Fransa merkezli otomotiv üreticisi Renault, sektördeki stratejilerini radikal olarak değiştiriyor.
Şirketin büyük umutlarla kurduğu Renault elektrikli araç birimi Ampere, bağımsız bir yapı olmaktan çıkarak tarih oluyor.
Küresel çapta yaşanan otomotiv krizi 2026 etkileri markayı küçülmeye zorlarken, 11.000 personelin çalıştığı Ampere EV kapatılıyor.
Ani fesih operasyonu sonrasında masada beliren Renault işten çıkarma ihtimalleri, çalışanlar arasında büyük bir tedirginlik yaratıyor.
Elektrikli araç rüzgarı 2026 yılıyla kuvvetlendi
MİLYONLUK ÜRETİM HEDEFLERİNDEN VAZGEÇİLDİ
2023 Kasım ayında hayata geçirilen ve üçte biri mühendislerden oluşan 11.000 çalışanlı organizasyon, Tesla ve Çinli üreticilerle rekabet etmek için kuruldu.
Şirket, 2027 yılı sonrasında maliyetleri yüzde 40 oranında azaltmayı, 2030 yılına kadar model sayısını artırmayı ve 2031 yılında üretim kapasitesini 1.000.000 araca çıkarmayı vadediyordu.
Ancak zorlu piyasa koşulları ve elektrikli araç talebindeki belirsizlikler, bu agresif planları tamamen boşa çıkardı.
TÜM FAALİYETLER ANA GRUBA ENTEGRE EDİLİYOR
Yeni strateji doğrultusunda şirket, bağımsız bir elektrikli araç ve yazılım oyuncusu yaratma fikrini rafa kaldırdı.
Organizasyonel sadeleştirme ve maliyet verimliliği yaklaşımı kapsamında, elektrikli otomobil ve yazılım faaliyetleri doğrudan ana Renault Grubu bünyesine dahil ediliyor.
Tasfiye sürecinin 2026 Temmuz ayına kadar tamamlanması beklenirken, işten çıkarmalara ilişkin henüz net bir takvim veya sayı paylaşılmadı.
Elon Musk'ın siyasi polemikleri, Tesla'yı BYD'ye kaybettirdi
YENİ YÖNETİMDEN İKİNCİ BÜYÜK KAPATMA HAMLESİ
2026 Ocak ayı itibarıyla duyurulan tasfiye kararı, yeni CEO François Provost'un göreve gelmesinin ardından attığı ikinci büyük adım olarak kayıtlara geçti.
Şirket daha önce de 2021 yılında kurulan yan kuruluşu Mobilize markasının araç paylaşım hizmetlerini kapatma ve faaliyetlerini gruba entegre etme kararı almıştı.
Peş peşe gelen hamleler, François Provost'un katı maliyet kontrolü stratejisinin en net göstergesi olarak yorumlanıyor.
OTOMOTİV SEKTÖRÜNDEN SAVUNMA SANAYİSİNE SÜRPRİZ GEÇİŞ
Elektrikli araç biriminin tasfiyesi gündemdeyken, marka çok farklı bir alanda yeni bir açılım yaptı.
Şirket, kısa süre önce savunma şirketi Turgis Gaillard ile iş birliği yaparak insansız hava aracı (drone) geliştirmeye yönelik yeni bir projeye başladığını duyurdu.
Aracın bataryası yüzde 85 dolunca şarj otomatik duracak
