Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından yürütülen proje kapsamında, Adana'daki tren seferleri yüksek standartlı demiryolu hattı inşaatı nedeniyle 19 Ekim 2025 tarihi itibarıyla geçici olarak durdurulacak.
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren projesinin altyapı ve modernizasyon çalışmalarının tamamlanması hedefiyle alınan kararla birlikte, Adana merkezli tren seferleri, tahmini 17 Mart 2028 tarihine kadar yapılamayacak.
BÖLGESEL VE EKSPRES TRENLERE 2 YILLIK ZORUNLU ARA
Öte yandan, projenin hızlandırılması amacıyla Yenice-Toprakkale arasındaki demiryolu hattı, 19 Ekim 2025'ten itibaren 2 yıl süreyle işletmeye kapatılacak.
Bu hat kesiminin kapanması, bölgedeki bazı önemli tren seferlerinin geçici olarak durdurulmasına yol açacak.
Erciyes Ekspresi'nin (Kayseri-Adana-Kayseri arasında karşılıklı sefer yapan ekspres trenler) ve Adana-İskenderun bölgesel trenlerinin (günde karşılıklı 4 sefer yapan bölgesel trenler) bu süre zarfında hizmet vermeyeceği bildirildi.
Çorum OSB, lojistik üs kuruluyor! Ankara-Samsun hızlı tren hattı, buradan da geçecek
YENİ HAT İÇİN KAPSAMLI YENİLEME VE MODERNİZASYON
Yüksek standartlı demiryolu hattının 2,5 yıl sürmesi planlanan inşaatı süresince demiryolu hattında kapsamlı yenileme, sinyalizasyon ve hat iyileştirme çalışmaları gerçekleştirilecek.
Büyük çaplı altyapı çalışmaları, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep yüksek standartlı demiryolu projesi kapsamında mevcut hatların yenilenmesini ve ilave yeni demiryolu hatlarının inşasını içeriyor.
Proje dahilinde ray altyapısı, köprü ve tünel düzenlemeleri modernize edilecek; yeni istasyon düzenlemeleri, hat genişletmeleri ve çevreci altyapı sistemleri de hayata geçirilecek.
Adana, çalışmaların tamamlanmasının ardından bölgedeki en modern ve yüksek standartlı demiryolu hattına sahip olacak.
SEYAHAT SÜRELERİ KISALACAK
Hızlı tren hattı projesinin en önemli hedeflerinden biri seyahat sürelerini kısaltmak ve ulaşım güvenliğini artırmak.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Mersin-Gaziantep arası mesafe 361 kilometreden 312,5 kilometreye düşecek.
Şu anda 6 saat 23 dakika süren tren yolculuğu, yüksek hızlı tren ile 2 saat 15 dakikada tamamlanabilecek.
Saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip olacak demiryolu hattıyla, yılda 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
Ayrıca, projenin tamamlanmasıyla Adana-Mersin hattında seyahat süresi de önemli ölçüde kısalacak.
Yeni hızlı tren hattı tamamlandığında, yalnızca ulaşım süresi kısalmayacak, aynı zamanda ticaret, turizm ve sanayi açısından Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hattında ekonomik hareketlilik sağlayacak.
Bu demiryolu hattı, Avrasya'nın kalbi olacak! Türkiye'nin yeni stratejik hamlesi
ALTERNATİF ULAŞIM SEÇENEKLERİNE YÖNELİN
TCDD, yolcu mağduriyetini en aza indirmek amacıyla kapanma süresince alternatif ulaşım planları üzerinde çalışıldığını ve bu yeni düzenlemelere ilişkin ayrıntıların önümüzdeki günlerde kamuoyuyla paylaşılacağını belirtti.
Adana-Mersin hattının 2027 yılı içerisinde tamamlanarak hizmete açılması hedeflenirken, bu tarihe kadar bölgedeki demiryolu ulaşımı alternatif yöntemlerle sağlanmaya devam edecek.
