Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı Açılış Töreni'nde konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde yapımı süren 5 bin kilometrelik demir yolu hattı çalışmalarında gelinen son noktayı ve geleceğe dönük hedefleri açıkladı. Yeni hatlarla İstanbul Avrupa'ya tam entegre olurken; Ege, Marmara, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgelerindeki birçok kritik şehir de YHT konforuyla tanışacak.
İşte milyonlarca vatandaşı ilgilendiren yeni YHT hatları ve projenin tüm detayları:
YHT HANGİ ŞEHİRLERE GELECEK?
Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, Türkiye'nin dört bir yanını demir ağlarla örecek 4 büyük ana hat üzerinde yapım çalışmaları hız kesmeden devam ediyor. Bu projeler tamamlandığında YHT ağına doğrudan dahil olacak yeni şehirler şunlar:
- Halkalı - Kapıkule Hattı: İstanbul'un Avrupa yakasını doğrudan Bulgaristan sınırına bağlayacak. Bu hat sayesinde Avrupa'ya kesintisiz ve hızlı ulaşım sağlanacak.
- Ankara - İzmir Hattı: Başkent ile Ege'nin incisi İzmir'i birbirine bağlayacak olan hat, güzergah üzerindeki illeri de YHT ağına katacak.
- Bandırma - Bursa - Yenişehir - Osmaneli Hattı: Marmara'nın sanayi ve ticaret merkezleri olan Bursa, Balıkesir ve Çanakkale, yüksek hızlı tren altyapısına entegre edilecek.
- Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep Hattı: Güney ve Güneydoğu Anadolu'nun dev sanayi ve lojistik şehirleri olan Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep YHT konforuyla buluşacak.
YHT 2028 HEDEFİ AÇIKLANDI
Şu anda doğrudan 11 şehre hizmet veren YHT ağının kısa vadede büyük bir ivme kazanacağını vurgulayan Uraloğlu, sahadaki çalışmaların rakamsal hedeflerini de netleştirdi:
- Türkiye genelinde aktif olarak 5 bin kilometrelik demir yolu hattında inşaat çalışmaları sürüyor.
- Bu hatların 3 bin kilometrelik kısmının inşası hızla tamamlanarak 2028 yılına kadar kademeli olarak vatandaşın hizmetine sunulacak.
- Böylece şu an 11 olan YHT bağlantılı il sayısı rekor bir artışla 27'ye ulaşmış olacak.
Türkiye'nin yüksek hızlı tren serüveninin 2009 yılında Ankara - Eskişehir hattıyla başladığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, aradan geçen süreçte YHT'nin vatandaşlar tarafından ne kadar benimsendiğini şu verilerle özetledi:
"İlk olarak 2009'da Ankara-Eskişehir hattıyla hizmete başlayan yüksek hızlı trenlerle bugüne kadar 114 milyon vatandaşımız yolculuk etti. Hızlı tren hatlarımız doğrudan 11 şehre, otobüs ve bölgesel tren bağlantılarıyla ise 20'nin üzerinde şehre hizmet veriyor."
Cumhur İttifakı'nın ulaşım vizyonu doğrultusunda yatırımların durmaksızın devam edeceğini belirten Uraloğlu, uzun vadeli hedeflerinin altını çizdi. 2053 yılı projeksiyonuna göre, Türkiye'nin demir yolu ağı toplamda 28 bin 500 kilometreye çıkarılacak. Bu devasa altyapı sayesinde Türkiye'nin bir ucundan diğer ucuna demir yoluyla çok daha hızlı ve güvenli seyahat etme imkanı sağlanacak.
