahında inşa edilen 28 tünel, 16 viyadük ve 8 köprü sayesinde 11 saatlik yolculuk 5 saate inecek. 'Türkiye'nin en tehlikeli yolu' olarak bilinen ve sürücülerin korkulu rüyası olan uçurumlu ve keskin virajlı eski yol devre dışı kalırken bölge ticareti ve turizmi canlanacak.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı (UAB) ekipleri, güney sahillerindeki dev ulaşım yatırımında sona yaklaşıyor.

İnternet aramalarında sıkça öne çıkan Antalya Mersin arası tehlikeli yol manzaraları, tünel ve viyadük inşaatlarının tamamlanmasıyla artık tarih sayfalarına karışacak.

Sürücülerin yıllardır zorluk çektiği Gazipaşa Aydıncık yeni güzergah planlaması sayesinde modern mühendislik harikası yapılarla güvenli bir altyapıya kavuşacak.

Haritalar üzerinden araştırılan Akdeniz karayolu tünelleri, sadece mesafeyi kısaltmakla kalmıyor, sarp kayalıkların getirdiği 11 saatlik yorucu yolculuk rutinine de kalıcı bir son verecek.

akdeniz-sahil-yolu-projesi-nereden-geciyor-4.jpg

28 TÜNEL VE 16 VİYADÜK İLE KESKİN VİRAJLAR BYPASS EDİLECEK

Proje kapsamında zorlu dağlık alanlar delinerek 28 tünel, 16 viyadük ve 8 köprü inşa ediliyor.

Sürücülerin pürdikkat yola odaklanmasını gerektiren, yolcuların ise mide bulantısı yaşamasına neden olan keskin virajlar, sarp kaya yamaçları ve tehlikeli uçurum kenarları tamamen devre dışı bırakılacak.

Akdeniz sularına paralel olarak ilerleyen devasa karayolu ağı, bölgedeki ulaşım standartlarını en üst seviyeye taşıyacak.

Kesintisiz akış sağlayacak yeni viyadükler, eski güzergahın yıllarca barındırdığı ölümcül riskleri kalıcı olarak ortadan kaldıracak.

2026/03/04/akdeniz-sahil-yolu-projesi-ne-zaman-bitecek-1.jpg

YOLCULUK SÜRESİ 11 SAATTEN 5 SAATE İNECEK

Yeni karayolu hattının en büyük avantajı, yolculuk süresinde sağladığı büyük zaman tasarrufu olarak öne çıkıyor.

Önceden 11 saat süren ve sürücüleri bitkin düşüren yorucu seyahat, projenin tam kapasiteyle devreye girmesiyle birlikte 5 saate kadar düşecek.

İki şehir arasındaki ticari operasyonlar hız kazanırken, nakliye araçları ve tatilciler için konforlu bir seyahat imkanı doğacak.

Zaman ve yakıt tüketimi açısından sağlanan tasarruf sayesinde, Akdeniz Bölgesi ekonomisinde gözle görülür bir canlanma bekleniyor.

akdeniz-sahil-yolu-projesi-nereden-geciyor-3.jpg

BÖLGE TURİZMİ VE TİCARETİNDE YENİ BİR DÖNEM BAŞLAYACAK

2026 yılı içerisinde hizmete girmesi planlanan Akdeniz Sahil Yolu Projesi, sahil şeridinde yer alan tüm ilçelerin sosyoekonomik kaderini değiştirecek.

Turizm acenteleri, çok daha kısa sürede daha fazla tarihi ve turistik noktaya tur düzenleme fırsatı bulacak.

Bölgedeki tarım ürünlerinin büyükşehirlere sevkiyatında yaşanan gecikmeler sona ererken, taze gıdalar pazarlara çok daha hızlı bir şekilde ulaşacak.

Bölge halkının sosyal hayatına doğrudan ve olumlu yansıyan büyük yatırım, yerli ve yabancı turistlerin güney sahillerine olan ilgisini artıracak.

akdeniz-sahil-yolu-projesi-nereden-geciyor-2.jpg

akdeniz-sahil-yolu-projesi-nereden-geciyor-5.jpg

akdeniz-sahil-yolu-projesi-nereden-geciyor-1.jpg

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN