Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan Zafer Havalimanı, otoyol ve köprülerde şirketlere vaat edilen yolcu sayılarının yanına dahi yaklaşamadığı için kamu zararı her yıl katlanarak büyüyor. Kütahya, Afyon ve Uşak illerine hizmet vermek üzere 2012 yılında YİD modeliyle hizmete açılan Zafer Havalimanı da beklenen ilgiyi görmedi.
Gazete Duvar'da yer alan habere göre, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’nün (DHMİ) dün yayınladığı verilere göre 2021’de havalimanını kullanan kişi sayısı 22 bin 936’da kaldı. Havalimanının 2021 yolcu garantisi bir önceki yıla göre 38 bin 381 yolcu artışı öngörüsüyle 1 milyon 317 bin 733 olarak belirlenmişti. Yolcu kapasitesi için yapılan hesaplamadaki pay yüzde 98,2 oldu.
2021 HARİÇ 45,9 MİLYON EURO GARANTİ ÖDEMESİ YAPILDI
2021 yılında 640’ı iç hat 48’i dış hat olmak üzere Zafer Havalimanı’na toplam 688 uçak indi. Bu uçakların 302’si ticari uçaktı. İşletme süresi 29 yıl 11 ay olan havalimanı için devlet kasasından uçmayan yolcular nedeniyle şirkete 2044 yılına kadar para ödenecek. Havalimanı işleten şirkete yolcu başına iç hatlarda 2 euro, dış hatlarda 10 euro ödeniyor.
50 milyon euroluk yatırım maliyeti olan işletmeci şirkete devlet, 2012-2020 döneminde toplamda 45,9 milyon euroluk garanti ödemesi yapmıştı.
