İstanbul trafiğinde düğüm noktalarından biri olan Anadolu Yakası kuzey aksı için beklenen karar Resmi Gazete'de yayımlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın üstlendiği Ümraniye-Kavacık-Beykoz metro projesi, iki yakanın ulaşım entegrasyonunda yeni bir dönemi başlatıyor.
18 Ağustos 2026 tarihli Resmi Gazete kararıyla, İstanbul'un ulaşım altyapısına yönelik stratejik bir adım resmen atıldı. Ulaşım kulislerinde uzun süredir konuşulan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenilmesi beklenen raylı sistem projesi için yasal zemin nihayet oluşturuldu. Bu gelişme, bölgedeki ticari hareketlilik beklentilerini yeniden şekillendirirken, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü istikametindeki trafik yoğunluğunu azaltmaya yönelik en somut hamle olarak kayıtlara geçti.
ÜMRANİYE BEYKOZ METRO HATTI DETAYLARI
Resmi makamlarca yayımlanan kararname, İstanbul'un toplu taşıma vizyonunda merkezi yönetimin ağırlığını hissettiren spesifik detaylar barındırıyor. Projenin operasyonel sınırlarına dair öne çıkan başlıklar şunlardır:
Yeni güzergah; Ümraniye, Kavacık ve Beykoz aksını kesintisiz ve yüksek kapasiteli bir raylı sistem ağıyla birbirine bağlayacak.
Projenin yapım, devralma ve tamamlama süreçleri tamamen Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülecek.
İlgili devir kararı, 655 sayılı Kanun Hükmünde Kararname'nin 15. maddesi kapsamında hukuki bir zemine oturtularak onaylandı.
Şehir planlama uzmanlarına göre bu hat, sadece bir ulaşım projesi olmanın ötesinde kentsel bir darboğazı çözecek stratejik bir müdahaledir. Kavacık gişeler bölgesindeki kronikleşmiş araç yığılmasının bu projeyle yer altına çekilmesi, köprü trafiğinin açılmasına doğrudan etki edecektir.
ÜMRANİYE- KAVACIK- BEYKOZ METRO HATTI NE ZAMAN AÇILACAK?
Projenin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenilmesine dair karar 18 Ağustos 2026 tarihinde Resmi Gazete'de yayımlanmış olup, ihale süreci ve temel atma takvimine dair resmi bir tarih henüz kamuoyuyla paylaşılmamıştır.
YENİ METRO HATTI HANGİ GÜZERGAHLARDAN GEÇECEK?
Cumhurbaşkanı onayıyla yürürlüğe giren kararnamede projenin ana istasyon rotası Ümraniye, Kavacık ve Beykoz ilçelerini kapsayacak şekilde netleştirilmiştir. Ara durakların kesin lokasyonları, mühendislik ve zemin etüt çalışmalarının tamamlanmasının ardından belirlenecektir.
METRO PROJESİNİ İBB Mİ YAPACAK?
Yayımlanan kararname değişikliği (2010/1115 sayılı kararın ek 1. maddesi) ile söz konusu raylı sistem hattının yapım, devralma ve tamamlama yetkisi resmi olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na devredilmiştir.
