Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın işletme hakkı 504 milyon dolarlık teklifle Koç Holding’e geçti. İhalede en yüksek ikinci teklifi veren şirket, şartnameye uygun olarak sözleşmeyi imzalayarak limanın 40 yıllık işletmesini resmen devraldı.
Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın 40 yıl süreyle işletme hakkı, 504 milyon dolar teklif veren Koç Holding’in bağlı ortaklığı Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri AŞ tarafından imzalanan sözleşme ile resmen devredildi.
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nda (ÖİB) gerçekleştirilen ihale sürecinde en yüksek teklifi veren Vahit Karaarslan, sözleşme yükümlülüklerini yerine getirmediği gerekçesiyle imza aşamasına gelmedi. Bunun üzerine en yüksek ikinci teklifi veren Tek-Art, ÖİB tarafından davet edilerek sözleşmeyi imzaladı. Şirket, ihale şartnamesine uygun olarak Kalamış ve Fenerbahçe Marina İşletmeciliği AŞ’yi kurarak limanın işletmesini üstlendi.
DAHA ÖNCE İKİ KEZ İPTAL EDİLEN İHALE SONUÇLANDI
Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı'nın özelleştirilmesi süreci daha önce iki kez iptal edilmişti. İlk olarak 2021 yılında Koç Holding ihaleyi kazanmış ancak Cumhurbaşkanı kararıyla ihale iptal edilmişti. 2022 yılında yapılan yeni ihalede ise yeterli teklif alınamadığı gerekçesiyle süreç tamamlanamamıştı. Son olarak Temmuz 2024'te düzenlenen ihalede en yüksek teklifi 505 milyon dolar ile Vahit Karaarslan vermiş, ancak imza aşamasına gelmemişti.
Böylece 504 milyon dolarlık ikinci en yüksek teklifi veren Koç Holding, limanın işletme hakkını resmen devralmış oldu. İmza töreninde ÖİB, Türkiye Denizcilik İşletmeleri ve ilgili şirket temsilcileri de hazır bulundu.
