El Nino hava olayının yol açtığı şiddetli kuraklık ve azalan yağışlar, küresel deniz ticaretinin ana güzergâhlarından Panama Kanalı'nda su seviyesinin düşmesine neden oldu. Ortaya çıkan su azlığı sebebiyle Panama Kanalı'ndaki günlük gemi transit geçişlerinin kademeli olarak azaltılmasına karar verildi.
DÜNYA TİCARETİ VE BÖLGESEL ÖNEMİ
Panama Kanalı, dünya deniz ticaretinin yüzde 5’ine ve Amerika Birleşik Devletleri (ABD) konteyner trafiğinin yaklaşık yüzde 40’ına ev sahipliği yapıyor. Özellikle Asya ile Amerika kıtaları arasındaki taşımacılık maliyetlerini düşürmesi dolayısıyla stratejik bir konuma sahip olan kanal, su seviyesindeki gerileme nedeniyle operasyonel kısıtlamalarla karşı karşıya kaldı.
GATUN GÖLÜ’NDE SU SEVİYESİ DÜŞTÜ: GÜNLÜK GEÇİŞ SAYILARI AZALTILIYOR
Kanalın su ihtiyacını karşılayan Gatun Gölü’ndeki su seviyelerinin gerilemesi üzerine kanal yönetimi güvenlik önlemlerini artırma yoluna gitti. Hazırlanan taslak plana göre, kanal üzerinden günlük geçiş yapabilen ortalama gemi sayısı Kasım ayı itibarıyla 29,5 seviyesine düşürülecek.
Yaz aylarında günlük 36 olan gemi geçiş sayısı, Ağustos ve Eylül aylarında uygulanan kademeli kesintilerle yavaşlatılmıştı. Kasım ayında devreye girecek yeni düzenlemeyle kısıtlamalar bir üst seviyeye taşınacak.
BEKLEME SÜRELERİ VE LOJİSTİK MALİYETLER YÜKSELİŞTE
Uygulanan geçiş kısıtlamaları sonucunda Panama Kanalı’nın giriş ve çıkışlarında uzun gemi kuyrukları meydana geldi. Kanalda oluşan bekleme sırasını öne geçerek atlamak isteyen bazı konteyner gemilerinin milyonlarca dolar ödeme yaptığı belirtildi.
Uzmanlar, son 40 yılın en güçlü seviyesine ulaşması öngörülen El Nino meteorolojik olayının ilerleyen aylarda tepe noktasına ulaşacağını ve buna bağlı olarak kanaldaki kısıtlamaların daha da sertleşebileceğini aktarıyor. Bu tablonun, küresel tedarik zincirinde alternatif taşıma rotalarının aranmasına ve küresel lojistik maliyetlerinin artmasına yol açtığı kaydediliyor.
