BARAN BEKİ
Volkswagen'in Wolfsburg fabrikasında işçi konseyi başkanı Daniela Cavallo, Salı günü çalışanlara yaptığı açıklamada 2027'den itibaren fabrikanın sadece elektrikli araç üretimi yapacak şekilde yeniden yapılandırılması sürecinde geçici olarak haftada 4 gün çalışma sisteminin uygulanabileceğini belirtti.
Geçen yıl yönetimle maliyet kesintileri konusunda yapılan müzakerelerde merkezi rol oynayan Cavallo, sendikalarla geçiş dönemi için minimum kapasite kullanımı konusunda anlaşma sağlandığını, ancak gelecek yıllarda daha az çalışma saati olasılığını telafi etmek için çalışanları şimdiden fazla mesai yapmaya teşvik ettiğini söyledi.
"GOLF, MEKSİKA'DA ÜRETİLMELİ"
Volkswagen'in geçen Aralık ayında sendikalarla imzaladığı Almanya'da maliyet kesintisi anlaşması, içten yanmalı Golf üretiminin 2027'den itibaren Wolfsburg'dan Meksika'ya taşınmasını içeriyor. Bu durum, otomobil üreticisinin merkezi olan fabrikadaki bazı çalışanlar arasında gelecek konusunda endişe yaratmıştı.
Reuters'ın haberine göre Cavallo, Salı günü çalışanlara fabrikasının geleceğinin elektrikli Golf üretimi ve gelecek on yılın sonuna kadar T-Roc kompakt SUV'un halefi gibi modellerin üretimiyle güvende olduklarını belirttiğini içeren bir konuşma yaptı.
ÜRETİM RAKAMLARI DAHA DA DÜŞTÜ
İşçi konseyinin hazırladığı ve Reuters'ın gördüğü grafiğe göre, Wolfsburg'daki Golf üretimi 2015'te 1 milyonun üzerindeyken 2024'te 300 binin biraz üzerine düştü. Bu yıl için ise sadece 250 bin araç öngörülüyor.
Cavallo, "Trend durdurulamaz bir düşüş... Golf Meksika'ya gitmeli! Er ya da geç. Aksi takdirde fabrikamız sonunda az önce gösterdiğim bu istatistiklerin de altında bulacak kendini" dedi.
İŞ GÜCÜ AZALTMA PLANI DEVAM EDİYOR
Volkswagen'in 2030 yılına kadar Almanya'da 35 bin işi kesme planı da yolunda ilerliyor. Bild gazetesinin Salı günü Wolfsburg merkezindeki işçi konseyi toplantısına atıfla verdiği habere göre, marka 20 binin üzerinde çalışanın sözleşmelerini erken sonlandıracak.
