ABD'deki federal güvenlik yetkilileri, elektrikli araç üreticisi Tesla'nın otonom sürüş yazılımına eklediği ve araçların önceki sürümlere göre çok daha yüksek hızlarda seyretmesine imkan tanıyan tartışmalı Mad Max sürüş modu hakkında detaylı bilgi talep etti.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), bu yeni ve agresif sürüş özelliğinin, Tesla otonom sürüş güvenliği ne yönelik süregelen resmi incelemelerin en dikkat çekici halkasını oluşturduğunu duyurdu.
Tesla Mad Max modu nun, araçların yasal hız sınırlarını aşmasına neden olduğuna dair sosyal medyada yayımlanan çok sayıda rapor ve videonun ardından, ajans üreticiyle acilen temas kurarak ek veri toplamaya başladı.
Kurum, otonom sürüş teknolojisi gelişiyor olsa da, yürürlükteki yasalara göre aracın kontrolünün tamamen direksiyon başındaki insan sürücüde olduğunu ve tüm trafik güvenliği yasalarına uymaktan sürücünün sorumlu olduğunu bir kez daha vurguladı.
MAD MAX MODUNDA HIZ VE ŞERİT DEĞİŞTİRME ARTTI
Techolay'da yer alan habere göre, Tesla'nın Tam Otonom Sürüş (FSD) beta yazılımının 14.1.2 numaralı güncellemesiyle kullanıcıların hizmetine sunulan 'Mad Max' modu, sistemin sürüş profili ayarları arasında yer alıyor.
Bu yeni ayar, bir önceki en agresif profil olan 'Aceleci' (Hurry) moduna kıyasla, sürücülere 'daha yüksek hızlara ulaşma ve daha sık şerit değiştirme' olanağı sağlıyor.
Post-apokaliptik kült film serisinden adını alan bu mod, sürüş karakterini daha iddialı ve dinamik hale getiriyor ancak bu agresif tarz, yoğun trafik ve karmaşık yol şartlarında güvenlik risklerini ciddi biçimde artırıyor.
Sosyal medya kullanıcıları, araçlarının bu mod aktifken otoyollarda saatte 85 mile (yaklaşık 137 km/s) kadar hızlandığını ve bulundukları yolun hız limitini saatte 15 mil (yaklaşık 24 km/s) fazla geçtiğini gösteren görseller ve videolar paylaşıyor.
Tesla'nın fişini Elon Musk'ın tartışmalı siyasi egosu çekti!
KULLANICILAR MODUN 'ÇILGINCA' VE 'SPOR ARABA GİBİ' OLDUĞUNU SÖYLÜYOR
Bir Tesla meraklısı ve kullanıcısı, Mad Max modunun yüksek hızlara çıktığı anları paylaşarak sosyal medyada, "Mad Max modu gerçekten çılgınca" yorumunu yaptı ve ekledi:
"Aracınızı adeta bir spor araba gibi, çok daha atak ve agresif kullanıyor. Eğer bir yere yetişmek isterken geç kalıyorsanız, bu mod tam size göre."
Tesla şirketi, basın tarafından Mad Max modu hakkındaki yorum taleplerine henüz doğrudan ve detaylı bir yanıt vermiş değil.
Ancak şirket, yakın zamanda bu özelliği, "İnanılmaz bir hızda trafik içinde adeta slalom yaparak hızlanıp ilerlerken aynı zamanda süper akıcı kalıyor" şeklinde öven ve tanımlayan bazı sosyal medya içeriklerini kendi resmi hesaplarından yeniden paylaştı.
FSD İÇİN GENİŞ KAPSAMLI TRAFİK İHLALLERİ SORUŞTURMASI
Mad Max moduyla ilgili başlatılan bu son inceleme, NHTSA'nın bu ayın başlarında başlattığı, Tesla'nın Tam Otonom Sürüş (FSD) teknolojisiyle donatılmış tam 2.9 milyon aracı kapsayan çok daha ciddi ve geniş kapsamlı soruşturmanın bir parçası.
Ajans, FSD sistemi aktifken meydana geldiği iddia edilen toplam 58 farklı trafik güvenliği ihlali vakasını detaylı biçimde araştırıyor.
Bu endişe verici raporlar arasında, ne yazık ki 14 kaza ve bu kazalara bağlı 23 yaralanma vakası da bulunuyor.
Soruşturma; Tesla araçlarının FSD modundayken kırmızı ışıkta geçtiği, hatalı şerit değiştirme manevraları yaptığı ve demiryolu hemzemin geçitlerinde güvenli seyredemediği iddialarına odaklanıyor.
NHTSA, yaptığı ön değerlendirmede, FSD sisteminin belirli durumlarda, trafik güvenliği yasalarını açıkça ihlal eden araç davranışlarına neden olduğunu resmi olarak belirtti.
Listelerin efendisi! Tesla Model Y, Avrupa'da satış grafiğini alt üst etti
TESLA, REKOR TAZMİNATLARA MAHKUM OLDU
Bu soruşturma, Tesla'nın sürekli geliştirdiği ancak tartışmalı otonom sürüş teknolojisine yönelik açılan en az altıncı resmi inceleme olarak kayda geçti.
Şirket, özellikle son yıllarda otonom sürüş sistemleriyle ilgili giderek yoğunlaşan hukuki ve düzenleyici baskıyla karşı karşıya kalıyor.
Tesla, yakın zamanda daha eski bir sürücü destek sistemi olan Autopilot ile ilgili olarak 2019'da Kaliforniya'da meydana gelen ve iki kişinin ölümüyle sonuçlanan iki ayrı kazaya ilişkin davada mağdur aileleriyle uzlaşmaya varmıştı.
Ayrıca şirket, 2025 Ağustos ayında Florida'da görülen yüksek profilli bir Autopilot davasını kaybetmiş ve mahkeme tarafından tam 240 milyon dolarlık rekor bir tazminata mahkum edilmişti.
Bu davaların olumsuz sonuçları ve devam eden soruşturmalar, Tesla'nın otonom sürüş konusundaki iddialarını ve bu sistemlerin gerçek dünyadaki güvenliğini ciddi biçimde sorgulatıyor.
